搶灘新零售 阿里京東和傳統(tǒng)零售商大對決
從電商、團購、O2O到互聯(lián)網(wǎng)+,中國零售業(yè)的困境、變革和轉(zhuǎn)型從未停止。無論是傳統(tǒng)渠道還是電商,接下來仍將遭遇更多的發(fā)展瓶頸和生存挑戰(zhàn),新零售對于它們的意義,在于幫助其重新找回增長的空間。
曾經(jīng)將電商視為洪水猛獸的傳統(tǒng)零售渠道玩家們發(fā)現(xiàn),彼此攜手才是贏得這場游戲的終極密碼,而圍繞著“新零售”進行的這場暗戰(zhàn)或許將決定中國零售行業(yè)下一個十年走勢。
今年年初,在馬云拋出“五新”概念之后,圍繞“新零售”、“實體經(jīng)濟虛擬經(jīng)濟”之間的爭論達(dá)到了高潮。兩會上,以宗慶后、董明珠為代表的實體經(jīng)濟企業(yè)家甚至斥責(zé)虛擬經(jīng)濟為“犯罪”。
爭論的背后,是各方都不愿拱手讓出自己的咽喉命脈,試圖把產(chǎn)業(yè)鏈上下游牢牢掌握在自己手中,但這并不容易,尤其對于那些在多元化服務(wù)領(lǐng)域已布局多年的傳統(tǒng)零售渠道們來說更是如此。
關(guān)于新零售的定義眾說紛紜。在國內(nèi)某老牌百貨公司高層看來,近幾年來無論是團購、全渠道還是O2O、互聯(lián)網(wǎng)+,一直到最新的新零售,萬變不離其宗,就是零售業(yè)轉(zhuǎn)型的一種不同說法。“如何對消費者進行數(shù)據(jù)分析、定位,從而更有效率地進行銷售,在零售渠道中并不罕見。區(qū)別是,現(xiàn)在的計算能力更強,數(shù)據(jù)更完善。”
而在曾經(jīng)投資京東的創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒看來,新零售根本就不存在。“電商的本質(zhì)是‘有效的零售、運營加便宜流量’,而零售這個行業(yè)就是供應(yīng)鏈和渠道為王,現(xiàn)在市場上談到的所謂新零售,基本都還是在談怎么用技術(shù)更有效率,這不是新零售,只是一個循序漸進的提升過程。”
不過,無論是傳統(tǒng)渠道還是電商,都將遭遇更多的生存挑戰(zhàn)和發(fā)展瓶頸,新零售對于它們的意義,在于幫助其重新找回增長的空間。
觸摸到天花板的電商平臺
新零售之戰(zhàn)的起源是,電商平臺在高速增長了十幾年后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)觸摸到了天花板。
最直觀的表現(xiàn)是,曾經(jīng)最愿意用GMV來衡量增長速度的阿里巴巴在2017年第一季度財報公布時表示這是最后一次公布GMV,未來將轉(zhuǎn)變成每年一次在年報中披露。
在2015年以前,中國電商的發(fā)展就像是一部童話,從2011年的6萬億元增至2015年的21.8萬億元,連續(xù)三年成為全球規(guī)模最大的網(wǎng)絡(luò)零售市場。
但在交易規(guī)模增加的同時,中國電商增速已開始放緩。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國網(wǎng)上零售額增速從2014年的49.7%,到2015年的33.3%,到2016年的26.1%,一路下滑。
目前國內(nèi)電商平臺主要面臨兩大困境,首先是兩極分化嚴(yán)重,數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)絕大多數(shù)電商平臺仍處于零利潤甚至負(fù)利潤,依靠資本輸血的尷尬狀態(tài)。阿里巴巴和京東這樣的電商雙極已經(jīng)壟斷了電商行業(yè)利潤,上一個財年阿里巴巴3.6萬人創(chuàng)造了427億人民幣凈利潤;而在最新的財報中,京東也實現(xiàn)了大幅度盈利。目前,處于第一梯隊的電商平臺優(yōu)勢非常明顯,各主流電商市場份額基本維持穩(wěn)定,新進入者門檻非常高。
在這樣的數(shù)字背后,是電商的成本優(yōu)勢隨著流量成本的增加而不復(fù)存在。有數(shù)據(jù)顯示,線下租金從2015年開始就已經(jīng)趨于穩(wěn)定,甚至有所回落,而線上流量成本則從2012到15年幾乎增長了三倍。
第二個困境則是增速瓶頸。隨著互聯(lián)網(wǎng)大面積普及,來自PC端的增量不多,而曾經(jīng)被視為電商下一個世代重要渠道的移動購物人口的紅利也基本耗盡。
中國電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,截至2016年上半年,我國網(wǎng)購用戶規(guī)模達(dá)4.8億人,增長率為8.3%,其中手機網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)到4.01億,手機網(wǎng)絡(luò)購物的使用比例由54.8%提升至61.0%。整體來看,隨著網(wǎng)購滲透率的增加,網(wǎng)購用戶增速呈遞減的趨勢,據(jù)統(tǒng)計,2016年上半年我國的網(wǎng)購用戶凈增量比2015年和2014年分別減少了33.5%和42.1%。對于電商巨頭而言,尤其是上市公司迫切需要尋求挖掘新的增長點來刺激業(yè)績、維持高股價與股東利益。在此背景下從過去搶線下零售業(yè)的飯碗,到互補合作、開發(fā)共享無疑是國內(nèi)電商的明智選擇。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次