智慧物流將成2017年新趨勢
脫胎于阿里巴巴這家互聯(lián)網(wǎng)公司的菜鳥網(wǎng)絡(luò)有著兩方面的先天優(yōu)勢,,一是阿里巴巴自身龐大的電商平臺所孕育的海量快遞訂單,;二是阿里巴巴在云計算、大數(shù)據(jù),、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,,訂單與新興技術(shù)相結(jié)合,菜鳥網(wǎng)絡(luò)正在構(gòu)建一個智慧物流的生態(tài)圈,。不過,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的重心還是在平臺層,而背后快遞的送達更多還是依靠平臺上的快遞企業(yè)來完成,。
京東物流:從開放到技術(shù)轉(zhuǎn)型
在2016年,,京東物流最大的變化就是以品牌化運作的方式全面向社會開放。這一重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也被很多快遞業(yè)看作“狼來了”,,因為菜鳥做的是平臺的事情,,并沒有觸及快遞業(yè)的根本利益,京東物流的開放則不同,。經(jīng)過多年的積累,,京東物流已經(jīng)成為一體化供應(yīng)鏈服務(wù)的解決方案提供商,不僅可以提供全供應(yīng)鏈一體化服務(wù),,還能夠提供供應(yīng)鏈金融及大數(shù)據(jù)等增值服務(wù),。
不僅如此,京東物流一直以來在技術(shù)投入上也非常大,,無人倉,、無人機、無人車等新技術(shù)都在積極的嘗試之中,,除此之外,,受益于京東全方位向技術(shù)轉(zhuǎn)型,京東物流也將應(yīng)用人工智能,、深度學(xué)習(xí),、虛擬現(xiàn)實等新技術(shù)。而具體在智能物流層面,,京東物流則集中在自動化運作,、數(shù)據(jù)化運營、智慧化供應(yīng)鏈三個層面,。
從京東自身的布局看,,它與順豐更加相像,只不過順豐是物流起家,而京東則是電商起家,,兩者所走的路徑幾乎是殊途同歸。但不管怎樣,,他們都不約而同地瞄準(zhǔn)了同一個方向——智慧物流,。既有智慧系統(tǒng)作為支撐,同時又擁有龐大的配送體系,,如果說順豐物流需要在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型上有所加強,,那么對于京東物流而言則要提升對物流業(yè)的深刻理解,相比較而言,,扎根于京東的京東物流所面對的物流環(huán)境還是相對單一的,,而快遞起家的順豐在行業(yè)經(jīng)驗上則更為豐富。
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