時間：2017-05-08 08:53:25 點擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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在美國,，我們剛才講到電商滲透率每增加1%，服裝專賣店營運利潤率下降600個基點,，而百貨公司下降400個基點,。

就是因為百貨公司的成本彈性更大,，我們看到奢侈品受到電商影響最小，是因為奢侈品和商業(yè)地產(chǎn)的議價能力強,，Tiffany的或有租金占租金整體的35%,，Coach占30%，而其他低價主打中低端市場的品牌,，比如A&F只有不到3%,。這樣在渠道轉(zhuǎn)換的時候，固定成本背負的壓力過大,，品牌自然受不住折騰,。

物流是競爭的關(guān)鍵

美國電商之間也存在競爭，最明顯的就是免郵費的門檻,，這里出現(xiàn)了很有意思的情況,。中國的電商因為滲透率更高。話語權(quán)更多,，不斷提升免郵費門檻,，而美國和歐洲不斷調(diào)低免提郵費門檻,。因為門店流量的大幅減少，品牌只能在電商流量上下功夫,，哪怕會不斷拉低盈利能力,。

因此，2016年美國電商免郵費的比例大約在60%,，而三年前只有44%,。上周末我在香港和一個律師朋友吃飯聊天，她說在英國某電商網(wǎng)站上買的幾件衣服,，單價都比在香港便宜,。而且，關(guān)鍵是從英國寄過來,，不要郵費,。我一開始想不通，后來終于明白了：零售商在實體店不斷下滑的時候,，品牌自營電商為了貼補線下流量,，不顧一切用免郵費的方式買線上流量，因為有人買總比沒有好,，否則庫存的問題更難解決,。

如果再往更遠處看，這又說明了什么?盈利能力的下降,，線下不掙錢,，線上還要包郵，打價格戰(zhàn),。說明以后的生意不能單靠賣東西賺錢了,。

亞馬遜美國是盈利的，但是國際業(yè)務(wù)還在虧損,，集團整體盈利靠的是云服務(wù),，云服務(wù)的毛利率能有87%，用云服務(wù)貼補虧損的零售,。

英國最大的生鮮電商Ocado,，靠的是開放物流，這塊業(yè)務(wù)和合作伙伴按比例分擔(dān)固定成本,，同時收服務(wù)費，使得這塊業(yè)務(wù)的毛利率也將近90%,。物流搭建好了,，坐地收錢，就跟商業(yè)地產(chǎn)收租金一樣,。因為不靠賣東西掙錢,，我的價格就更低,，同時物流效率高，我的速度就更快,，無論是價格的戰(zhàn)場還是時間的戰(zhàn)場,，誰都打不過我。

所以,，我們看到京東把物流單獨出來,。以后京東的盈利能力，只會不斷上升,。而物流效率的提升,，也使得品牌和線下門店的盈利空間更大了。等到線上和線下成本結(jié)構(gòu)平衡了,，就不是渠道的競爭了,，而是供應(yīng)鏈的競爭，產(chǎn)品的競爭,。

未來在處理線上和線下的問題上,，應(yīng)該有更加柔和的成本結(jié)構(gòu)，努力平衡各個渠道間的成本結(jié)構(gòu)之差,，甚至在稅收的制度上,，都應(yīng)該考慮進去，這樣才會讓商業(yè)社會更加穩(wěn)定地發(fā)展,。但是無論怎么樣,，對于消費者來說，無論是能省錢還是省時間,，都是好事情,。

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