時(shí)間：2016-10-04 22:06:08 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：北京青年報(bào) 作者：董亞雪

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近年來(lái)，我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速，資本紛紛跟進(jìn)，各種補(bǔ)貼和促銷讓消費(fèi)者的使用率和忠誠(chéng)度得到了質(zhì)的提高，然而今年上半年，亞馬遜旗下美味七七倒閉、壹桌網(wǎng)產(chǎn)品下架、笨鮮生瀕臨破產(chǎn)等等，再次引發(fā)了人們對(duì)生鮮電商的思考和熱議。

生鮮電商兩極發(fā)展

對(duì)于近期紛紛碰壁的生鮮電商，北京大學(xué)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究中心研究院李剛表示，生鮮受季節(jié)、產(chǎn)地、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)纫蛩叵拗疲枰獜?qiáng)大的冷鏈物流體系，這就意味著需要大量的資金支持，也就是說(shuō)生鮮的成本頗高。

盡管如此，受資本和市場(chǎng)青睞的生鮮電商仍然取得了不菲成績(jī)。據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，2014年，無(wú)數(shù)的電商平臺(tái)在瘋狂擴(kuò)張，生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)260億元，同比增長(zhǎng)100%；2015年，生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)560億元，同比增長(zhǎng)115%。年均超過(guò)100%的增速，反映出生鮮電商迅猛發(fā)展的勢(shì)頭。其中，京東到家、本來(lái)生活、易果生鮮等電商平臺(tái)的發(fā)展讓人眼前一亮。

這和今年上半年美味七七倒閉、笨鮮生瀕臨破產(chǎn)等負(fù)面消息截然不同，讓生鮮電商行業(yè)唏噓不已。而這恰好是我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)兩極發(fā)展的縮影：一邊是生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張，一邊是多家電商接連碰壁。

對(duì)此，易果生鮮高級(jí)公關(guān)經(jīng)理萬(wàn)德乾接受本刊采訪時(shí)做了解釋。萬(wàn)德乾說(shuō)：“生鮮電商相比于傳統(tǒng)電商是品類的補(bǔ)足。傳統(tǒng)電商從最早的3C數(shù)碼和服務(wù)、彩妝品類，逐步擴(kuò)大到生鮮品類，生鮮的出現(xiàn)，基本補(bǔ)足了電商所能涉足的所有可交易商品品類。生鮮電商相比傳統(tǒng)生鮮渠道，如農(nóng)貿(mào)菜市場(chǎng)、超市大賣場(chǎng)等，生鮮電商比傳統(tǒng)生鮮渠道更為便利，更能提升品質(zhì)，它的在線付款+送貨上門，讓用戶足不出戶就可以購(gòu)買到商品。另外，傳統(tǒng)生鮮渠道主要面臨大眾市場(chǎng)，主要生鮮品類更多滿足大眾實(shí)惠型需求，高端類和進(jìn)口類生鮮的渠道覆蓋畢竟有限。生鮮電商的出現(xiàn)，滿足了用戶對(duì)品質(zhì)高的生鮮食材的需求，并且購(gòu)買更便利。”因此生鮮電商快速發(fā)展的背后是強(qiáng)大的消費(fèi)需求。

此外，生鮮電商憑借消費(fèi)頻率高——消費(fèi)者購(gòu)買生鮮商品的頻率至少是其他商品類別的兩倍，毛利潤(rùn)極高——海鮮毛利50%以上，普通水果約20%，凍肉20%-30%的優(yōu)勢(shì)，備受資本市場(chǎng)青睞，這都為生鮮電商的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。

但是，眾所周知的是生鮮電商行業(yè)天然帶有產(chǎn)地分散、產(chǎn)品易損耗、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等缺點(diǎn)，因此造成冷鏈物流成本高。在這樣的情況下，我國(guó)生鮮電商平臺(tái)資金鏈極其脆弱，稍有不慎將有“崩盤”的風(fēng)險(xiǎn)，如美味七七等。因此，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中冷鏈物流成為生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵。

冷鏈物流的“愛(ài)與恨”

生鮮作為低單價(jià)高頻次的消費(fèi)，對(duì)儲(chǔ)運(yùn)要求十分嚴(yán)格，加上容易損耗，造成每單履約成本比較高。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，目前生鮮電商在冷鏈配送、流通環(huán)節(jié)的損耗率行業(yè)平均水平高達(dá)25%左右。

因此，通過(guò)物流提高周轉(zhuǎn)速度，縮短產(chǎn)地和消費(fèi)者之間的距離，確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度，降低損耗，可以說(shuō)是生鮮電商的生命線。這就意味著，擁有強(qiáng)大的冷鏈物流體系是生鮮電商發(fā)展的關(guān)鍵。只有冷鏈物流問(wèn)題得到有效解決，生鮮電商市場(chǎng)才能真正繁榮起來(lái)。比如京東，京東冷鏈配送可以根據(jù)商品的不同，提供深冷、冷凍、冷藏、控溫四大溫層，分別匹配包括蔬果、海鮮水產(chǎn)、肉禽蛋奶、巧克力、冰激凌、原漿啤酒等的全品類生鮮產(chǎn)品。

對(duì)于冷鏈物流的重要性，萬(wàn)德乾這樣告訴筆者：供應(yīng)鏈與冷鏈物流才是生鮮電商的競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河，這也是為什么易果生鮮從成立之初就重金布局，建立自己的冷鏈物流體系，在2015年更是將旗下冷鏈物流獨(dú)立成立冷鏈物流公司，建設(shè)冷鏈倉(cāng)庫(kù)，配送范圍覆蓋全國(guó)三百多座城市的原因。

對(duì)此，天天果園負(fù)責(zé)人告訴筆者，生鮮電商沒(méi)有捷徑。需要從源頭做起，不斷夯實(shí)物流，不斷提升用戶體驗(yàn)。

因此，生鮮電商平臺(tái)自建冷鏈物流體系至關(guān)重要。然而自建冷鏈物流體系需要前期巨大的硬件投資，一旦無(wú)法形成規(guī)模效應(yīng)，將會(huì)吞噬生鮮電商的利潤(rùn)。對(duì)于這個(gè)矛盾，國(guó)家給出了政策支持——生鮮電商與第三方冷鏈物流合作。在國(guó)家的助力下，第三方冷鏈物流也將走向?qū)I(yè)化與規(guī)模化的發(fā)展道路，成本也會(huì)逐漸降低，這對(duì)生鮮電商發(fā)展有益。

未來(lái)在于打造核心競(jìng)爭(zhēng)力

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