時(shí)間：2016-11-16 11:17:35 點(diǎn)擊：次
來源：京華時(shí)報(bào) 作者：

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雙11購買階段已經(jīng)過去,，天貓1207億的成交額所對(duì)應(yīng)的海量訂單，給物流配送留下了一份并不簡單的答卷,。從2009年首屆雙11天貓成交額5000萬到今天的1207億,，電子商務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，物流配送卻一直停留在規(guī)模擴(kuò)張階段,。不過,，在今年雙11之前，阿里,、京東,、蘇寧開始發(fā)力智慧物流，試圖破解配送難題,。

□行動(dòng)

智能物流雙11試身手

11月的第一天,，蘇寧打造的亞洲第一、世界前三的智慧物流基地——雨花二期智慧物流倉庫“蘇寧云倉”亮相,。據(jù)介紹,，蘇寧云倉在倉儲(chǔ)規(guī)模、日出貨量,、自動(dòng)化水平等整體科技能力和智能化水平方面都打破了亞洲物流行業(yè)的紀(jì)錄,。

剛投入使用的蘇寧智能物流基地，作為今年“雙11”期間訂單量暴增的服務(wù)支撐,，通過軟硬件系統(tǒng)和大數(shù)據(jù),，訂單可以實(shí)現(xiàn)最快30分鐘出庫。除了速度之外,，蘇寧云倉的吞吐量也頗為引人注目,。“日處理包裹181萬件的能力是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上”，蘇寧物流集團(tuán)副總裁姚凱表示,，在智慧倉庫中的人揀選效率每人每小時(shí)可達(dá)1200件,，是傳統(tǒng)揀選方式的10倍以上，超行業(yè)同類倉庫的5倍以上,。

姚凱將如今的蘇寧云倉稱為“4.0物流”,。他介紹，4.0物流是全流程的自動(dòng)化解決方案,，并且能夠在實(shí)際場景中規(guī)?；\(yùn)用。他舉了一個(gè)典型的數(shù)據(jù)：14個(gè)采用SCS旋轉(zhuǎn)貨架的工作站,，如果一天工作20小時(shí),，大概能處理20萬到30萬件快遞包裹。換成傳統(tǒng)物流做法，完成30萬左右的作業(yè)量,，需要兩班工作人員,，每班200人左右。自動(dòng)化升級(jí)之后,，人員效率的提升達(dá)到10倍左右,。

無獨(dú)有偶，10月26日,，京東也向外界展示了由其自主研發(fā)的自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)——“無人倉”,。這套系統(tǒng)由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造,，其中的部分技術(shù)已應(yīng)用于京東雙11物流配送中,。

負(fù)責(zé)此項(xiàng)目研發(fā)的京東X事業(yè)部總裁肖軍透露，京東“無人倉”是自主研發(fā)的定制化,、系統(tǒng)化整體物流解決方案,，掌握了核心智慧物流設(shè)備與人工智能算法，擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),。

肖軍透露,，京東整個(gè)無人倉的搭建在2017年初開始啟動(dòng)，大約占地3萬平方米,，大約在2017年底或2018年初搭建完成,，在此之前,，無人倉里的設(shè)備會(huì)陸續(xù)拿到正式的倉庫去投入使用,。

京東阿里早就暗暗較勁

2012年雙11之后，出現(xiàn)了快遞“爆倉”的現(xiàn)象,，消費(fèi)者半個(gè)月收不到貨成為當(dāng)年最受關(guān)注的問題,。自此之后，各家電商企業(yè)在智慧倉儲(chǔ)和智慧物流方面,，一直在暗中較勁,。

2013年，阿里巴巴組建菜鳥網(wǎng)絡(luò),，希望在5-8年時(shí)間,，打造遍布全國的開放式、社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施,，建立一張能支撐日均300億網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干物流網(wǎng)絡(luò),。

去年，菜鳥組建“E.T.物流實(shí)驗(yàn)室”,，研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品,追求符合未來科技發(fā)展的物流生產(chǎn)方式,。通過與全球頂級(jí)的科學(xué)家、科研機(jī)構(gòu)、研發(fā)企業(yè)保持密切交流合作,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)希望將最前沿的科技引入中國物流行業(yè),，幫助物流企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低人工出錯(cuò)率,、提高生產(chǎn)安全性,。

今年5月，京東成立X事業(yè)部,，布局智慧物流領(lǐng)域,。京東X事業(yè)部專注于“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，以技術(shù)和科技強(qiáng)化物流體系,，為京東自動(dòng)化分揀中心等物流倉儲(chǔ)提供智慧支持,。京東X事業(yè)部也包括全自動(dòng)物流中心、京東無人機(jī),、京東倉儲(chǔ)機(jī)器人以及京東自動(dòng)駕駛車輛送貨等智能物流項(xiàng)目,。

不久前，京東物流與菜鳥更是隔空比拼,。先是6月菜鳥公布實(shí)景拍攝的智慧物流視頻,，7月京東就跟進(jìn)布局。9月1日中午,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了末端配送機(jī)器人小G,，當(dāng)天下午，京東就宣布無人配送車進(jìn)入道路測試階段,。

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