時(shí)間：2016-10-27 09:06:43 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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物流本質(zhì)是移動(dòng)的,，移動(dòng)技術(shù)可普遍應(yīng)用于物流各環(huán)節(jié)，如車輛定位,、貨物跟蹤,、指令調(diào)度、客戶反饋等。如今,，智能手機(jī)在消費(fèi)者中普及并逐漸滲透到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié),，從辦公室管理層到倉庫管理員、在途司機(jī)和投遞員等整個(gè)物流員工群體,?？v觀物流端到端的全過程，移動(dòng)化程度越來越高,，管控手段更加多樣,。

移動(dòng)互聯(lián)也成為諸多模式創(chuàng)新的基礎(chǔ)條件，移動(dòng)定位及數(shù)據(jù)采集,、移動(dòng)支付及實(shí)時(shí)結(jié)算,、移動(dòng)識別與隱私等都能得到應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)改進(jìn)與服務(wù)創(chuàng)新,。

2實(shí)時(shí)計(jì)算

實(shí)時(shí)計(jì)算既是一種業(yè)務(wù)場景,，也是一種前沿技術(shù)框架。隨著業(yè)務(wù)多態(tài),、大規(guī)模,、波動(dòng)性等新特征的出現(xiàn)，對網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)響應(yīng)和彈性調(diào)度提出更大挑戰(zhàn),。唯有通過實(shí)時(shí)服務(wù)與實(shí)時(shí)運(yùn)營,，才能實(shí)現(xiàn)高效率與低成本。

實(shí)時(shí)服務(wù),，主要是提升客戶服務(wù)的不間斷互聯(lián),、可獲得性。如客戶及收件人都需要實(shí)時(shí)知曉物流狀態(tài),，多渠道,、全天候的查詢、訂閱,、預(yù)約,、在線發(fā)運(yùn)等，而客戶反饋與運(yùn)營過程緊密相關(guān),；實(shí)時(shí)運(yùn)營,，適應(yīng)電商的新營銷和購物方式，其中實(shí)時(shí)的信息技術(shù)和物流支撐是關(guān)鍵,。

例如菜鳥基于訂單核心,，透視下游遞送，控制和優(yōu)化物流運(yùn)作,，實(shí)時(shí)向賣家推薦庫存分配,，為用戶選擇時(shí)限線路等,。

四、服務(wù)化

以信息為核心紐帶的資源整合,，將產(chǎn)生規(guī)模性邊際和增值效益,，而這一核心必須以提供服務(wù)的形式實(shí)現(xiàn)效益。領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè),，在參與社會產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈時(shí),，不僅是其中一環(huán)，甚至成為一個(gè)組織者或整合者,，通過開放互聯(lián)，為其獲取更多的關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù),、外部數(shù)據(jù),，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交易、建立信用關(guān)系,，再以服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值,。

另外，信息技術(shù)自身也已經(jīng)成為一種面向企業(yè)內(nèi)部和外部的服務(wù),，除了系統(tǒng)建設(shè)的好壞,，還要注重服務(wù)的響應(yīng)、完整和交付等方面,，以服務(wù)讓數(shù)據(jù)資產(chǎn)化,。

1云計(jì)算

從軟件即服務(wù)到現(xiàn)在信息技術(shù)全服務(wù)化，如基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù),、平臺即服務(wù),、存儲即服務(wù)等，基于云服務(wù)的信息資源管理正顛覆企業(yè)信息化的傳統(tǒng)路線,。另外,，電子商務(wù)不僅帶來了傳統(tǒng)零售和商貿(mào)渠道的模式改變，還有技術(shù)體系的變化,。

2開放平臺

商業(yè)平臺化已是發(fā)展趨勢,。電子商務(wù)近乎透明的競爭，對信息流量和平臺的依賴程度越來越高,，平臺成為中小企業(yè)獲取商情,、交易數(shù)據(jù)、積累信用的重要窗口,。

與此同時(shí),，競爭驅(qū)使商家提供更多商品SKU以試圖從長尾效應(yīng)中獲取利潤，并為出售低價(jià)低利商品而不斷努力降低物流成本和改善配送體驗(yàn),，催生了如微倉,、專線,、落地配、海外倉等服務(wù),。如快遞業(yè),，是規(guī)模經(jīng)濟(jì)的代表，迫于電子商務(wù)高速發(fā)展的要求,，快遞行業(yè)開放性必不可少,，對于平臺也提出了更強(qiáng)烈的需求。

3智能化

事實(shí)上,，智能化是“互聯(lián)網(wǎng)+”乃至科技界的最高階段,，貫穿了企業(yè)運(yùn)營、管理和服務(wù)的全過程,。當(dāng)前,，“智慧物流”是物流行業(yè)發(fā)展的新方向，其核心就是利用數(shù)字化,、大數(shù)據(jù)及云計(jì)算等技術(shù),，改善整個(gè)業(yè)務(wù)流程。

五,、總結(jié)

科技引領(lǐng),，即通過信息技術(shù)資產(chǎn)提升組織收益，創(chuàng)造出色的業(yè)務(wù)案例,。但是,，科技進(jìn)步的故事異常精彩，與業(yè)務(wù)發(fā)展相得益彰的應(yīng)用卻乏善可陳,。

因此還需要強(qiáng)化戰(zhàn)略設(shè)計(jì),，解決好技術(shù)與商業(yè)的關(guān)系，加快凝聚有洞察力與遠(yuǎn)見的新戰(zhàn)略的實(shí)施,，即促進(jìn)治理,、組織及績效等一系列結(jié)構(gòu)性問題的解決。

企業(yè)的定位是基于其獨(dú)特背景,、差異化及價(jià)值主張的客戶選擇與業(yè)務(wù)設(shè)計(jì),，技術(shù)也要圍繞自身定位和行業(yè)優(yōu)勢。同時(shí),，企業(yè)文化也是不可替代的內(nèi)在因素,，是技術(shù)能否發(fā)揮作用的重要催化劑，同樣不可忽視,。

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