時(shí)間：2017-02-09 08:56:25 點(diǎn)擊：次
來源：北京物流公共信息平臺(tái) 作者：

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在2016年12月，中國(guó)2016年度的第300億件快遞誕生,，這就意味著全球每年約700億件快遞量中,，中國(guó)占了幾乎一半?？爝f業(yè)正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的過程,，并促使中國(guó)的快遞業(yè)也從勞動(dòng)力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。

智慧物流被認(rèn)為是2017年快遞業(yè)的必然趨勢(shì),，所謂智慧物流就是利用信息技術(shù)使得裝備與控制智能化,，代替人又高于人的物流發(fā)展新模式，大幅提升效益,。智慧物流的發(fā)展與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)密切相關(guān),。

不管是順豐，還是菜鳥,、京東物流,，都在2016年加大了對(duì)信息技術(shù)的投入，以提升現(xiàn)有的物流水平,。無人機(jī),、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化機(jī)器人設(shè)備、自動(dòng)分揀,、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),，以及信息化系統(tǒng)支撐等已經(jīng)成為標(biāo)配,。

順豐：數(shù)據(jù)燈塔

對(duì)于順豐來說，在航運(yùn)和冷鏈業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的同時(shí),，也在不斷完善信息平臺(tái),，整合物流數(shù)據(jù)，打造“云端物流”,。2016年,，順豐推出了“數(shù)據(jù)燈塔”，通過對(duì)順豐內(nèi)外部數(shù)據(jù)的融合,，為物流業(yè)提供更智能的服務(wù),；不僅如此，順豐還在努力打通物流公司,、商家,、消費(fèi)者，讓整個(gè)物流過程變得數(shù)字化,、可視化,。

據(jù)了解，作為一款大數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù),，“數(shù)據(jù)燈塔”融合了順豐內(nèi)外部數(shù)據(jù),，數(shù)據(jù)來源主要有30萬+收派員、5億+個(gè)人用戶,、150萬+企業(yè)用戶,、300萬+樓盤/社區(qū)信息、10億+電商數(shù)據(jù)以及10億+社交網(wǎng)絡(luò)等海量數(shù)據(jù),，覆蓋全國(guó)3000個(gè)城市和地區(qū),，并覆蓋3C、服裝,、鞋靴,、母嬰、美妝,、生鮮,、家電等多個(gè)行業(yè)。

順豐在快遞行業(yè)積累最為深厚,，相關(guān)數(shù)據(jù)不僅僅是用戶數(shù)據(jù),，還有很多快遞業(yè)的經(jīng)驗(yàn)沉淀在浩如煙海的數(shù)據(jù)中。如何盤活如此海量的數(shù)據(jù),，使得順豐從一家快遞公司變成一家數(shù)據(jù)公司，或許才是決定其未來的關(guān)鍵所在,。因?yàn)椴还苁菬o人機(jī)配送還是不斷增長(zhǎng)的航空業(yè)務(wù),，這些都是在給快遞業(yè)做加法,，而從快遞到數(shù)據(jù)，則是給傳統(tǒng)的行業(yè)做乘法,，這種轉(zhuǎn)型所帶來的變化將是革命性的,。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)：為智慧物流而生

如果說順豐是傳統(tǒng)快遞業(yè)的最典型代表，那么出身阿里巴巴的菜鳥網(wǎng)絡(luò)從三年多以前成立伊始,，所瞄準(zhǔn)的就是智慧物流,。2013年5月，阿里巴巴宣布與三通一達(dá)(中通,、申通,、圓通和韻達(dá)速遞)達(dá)成合作，成立菜鳥網(wǎng)絡(luò),，總部設(shè)置在廣東深圳前海,，菜鳥成立時(shí)宣布，要做中國(guó)智能物流骨干網(wǎng),，保證快遞在主要城市能做到次日達(dá),。

2016年，菜鳥網(wǎng)絡(luò)提出關(guān)鍵五張網(wǎng)：快遞,、倉(cāng)配,、末端、農(nóng)村物流,、跨境,。五張網(wǎng)背后是菜鳥聯(lián)盟利用數(shù)據(jù)把菜鳥網(wǎng)絡(luò)的合作伙伴聯(lián)合起來。菜鳥網(wǎng)絡(luò)要做的是通過大數(shù)據(jù),、智能化和協(xié)同化,，為快遞企業(yè)發(fā)展提供保障；與此同時(shí),，通過建立標(biāo)準(zhǔn),，提升快遞企業(yè)的服務(wù)，從而提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),，達(dá)到雙贏,。

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