時(shí)間：2017-04-06 08:59:35 點(diǎn)擊：次
來源：人民日?qǐng)?bào) 作者：

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服務(wù)質(zhì)量那也必須杠杠滴，有量化指標(biāo)瞄著呢，且看打開規(guī)劃中的這份表格：

安心了吧，延誤率、損毀率、丟失率和有效申訴率，原來被規(guī)劃忽略不計(jì)的，變成了量化指標(biāo)，“服務(wù)指標(biāo)均優(yōu)于全國水平”，滿意度達(dá)80以上。

長(zhǎng)三角快遞的志向已然逸出國界！《規(guī)劃》要求發(fā)揮企業(yè)總部集聚優(yōu)勢(shì)，深化網(wǎng)絡(luò)一體，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力呢！業(yè)務(wù)量那還得蹭蹭往上冒，件數(shù)達(dá)265億，占全國比例近38%，業(yè)務(wù)收入達(dá)3313億元，占比近42%。有望形成2—3家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團(tuán)，還得有1—2家具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界知名快遞品牌。

十三五期間，江浙滬三兄弟也各有絕活兒：上海快遞推進(jìn)總部經(jīng)濟(jì)，江蘇快遞要服務(wù)先進(jìn)制造和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，浙江快遞要在服務(wù)電子商務(wù)和跨境貿(mào)易中要效益。

東姐發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)三角還不慌不忙給屬下城市的快遞專業(yè)類物流園區(qū)分了級(jí)，便于統(tǒng)籌規(guī)劃。像上海、南京、無錫、杭州、寧波、金華（義烏）為全國一級(jí)物流園區(qū)布局城市，蘇州、徐州、南通、連云港、淮安、溫州、嘉興、臺(tái)州為二級(jí)……浦東祝橋、南京祿口和無錫碩放等綜合交通樞紐節(jié)點(diǎn)，還要建航空快遞物流園區(qū)呢！

快遞大躍進(jìn)，要想服務(wù)不滑坡，得給快遞員好日子：發(fā)證書、漲薪水

5年間，業(yè)務(wù)量從78億元到265億元，年均增長(zhǎng)27.7%，“大躍進(jìn)啊，服務(wù)質(zhì)量能保證？”

2017年1月16日，快遞員正在分揀年貨為主的快件。

今年春節(jié)過后，某快遞公司多個(gè)站點(diǎn)“爆倉”。“快遞被扣在配送站，客服熱線、站點(diǎn)電話都打不通，網(wǎng)絡(luò)投訴也遲遲沒有回音。”市民張先生很無奈。

快遞公司也喊冤。春節(jié)是快遞高峰，可快遞員盼著早些返鄉(xiāng)過年，常常過完元宵才回，導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)快件大面積積壓。“上海快遞員，外來務(wù)工人員占比高達(dá)95%。”夏頤局長(zhǎng)坦言，“文化層次低，缺乏歸屬感，流失率較大。”

“這很正常。”快遞員小宋大年初九返滬開工，一直加班加點(diǎn)，一天派送近200件快遞，每派一單獲1元，發(fā)生延誤還將面臨處罰。“辛辛苦苦，一個(gè)月不過四五千元。”

“十三五期間，我們將著力補(bǔ)‘短板’。”夏頤表示。加強(qiáng)員工職業(yè)技能培訓(xùn)，要求企業(yè)根據(jù)員工證書級(jí)別，給予相應(yīng)補(bǔ)貼，“以此提高快遞員服務(wù)水平，以及相應(yīng)報(bào)酬。”

2016年6月13日，6家快遞巨頭老總齊聚杭州，化身快遞員，開著三輪車送快遞。

“希望企業(yè)運(yùn)用科技手段，加大自動(dòng)化、信息化，減少對(duì)人員依賴。創(chuàng)新管理，加強(qiáng)對(duì)快件收派全程跟蹤管理，建立完善預(yù)警預(yù)測(cè)機(jī)制。”夏頤說。長(zhǎng)三角快遞業(yè)將建設(shè)誠信體系工程，加大失信行為處罰。“服務(wù)不到位的企業(yè)，政府鼓勵(lì)兼并重組，“重復(fù)的網(wǎng)點(diǎn)也可重組，產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，優(yōu)化作業(yè)模式，增加快遞人員收入。”

夏頤透露，上海去年發(fā)了數(shù)千張小型貨運(yùn)車機(jī)動(dòng)車牌照，快遞公司可以運(yùn)送更多快件，“人員減少，更安全、高效。”而客戶自取、與便利店合作、智能快遞箱等新服務(wù)，也有助于打通快遞員階段性缺乏的瓶頸。

快遞業(yè)“最后一公里”難題，有望解開。

網(wǎng)購包裝垃圾猛增，有治嗎？1號(hào)店通過紙箱回收，拯救了5萬多棵大樹

作為跑市容環(huán)衛(wèi)口的記者，對(duì)快遞業(yè)，東姐最腹誹的，是包裝垃圾的猛增。

上海市綠化市容局人士也抱怨，“以前商品都是集中大包裝，批發(fā)到商店，拆散、零售給消費(fèi)者。網(wǎng)購風(fēng)行，每個(gè)零售商品都包上好幾層，全成垃圾！”

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