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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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物流市場(chǎng)廣闊 阿里京東都是“新人”

時(shí)間:2017-04-18 11:31:36 點(diǎn)擊:
來源:techweb 作者:

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也就是說,新零售要打通線上和線下,,把原來以場(chǎng)地為主的線下銷售模式,,變成以人為主的線上線下一體化銷售模式,要做到這些,,就要求解決方案提供商具備一體化的整合能力,。而整合的核心,就是大數(shù)據(jù),。對(duì)于阿里巴巴而言,,承載這一使命的無疑是菜鳥網(wǎng)絡(luò)。

這就必然會(huì)產(chǎn)生,,京東物流開放平臺(tái)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)會(huì)產(chǎn)生同業(yè)競爭,,因?yàn)榫〇|物流開放平臺(tái)的定位是一站式解決品牌商全供應(yīng)鏈問題。就目前來看,,阿里和京東在物流領(lǐng)域的競爭難言勝負(fù),。

楊達(dá)卿認(rèn)為,京東的優(yōu)勢(shì),,在于垂直一體化的供應(yīng)鏈體系,,即京東從采購到庫存、銷售,、物流的重直營模式,,這讓京東在服務(wù)體驗(yàn)上,有一定優(yōu)勢(shì),,或能吸引高品質(zhì)物流企業(yè),。但菜鳥網(wǎng)絡(luò)憑借著規(guī)模訂單和海量數(shù)據(jù),則可以發(fā)揮供應(yīng)鏈集成競爭優(yōu)勢(shì),。

增量市場(chǎng)的誘惑

盡管每年雙11,、618電商購物節(jié)公布出來的銷售數(shù)據(jù)不斷刷新紀(jì)錄,但其實(shí)中國線上零售占據(jù)整個(gè)零售市場(chǎng)的份額并沒有想象中那么大,。以青島啤酒為例,,據(jù)李奕霆透露,因?yàn)槠【七m合在線上做的商品包裝形式有限制,,從行業(yè)角度來看目前還是線下銷售比例更大,。

京東物流和菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出定制化、一體化的供應(yīng)鏈服務(wù),受益最大的無疑是品牌商和平臺(tái)本身,。

在知名電商分析師李成東看來,,提供物流整體服務(wù)屬于增量市場(chǎng),這一領(lǐng)域遠(yuǎn)沒有開發(fā)出來,,以前都是企業(yè)在找各種物流公司去找解決物流中出現(xiàn)的痛點(diǎn)問題?,F(xiàn)在有了京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)這樣的物流整體供應(yīng)商,,對(duì)于企業(yè)而言運(yùn)營效率可以大大提升,,企業(yè)品牌價(jià)值也將越來越大。

另一方面,,開放物流之后,,京東物流從以前的成本中心轉(zhuǎn)化成為利潤中心,這對(duì)于如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利的京東,,可以說是錦上添花,。

楊達(dá)卿則認(rèn)為,平臺(tái)開放,,對(duì)京東集團(tuán)的生態(tài)化更有戰(zhàn)略價(jià)值,,平臺(tái)開放將為京東后臺(tái)數(shù)據(jù)導(dǎo)流更多,利于京東金融等關(guān)聯(lián)服務(wù)體系做大,,既可以滿足定制化供應(yīng)鏈服務(wù)的多樣性,、多區(qū)域服務(wù)商選擇,還可以給京東供應(yīng)鏈金融等充實(shí)大數(shù)據(jù)彈藥庫,。

就整個(gè)物流行業(yè)來看,,無論是京東物流還是菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)行業(yè)的影響都有限。

對(duì)于龐大的傳統(tǒng)物流服務(wù)行業(yè)而言,,剛剛涉足這一領(lǐng)域的京東物流和菜鳥網(wǎng)絡(luò)還太小,,不足以產(chǎn)生影響行業(yè)的能力。但楊達(dá)卿看好這種形式的服務(wù),,“傳統(tǒng)物流服務(wù)競爭更多是槍炮的短兵相接,,而定制化供應(yīng)鏈打的是服務(wù)市場(chǎng)的核戰(zhàn)爭,可以迅速聚合多元服務(wù)資源,,打通流通服務(wù)的全鏈條,。”

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