時(shí)間：2016-11-10 10:36:03 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：山西日?qǐng)?bào) 作者：王早霞

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高校一向是快遞包裹“重災(zāi)區(qū)”，特別是“雙十一”快遞高峰期時(shí),，大量的快件堆在地上,，等待學(xué)生們“海里撈針”。很多高校出于安全管理,，謝絕快遞“造訪”,。一些快遞員聚在校門(mén)口，造成周邊秩序混亂,。10月26日,，我省首家由校企合作建設(shè)的校園“菜鳥(niǎo)驛站”在山西華澳商貿(mào)職業(yè)學(xué)院正式投入運(yùn)營(yíng)。

近年來(lái),，網(wǎng)購(gòu)成為大學(xué)校園師生們的重要消費(fèi)方式,，快遞業(yè)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。上課期間教室里催促取件的電話聲此起彼伏,，校園內(nèi)快遞垃圾橫飛,，騎著電動(dòng)車(chē)送貨的快遞小哥進(jìn)入學(xué)校，也危及師生人身安全,。學(xué)校收發(fā)室由于硬件投入問(wèn)題,，已無(wú)力應(yīng)對(duì)如此高速增長(zhǎng)的快件量,，代收代發(fā)越來(lái)越難。但放任快遞公司的投遞員和投遞車(chē)輛隨意進(jìn)出校園,，又對(duì)學(xué)校的管理帶來(lái)相當(dāng)大的壓力,。而且由于高校師生課時(shí)與投遞作業(yè)時(shí)間的不一致，導(dǎo)致校園內(nèi)的投遞效率較低,。

為了從源頭上規(guī)范管理校園秩序,，破解投遞“最后一公里”難題，不少高校引進(jìn)諸如“快遞超市”“快遞智能柜”等第三方管理形式,。網(wǎng)友“邂逅在春天”在百度貼吧里說(shuō)：“快遞超市的入駐,，拉開(kāi)了校園物流服務(wù)終端洗牌的大幕。”建立第三方平臺(tái),，整合所有快遞公司在高校內(nèi)的投遞,、攬收，通過(guò)引入自助快遞收件箱,、高校學(xué)生勤工助學(xué)創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)等方式,，有效解決了高校師生收寄快件的時(shí)間差異、快件安全,、校園管理等問(wèn)題,，同時(shí)也帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，還可以為學(xué)生提供就業(yè)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì),。

隨著快遞超市等第三方機(jī)構(gòu)入駐,，快遞在校門(mén)口“擺攤”“打游擊”等現(xiàn)象得到有效改善，學(xué)校規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn),，快遞公司也降低了成本,。校園里有了快遞超市，快遞公司整車(chē)將快遞包裹送抵快遞超市后,，分揀、歸類,、通知等事宜全部由快遞超市工作人員完成,。師生隨時(shí)能到“超市”里領(lǐng)取自己的快件，大幅提升效率,，緩解排長(zhǎng)隊(duì)現(xiàn)象,，也保證了校園秩序。若是想寄快件,，師生還可以通過(guò)對(duì)比,，選擇性價(jià)比最高的快遞公司。