時(shí)間：2017-05-04 09:30:40 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)商網(wǎng) 作者：

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關(guān)于快遞員的收入問(wèn)題一直是大家茶余飯后津津樂(lè)道的話題,，“快遞小哥月薪過(guò)萬(wàn)”早就在坊間傳得神乎其神,。近日，2017年“中國(guó)電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查”結(jié)果公布,，用客觀的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)了“快遞小哥”的工作與生活狀態(tài),。據(jù)悉這是我國(guó)首次進(jìn)行電商物流與快遞從業(yè)人員的調(diào)查,。

月薪過(guò)萬(wàn)只是夢(mèng) 快遞小哥一個(gè)月到底能掙多少？

調(diào)查顯示，快遞行業(yè)目前89.78%為男性,，10.22%為女性,，并且26-30歲人群占比最高，達(dá)到了36.08%,，31-35占比第二30.51%,，36-40歲占比第三13.75%。

從工資水平看,，74.6%的人月平均收入在3001元至5000元,，20.44%的人月平均收入在5001元至8000元，盡管工作強(qiáng)度較大,，還是有近八成的受訪者對(duì)收入水平感到滿意,。

近日《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道中國(guó)快遞行業(yè)時(shí)稱，中國(guó)快遞業(yè)2016年配送的包裹同比增加5成,，達(dá)313億個(gè),，相當(dāng)于日本的8倍。天量的包裹數(shù)量,，僅僅依靠200萬(wàn)名快遞從業(yè)人員完成,，但是這些快遞配送人員正在遇到待遇更好的網(wǎng)上訂餐業(yè)務(wù)的挖角。一單餐飲外賣能賺8元錢的誘惑,，導(dǎo)致大量快遞員流向外賣業(yè)務(wù),，使得中國(guó)快遞行業(yè)人員緊缺的情況更為嚴(yán)峻?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》認(rèn)為,，中國(guó)快遞行業(yè)正處在因業(yè)務(wù)飽和而難以維持的邊緣。

分析認(rèn)為,，快遞業(yè)人員緊張確實(shí)是一個(gè)常年存在的問(wèn)題,。

目前我國(guó)社會(huì)化電商從業(yè)人員總數(shù)為203.3萬(wàn)人，其中一線人員163.6萬(wàn)人,。2005年至今,，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)近24倍，從業(yè)人員卻僅增長(zhǎng)了13倍,。

快遞行業(yè)出現(xiàn)的用工荒問(wèn)題,，也折射除了中國(guó)目前快遞公司快速發(fā)展中的缺陷和不足,。山東省快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬光華表示,，中國(guó)快遞業(yè)起步晚，但是發(fā)展十分迅速,。不過(guò),，從人員的成本上，從管理的科學(xué)性上，和國(guó)外比還有一定的差距,。

曹磊表示,，“解決這個(gè)問(wèn)題，一方面通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)促進(jìn)運(yùn)輸智能化,，搶占戰(zhàn)略高地,，從而節(jié)約運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率;另一方面,，通過(guò)無(wú)人機(jī),、車聯(lián)網(wǎng)、便捷智能交互設(shè)備等下一代物流信息化技術(shù)的研發(fā),，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流,。”