阿里巴巴和亞馬遜的新零售到底是什么？
新零售到底是什么?這似乎成為一個神秘的神話故事，每個人的答案都不同,。
小米要做1000家小米之家,，然后從當前的小米之家來看，只是一個高級的體驗店?是否能夠承載新零售之重呢?
三只松鼠創(chuàng)始人,，把他們的一家剛剛裝修好的新零售店給砸掉了,，不知道是不是因為沒有滿足他心目中新零售的感覺?
京東的新零售門店起了一個新名字：京選空間，然而去了永輝里面的那個京東-京選空間看了,，感覺就是一個跟跨境電商O2O很像的東西,，陳列展示和掃碼，這就是京東新零售的未來?
Amazon go也是新零售的急先鋒,，新模式門店只在國外暫時體驗不了,，但是通過各種新聞報道和視頻大體了解了亞馬遜的新零售店，從內(nèi)到外進行了線上線下行為習慣的融合,，無人值守是個嘗試,，人工智能又能夠有多大空間?
這些新零售無一不跟門店相關(guān)，那么零售門店的核心是什么?是線上已經(jīng)很難引到的流量?是線下可以更多的賣貨?還是其它?
這一切,，又離不開阿里巴巴的身影,，阿里也提出了新零售和店商的概念，B2B和口碑等又開始下沉到線下門店來尋找突破,。只是阿里在新零售方面遮遮掩掩,，只能通過各種報道、采訪和試點,，拼湊的來了解阿里的新零售到底是什么?
新零售更多的是“線上+線下”O2O驅(qū)動的新零售,，所以阿里和亞馬遜以及京東等擁有強大的線上，而如何融合線下進行驅(qū)動,，就是新零售的關(guān)鍵了,。
新零售的核心還是離不開零售運營。新的零售運營還是要提升坪效,，只不過是通過將線上線下打通來驅(qū)動提升,，通過線下門店網(wǎng)絡與周邊消費者需求匹配，實現(xiàn)新零售門店的增量,，這樣讓實體店變?yōu)榫€下購物的門店,，同時也是線上電商的配送履約中心;
數(shù)字化的物流也是新零售的關(guān)鍵,。消費者已經(jīng)到門店，為什么還可以放心的走物流配送而不是自己帶走,，那么強大可信的可視化物流,、數(shù)字化配送和無縫覆蓋的倉儲網(wǎng)絡，將“網(wǎng)-庫-店-家”的最后一公里有效打通;
零售門店的商品庫存也是個老問題,。缺貨缺碼或者積壓等等,，都影響著門店的績效;而新零售將線上線下庫存進行統(tǒng)一，消費者即使在零售門店現(xiàn)場也是相當于線上下單實時庫存,，同時商品和庫存與消費者地理位置匹配,，形成強大的預測和調(diào)配能力;
移動支付將是新零售的一個亮點。雖然移動支付已經(jīng)在現(xiàn)在的零售門店普遍部署了,，但是內(nèi)置的錢包APP,、自動的店內(nèi)識別、貨架商品的自動選購結(jié)算,、出門的自助結(jié)算支付,、自動積累的信用和積分等等，已經(jīng)更加便捷和智能;
新零售的營銷一定是基于大數(shù)據(jù)的精準營銷,。當然,，現(xiàn)在已經(jīng)不是講故事，IOT和移動技術(shù)等采集的消費者大數(shù)據(jù),，快速識別后與互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)進行匯聚,，通過實時的畫像和標簽算法等進行人群細分和智能推薦;
新模式的服務將會是新零售的留客新方法。雖然會員系統(tǒng)還會存在但已經(jīng)是數(shù)字賬戶的會員體系了,，而服務不再是線下的門店服務,，而是融合線下線上的服務，甚至專業(yè)的社會化服務,。
如果對比Amazon go和阿里的新零售模式,，基本上可以看出新零售真正核心不是說物流還是門店，不是平臺還是通道,，而是說的是一個數(shù)字化的全渠道的消費者全生命周期管理,。為什么呢?
線上，是哪幾個狀態(tài)?流量,，比較,，購買,，傳播等;
線下,，是哪幾個狀態(tài)?潛客，訪客,，詢價,，購買,，服務，復購等;
單做線上,，只會在那幾個線上狀態(tài),，從來不會考慮線下的狀態(tài)和行為;單做線下，也是只影響這幾個線下狀態(tài),，從來沒去想過線上的消費者是什么樣的狀態(tài)和行為;而新零售是融合了線上線下,，線上的消費者數(shù)據(jù)、行為習慣和狀態(tài),，與線下的消費者數(shù)據(jù),、行為習慣和狀態(tài)，進行充分融合,，讓消費者無縫的感受,、體驗和不斷成長，從而能夠做一個完整的消費者全生命周期管理的,，這必須線上線下融合,，必須有一個全生命周期的視角。
只是,，對于大量的零售門店而言,，新零售的合理路徑是什么呢?
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