時間：2017-06-07 11:37:32 點擊：次
來源：北京商報 作者：

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經(jīng)過短時間的平靜,，近來外賣市場又起波瀾,。前有順豐和百度外賣傳出收購緋聞，后有百勝中國收購到家美食會,。北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，以外賣配送起家的達達曾經(jīng)推出的外賣平臺——派樂趣已經(jīng)下線,，而達達亦開始專攻生鮮、商超眾包配送業(yè)務(wù),。外賣市場“三分天下”的格局雖然未出現(xiàn)大的變動,，但有業(yè)內(nèi)人士認為，今年以來外賣領(lǐng)域發(fā)生的一系列市場變動,，預(yù)示著外賣市場新一輪的融合,。

派樂趣App全面下線

北京商報記者發(fā)現(xiàn)，眾包配送平臺達達此前推出的外賣平臺——派樂趣上北京地區(qū)的商家已經(jīng)全數(shù)下線,，一周前還能顯示訂單信息的派樂趣App,，現(xiàn)在已經(jīng)是一片空白。同時在App商城中也不見了派樂趣的身影,。曾經(jīng)靠配送員發(fā)傳單以及半價補貼,，在上線6周后,，訂單量就突破百萬的App至此全面下線。

北京商報記者聯(lián)系到達達方面相關(guān)負責人,，該負責人表示,，派樂趣是達達2015年在外賣領(lǐng)域做的一次嘗試，并非達達的主營業(yè)務(wù),，派樂趣下線至今也已經(jīng)有一段時間,，目前達達主要負責生鮮、商超“最后三公里”的配送,，雖然還會涉及一部分送餐業(yè)務(wù)，但也并非達達配送訂單的主要來源,。

達達-京東到家CEO蒯佳祺也曾提到,，“達達做派樂趣，很大程度上是在幫助物流做得更好”,。當達達的眾包物流體系發(fā)展到一定規(guī)模的時候,，派樂趣自然“功成身退”。達達將在眾包物流領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,，幫助更多的商家和用戶解決同城速遞的痛點,。

派樂趣剛創(chuàng)立的時候，就有不少業(yè)內(nèi)人士認為派樂趣入局較晚,，很難打開外賣C端市場,。派樂趣上線時，外賣平臺的補貼大戰(zhàn)還未平息,，派樂趣起初是通過自己的配送員在送餐時發(fā)傳單的方式為派樂趣引流,，但不久就有關(guān)于派樂趣市場布局不暢的消息傳出。

去年初,，有消息稱,，派樂趣蕪湖、馬鞍山地區(qū)的團隊已解散,，訂單量大幅縮減。北京商報記者通過派樂趣平臺商家了解到,，當時派樂趣雖然仍會提供一定的補貼,，但是補貼力度越來越小。此前,，每單補貼最高能到5折左右,，到去年2月時派樂趣提供的補貼維持在“滿20元減2元”或“滿30元減3元”，其余補貼完全由商家自行承擔,。“補貼降低后,，多少會影響到訂單量,。”該商家如是說。

跳出外賣紅海

有業(yè)內(nèi)人士認為,，達達選擇下線派樂趣是為了跳出已是一片紅海的外賣市場,。達達起初推出派樂趣的主要原因與達達當時在外賣配送方面受到其他外賣平臺自建物流擠壓有很大關(guān)系。在外賣平臺自建物流配送之前,，外賣配送主要是依靠商家自行配送,，當時外賣平臺的補貼力度大，商家的外賣訂單量飛速增長,，很多商家在用餐高峰時段的運力不足,，導(dǎo)致有些商家不得不在用餐高峰期關(guān)閉外賣訂單入口。達達作為眾包配送平臺,，在當時的情況下起了很大作用,，不僅幫助外賣商戶解決了高峰時段的配送難題，也在一定程度上幫助外賣平臺吸引了更多商戶,。

但是,，燒錢補貼的方式終究難以為繼，實現(xiàn)盈利始終是外賣平臺的主要任務(wù),，配送環(huán)節(jié)便成為外賣平臺實現(xiàn)盈利的突破口,。百度外賣自上線之初便選擇自建配送團隊，餓了么,、美團外賣也相繼建立起自己的配送團隊,。同時，三家外賣平臺也建立了自己的眾包配送系統(tǒng),，雖然并未將眾包配送作為主流配送方式,，但是餓了么的蜂鳥眾包以及美團的美團眾包也利用補貼等方式吸引來不少眾包配送員。對達達在外賣領(lǐng)域的訂單造成了很大的擠壓,，因此達達便推出了自己的外賣平臺派樂趣,，蒯佳祺也曾公開表示，之所以切入外賣領(lǐng)域,，一是因為目前外賣市場熱,，另一方面則是各大外賣平臺都已經(jīng)開始自建物流。

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