時間：2016-10-04 22:06:08 點擊：次
來源：北京青年報 作者：董亞雪

條評論打印收藏

近年來，我國生鮮電商市場增長迅速,，資本紛紛跟進(jìn),，各種補貼和促銷讓消費者的使用率和忠誠度得到了質(zhì)的提高，然而今年上半年,，亞馬遜旗下美味七七倒閉,、壹桌網(wǎng)產(chǎn)品下架、笨鮮生瀕臨破產(chǎn)等等,，再次引發(fā)了人們對生鮮電商的思考和熱議,。

生鮮電商兩極發(fā)展

對于近期紛紛碰壁的生鮮電商，北京大學(xué)市場經(jīng)濟研究中心研究院李剛表示,，生鮮受季節(jié),、產(chǎn)地、倉儲運輸?shù)纫蛩叵拗?，需要強大的冷鏈物流體系,，這就意味著需要大量的資金支持，也就是說生鮮的成本頗高,。

盡管如此,，受資本和市場青睞的生鮮電商仍然取得了不菲成績。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,，2014年,，無數(shù)的電商平臺在瘋狂擴張，生鮮電商市場規(guī)模達(dá)260億元,，同比增長100%,；2015年，生鮮電商市場規(guī)模達(dá)560億元,，同比增長115%,。年均超過100%的增速，反映出生鮮電商迅猛發(fā)展的勢頭,。其中,，京東到家、本來生活,、易果生鮮等電商平臺的發(fā)展讓人眼前一亮,。

這和今年上半年美味七七倒閉、笨鮮生瀕臨破產(chǎn)等負(fù)面消息截然不同,，讓生鮮電商行業(yè)唏噓不已,。而這恰好是我國生鮮電商市場兩極發(fā)展的縮影：一邊是生鮮電商市場規(guī)模擴張,，一邊是多家電商接連碰壁。

對此,，易果生鮮高級公關(guān)經(jīng)理萬德乾接受本刊采訪時做了解釋,。萬德乾說：“生鮮電商相比于傳統(tǒng)電商是品類的補足。傳統(tǒng)電商從最早的3C數(shù)碼和服務(wù),、彩妝品類,，逐步擴大到生鮮品類，生鮮的出現(xiàn),，基本補足了電商所能涉足的所有可交易商品品類,。生鮮電商相比傳統(tǒng)生鮮渠道，如農(nóng)貿(mào)菜市場,、超市大賣場等,，生鮮電商比傳統(tǒng)生鮮渠道更為便利，更能提升品質(zhì),，它的在線付款+送貨上門,，讓用戶足不出戶就可以購買到商品。另外,，傳統(tǒng)生鮮渠道主要面臨大眾市場,，主要生鮮品類更多滿足大眾實惠型需求，高端類和進(jìn)口類生鮮的渠道覆蓋畢竟有限,。生鮮電商的出現(xiàn),，滿足了用戶對品質(zhì)高的生鮮食材的需求，并且購買更便利,。”因此生鮮電商快速發(fā)展的背后是強大的消費需求,。

此外，生鮮電商憑借消費頻率高——消費者購買生鮮商品的頻率至少是其他商品類別的兩倍,，毛利潤極高——海鮮毛利50%以上,，普通水果約20%，凍肉20%-30%的優(yōu)勢,，備受資本市場青睞,，這都為生鮮電商的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。

但是,，眾所周知的是生鮮電商行業(yè)天然帶有產(chǎn)地分散,、產(chǎn)品易損耗、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等缺點,，因此造成冷鏈物流成本高,。在這樣的情況下，我國生鮮電商平臺資金鏈極其脆弱，稍有不慎將有“崩盤”的風(fēng)險,，如美味七七等,。因此，在激烈的競爭環(huán)境中冷鏈物流成為生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵,。

冷鏈物流的“愛與恨”

生鮮作為低單價高頻次的消費,，對儲運要求十分嚴(yán)格，加上容易損耗,，造成每單履約成本比較高。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,，目前生鮮電商在冷鏈配送,、流通環(huán)節(jié)的損耗率行業(yè)平均水平高達(dá)25%左右。

因此,，通過物流提高周轉(zhuǎn)速度,，縮短產(chǎn)地和消費者之間的距離，確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度,，降低損耗,，可以說是生鮮電商的生命線。這就意味著,，擁有強大的冷鏈物流體系是生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵,。只有冷鏈物流問題得到有效解決，生鮮電商市場才能真正繁榮起來,。比如京東,，京東冷鏈配送可以根據(jù)商品的不同，提供深冷,、冷凍,、冷藏、控溫四大溫層,，分別匹配包括蔬果,、海鮮水產(chǎn)、肉禽蛋奶,、巧克力,、冰激凌、原漿啤酒等的全品類生鮮產(chǎn)品,。

對于冷鏈物流的重要性,，萬德乾這樣告訴筆者：供應(yīng)鏈與冷鏈物流才是生鮮電商的競爭護城河，這也是為什么易果生鮮從成立之初就重金布局,，建立自己的冷鏈物流體系,，在2015年更是將旗下冷鏈物流獨立成立冷鏈物流公司，建設(shè)冷鏈倉庫，配送范圍覆蓋全國三百多座城市的原因,。

對此,，天天果園負(fù)責(zé)人告訴筆者，生鮮電商沒有捷徑,。需要從源頭做起,，不斷夯實物流，不斷提升用戶體驗,。

因此,，生鮮電商平臺自建冷鏈物流體系至關(guān)重要。然而自建冷鏈物流體系需要前期巨大的硬件投資,，一旦無法形成規(guī)模效應(yīng),，將會吞噬生鮮電商的利潤。對于這個矛盾,，國家給出了政策支持——生鮮電商與第三方冷鏈物流合作,。在國家的助力下，第三方冷鏈物流也將走向?qū)I(yè)化與規(guī)?；陌l(fā)展道路,，成本也會逐漸降低，這對生鮮電商發(fā)展有益,。

未來在于打造核心競爭力

 1/2    1 2 下一頁 尾頁