快遞到我們手里之前，都經(jīng)歷了什么？
這一等讓楊太珍足足等了半個小時，“不能走啊，說讓等就得等，公司倡導用戶體驗。”
與無止境等待一樣耗時的還有開箱驗貨。
“小楊，你看這旗袍是不太長，”一位開箱驗貨的大姐一邊把衣服在身上比試，一邊問道。
“可以穿個高跟鞋噻”。
“不行啦，這個我不要了，你直接拿回去退了。”
“好噻”，楊太珍一邊微笑回應，一邊把旗袍裝袋子里。
在做快遞員之前，楊太珍開過裁縫店，進過服裝廠，“連著幾天不能合眼，坐在那縫制衣服，真的看到有人累死。”送快遞雖然沒有那么辛苦，但是耐心很關(guān)鍵，“得忍得住脾氣。”
在武漢大學讀大三的兒子暑假回家，她帶著兒子送快遞，遇到重的貨物，“他能搭把手往上提。”有一次，兩箱水送到樓下，楊太珍給客戶打電話，客戶說送上來吧。老樓沒有電梯，兒子抬著水上了八樓，敲門沒人應，楊太珍樓下打電話和客戶確認，客戶又說，那就放物業(yè)吧。于是兒子又把水抬下來送到了物業(yè)。“這種事都很常見，就忍著唄，小孩子經(jīng)歷這種事以后，特別受教育。”
晚上楊太珍回配送站，一邊等著最后一批快件，一邊坐在塑料凳上，開始一筆筆核算今天的賬單。核對三遍，發(fā)現(xiàn)多了80多塊錢，楊太珍仔細回想，是手機一條街的小哥多給了錢，楊太珍找到電話號碼撥回去，告知對方。“大家都不容易，錢少了那娃也得自己墊錢，他打工一個月也賺不了多少，搞不好還得被辭退。”
清點完新一批快件，楊太珍配送的區(qū)域只有一件，快遞員小李主動幫楊太珍分擔，讓她少跑了一趟，可以早點回家。
回到出租屋，走廊里沒有燈，楊太珍隨身帶個小手電筒照明。雖然屋子只有50幾平米，但打掃得十分干凈。通常楊太珍到家，曹昌全還沒回來，“他一般要到10點多。”楊太珍一刻不停歇，到廚房煮飯做菜。
楊太珍說，現(xiàn)在的生活她很滿足，老家房子的貸款快還完了，兒子也快畢業(yè)了，有一份維持生活的工作，挺好。
只愿冬天風平浪靜
十月的長島，在國慶長假后轉(zhuǎn)為旅游淡季，游客稀稀拉拉，很多餐館也開始歇業(yè)進入休養(yǎng)期。
這是京東長島站點配送員杜遠朋喜歡的時節(jié):人不多，貨物從蓬萊提取出來后，運送到碼頭的路就不會擁堵，輪船也不會像旺季那樣，隨停隨走，貨物根本來不及搬運。他略有顧慮的是，冬天一天天近了，遇到起風起浪的日子，就會給快遞配送帶來很大困擾。自從今年4月他從蓬萊站調(diào)到長島籌備建站，這個冬天將是他正式做為長島快遞員要經(jīng)歷的第一個完整冬天。
每個早晨七八點鐘的時候，位于蓬萊市西南方位的京東服務中心就有從煙臺市轉(zhuǎn)運來的當日貨物。這個時候，家住蓬萊市的杜遠朋會騎著自己的摩托車準時趕來。蓬萊站大約有十余個快遞員。貨車卸貨的時候杜遠朋是卸貨主力——因為他需要挨個揀選，把所有的長島貨物單獨留在車上，在蓬萊當?shù)氐陌锻旰螅煤退緳C一起把貨拉到碼頭。
從蓬萊鐘樓南路到碼頭的路上，路兩側(cè)有很多欒樹。秋天的時候，這些樹結(jié)出的蒴果像無數(shù)的小鈴鐺，煞是好看。蒴果外邊是大片大片的粉色，剝開里邊則有鵝黃，嫩青。這樣的景致對于一個快遞員來說，很多時候是被忽略的。在從服務中心到碼頭的半小時車程中，杜遠朋會和司機聊幾句當天的路況，然后在心里盤算的是今天的派送量、一會兒登船是否順利。偶爾幫碼頭的安檢或者售票員的下單捎貨，這個時候也得盤算一遍。
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