人人快遞正式推出“同城配送”業(yè)務(wù)
用戶對(duì)配送服務(wù)質(zhì)量和時(shí)效的要求不斷提升,,這也給了“同城配送”企業(yè)更大市場(chǎng)空間,。5月2日,,記者獲悉,,人人快遞正式推出“同城配送”業(yè)務(wù),將承接多家快遞企業(yè)的業(yè)務(wù),,并進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接,。在業(yè)內(nèi)人士看來,“同城配送”正在提升“最后一公里配送”的速度,,而同城快遞企業(yè)布局“同城配送”業(yè)務(wù),,可以利用既有優(yōu)勢(shì),也可以盤活閑置資源,。
結(jié)盟民營快遞
人人快遞作為一家同城配送的企業(yè),,布局“同城配送”業(yè)務(wù)有點(diǎn)水到渠成的味道。從外部環(huán)境來看,,同城快遞的業(yè)務(wù)在不斷增加,。記者從北京市郵政局官網(wǎng)獲悉,,2016年全年,,全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成近20億件,同城業(yè)務(wù)量約為9億件,,占比43%,,同城業(yè)務(wù)收入累計(jì)85.74億元,同比增長108.63%,。
從國家郵政局公布的數(shù)據(jù)也可以發(fā)現(xiàn),,僅2016年前三季度,同城配送業(yè)務(wù)量累計(jì)完成51.1億件,,同比增長40.1%,,同城配送業(yè)務(wù)占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的25%。
同城配送業(yè)務(wù)的快速增長,,不斷促使快遞企業(yè)深耕同城配送的市場(chǎng),,“同城配送”業(yè)務(wù)也隨之發(fā)展。人人快遞的官方人員在接受記者采訪時(shí)稱,,人人快遞已在北京,、上海、深圳等五個(gè)城市開通100多個(gè)同城配送網(wǎng)點(diǎn),已開始承接四通一達(dá),、百世匯通,、宅急送等“同城配送”相關(guān)業(yè)務(wù)。“每天同城配送的數(shù)量在1萬-2萬單,,人人快遞平臺(tái)的訂單數(shù)量在幾十萬單,。”該負(fù)責(zé)人稱。
記者獲悉,,人人快遞會(huì)在上述快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)附近設(shè)立自己的網(wǎng)點(diǎn),,上門取走分撥到這些網(wǎng)點(diǎn)的包裹后,再在人人快遞自己的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行分揀和派件,,配送方式依舊是眾包模式,。目前,人人快遞日派單數(shù)萬件,,同城配送常駐自由快遞人達(dá)1500名左右,,平均人效為100-120單每日。
對(duì)于發(fā)展“同城配送”的原因,,人人快遞解釋稱,,意在解決快遞企業(yè)末端監(jiān)控難和網(wǎng)點(diǎn)盈利問題,各大快遞企業(yè)在同一區(qū)域分別設(shè)置網(wǎng)點(diǎn)和派送,,消耗了大量的人力和物力,,人人快遞作為第三方配送的角色整合資源進(jìn)行“同城配送”,將與上述快遞企業(yè)共同分擔(dān)配送成本,,降低運(yùn)營壓力,。
提流量與降成本
人人快遞方面稱,快遞企業(yè)將繁瑣,、占時(shí)間的派件業(yè)務(wù)分?jǐn)偝鋈ブ?,快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)也能更有時(shí)間和精力經(jīng)營好攬件業(yè)務(wù)。
對(duì)此,,記者分別采訪圓通,、中通、韻達(dá),、百世匯通和宅急送,,其中,韻達(dá)表示確實(shí)有相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)接,,但涉及到業(yè)務(wù)方面問題需要通過企業(yè)年報(bào)呈現(xiàn),;而百世匯通對(duì)此事暫時(shí)不做評(píng)論;截至發(fā)稿前,,宅急送,、中通和圓通暫未回復(fù)具體細(xì)節(jié),。
“同城配送”業(yè)務(wù)早已成為快遞行業(yè)爭奪的市場(chǎng)。早在2014年,,順豐就不斷并購?fù)桥渌推髽I(yè),,如北京的小紅帽、深圳的銀捷速遞等,,而如風(fēng)達(dá)也收購多家同城配送企業(yè)并與京東合作,,通過收購,如風(fēng)達(dá)的同城配送業(yè)務(wù)拓展至湖南,、山東,、河北等7個(gè)省份,加上先前的業(yè)務(wù)覆蓋,,如風(fēng)達(dá)的同城配送業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋十余個(gè)省份,。
快遞專家趙小敏在接受記者采訪時(shí)稱,“同城配”會(huì)在未來一兩年之內(nèi)快速發(fā)展,,各大快遞企業(yè)會(huì)通過收購,、投資等方式布局“同城配”市場(chǎng),迅速完成對(duì)“同城配”市場(chǎng)的瓜分,。開通“同城配送”業(yè)務(wù)將為快遞企業(yè)帶來更多的流量,,而與第三方快遞企業(yè)合作又可以減少資金的投入、節(jié)約成本,。
競(jìng)爭中各取所需
像人人快遞這樣的同城配送企業(yè),,同城配送是核心競(jìng)爭力,速度和精準(zhǔn)服務(wù)是最大的優(yōu)勢(shì)之一,,這些因素也吸引著快遞企業(yè)聯(lián)手同城配送企業(yè)進(jìn)行“同城配送”,。
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