時間：2016-09-09 10:10:01 點擊：次
來源：IT專家網 作者：董振寧

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“互聯(lián)網+”是國家級戰(zhàn)略，互聯(lián)網正以不可阻擋的趨勢滲透到各行各業(yè)，各行各業(yè)也都因為與互聯(lián)網和大數(shù)據的融合中，更加高效地解決問題。出行是我們每個人的基本需求，隨著中國城市化進展與生活水平的提供，民眾對出行的需求將越來越大，對出行的標準也將越來越高——除了快捷、方便、舒適等體驗上的需求，出行最根本的要求還是安全。作為為出行提供專注而專業(yè)服務的高德地圖來說，安全一直是我們考慮問題的關鍵。在對過往積累經驗的總結與對未來的展望中，我們認為移動互聯(lián)網與交通大數(shù)據能夠為道路安全帶來不一樣的解決思路。

已經可以看到，在新的技術條件下，我們做到了很多以前做不到的事情：信息交互反饋不再是問題;交通出行供需關系發(fā)生改變;人、車、路之間的維度被重構。在交通大數(shù)據的積累下，我們看到了很多數(shù)據背后的規(guī)律：很多重大交通事故發(fā)生在沒有道路安全設施的路段;農村道路安全設施的缺乏、彎道組合是交通事故高發(fā)地;占比8%的貨車交通事故占比高達28%等等。如果用提出問題的角度看待這些問題，仍然還是問題，如果換個角度，也許就能解決問題。

互聯(lián)網+交通大數(shù)據，讓人更安全

在交通安全領域，有個著名的“零傷亡愿景”計劃。這個計劃是瑞典于1994年提出，目的是希望實現(xiàn)交通事故零傷亡。也正因為這個計劃，瑞典成為世界上交通事故死亡率最低的國家。盡管瑞典交通量穩(wěn)步上升，但道路死亡人數(shù)持續(xù)下降。去年瑞典全國道路交通事故死亡人數(shù)為264人，創(chuàng)歷史新低，平均每十萬輛機動車死亡人數(shù)僅為6人。

而在中國，根據世界衛(wèi)生組織的估計(《2013年全球道路交通安全情況報告》)，2013年中國有275,983人因交通事故喪生，平均每十萬輛機動車死亡201人。據估計到2030年，中國登記在冊的機動車數(shù)量將從2013年的1.37億輛增至3.3億輛。可以預見的是，中國的交通安全形勢將愈發(fā)嚴峻。

同濟大學朱西產教授認為，被動安全技術、主動安全技術、智能交通、自動駕駛，可以實現(xiàn)道路交通零傷亡的目標。而讓人更有安全意識、安全習慣，讓人更安全是當前交通安全的根本。因為目前93%的事故是人為因素引起的。

首先是安全意識。首先，交通安全意識主要包括社會責任意識和遵章守法意識。例如，我們目前已經開始和駕校合作，在新學員的學習過程中，利用導航引導技術，幫助學員減少因對道路不熟悉而引起的緊張情緒，培養(yǎng)學員的社會責任和守法意識，增強駕車安全。同時，在高德地圖產品里我們也做了大量加強司機事故風險意識，協(xié)助用戶安全謹慎駕駛的設計。

其次是安全習慣。現(xiàn)在很多駕駛者都會盲目的認為自己的駕駛狀態(tài)是安全的，特別是老司機。對此，地圖產品應該結合防御性駕駛的體驗，為老司機們強化駕車分秒都是偽安全狀態(tài)的認知。通過駕駛前的行車場景預知、駕駛中的實時安全駕駛輔助、駕駛后的突發(fā)事件緊急應對，為用戶提供個性化出行的整體服務。

最后，是安全提醒。這其中包括與行車相關的警示信息的報告與送達，對駕駛員駕駛狀態(tài)的判斷與提醒等等。通過和交通運輸部、運輸司合作，高德地圖能夠提取危險品車輛的實時數(shù)據何其運行路線和時間，及時提醒用戶對危險品車輛的躲避以及預警服務，以及可能存在的風險和處理措施，減輕用戶的盲目恐慌心理，保障安全駕駛。而通過用戶駕車行駛長期數(shù)據的積累，我們已能夠結合道路基礎設施情況和道路環(huán)境等因素，以及從交管局獲取的用戶違章數(shù)據，幫助用戶分析駕駛習慣，從而對用戶進行精準的交通安全提示。例如，通過導航APP應用，我們會對那些超過4小時連續(xù)駕駛的用戶發(fā)出提醒，要進行強制休息，以保障駕駛安全。此外，高德地圖還能從多維度鼓勵用戶安全駕駛、文明駕駛，包括積分獎勵、保險優(yōu)惠(給保險公司提供優(yōu)惠的大數(shù)據依據)、以及聯(lián)合交警提供相應獎勵服務等，從而提升整個城市的交通秩序。

互聯(lián)網+交通大數(shù)據，讓路更安全

交通的核心是人、車、路，對于路來講，并不僅僅是道路作為基礎設施本身的質量好壞，更包括實時路況信息以及天氣等等與道路相關的更豐富的信息。可以分為靜態(tài)數(shù)據和動態(tài)數(shù)據。高德地圖通過靜態(tài)的道路線形數(shù)據(電子地圖展現(xiàn)的形式)以及輔助的道路安全設施、標志標線等的數(shù)據(包括道路的限速信息)，可以給用戶提供精準的導航服務。高德地圖還與各個城市及高速公路的交管部門進行合作，獲取政府交通管理部門的權威事件數(shù)據，通過整合實時向公眾進行定向發(fā)布，提供給用戶及時、權威的交通信息。

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