快遞企業(yè)干冷鏈配送,最后一公里借力便利店可行嗎?
同時,意見鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營,開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”等,完善相關技術、標準和設施,提高城市冷鏈配送集約化、現(xiàn)代化水平。
在末端派送領域,快遞企業(yè)可以借鑒現(xiàn)有的便利店模式。
劉龍昌說,目前的冷鏈快遞,前端一般問題不大,“最后一公里”主要是用冰塊、冰袋等,如果一次派送不成功,就容易出現(xiàn)問題。“便利店的制冷設施比較健全,如果一次派送不成功,可以與便利店進行合作。當然,與普通快件相比,冷鏈快件需要更細致的責任劃分和利益分配機制。”他說。
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