【發(fā)改委、交通運(yùn)輸部】《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通 發(fā)展的實(shí)施方案》的通知
交通與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,有利于方便旅客出行、優(yōu)化資源配置、提高綜合效率,也是培育交通發(fā)展新動(dòng)能、提升發(fā)展水平的重要方面。近年來(lái),我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與交通融合方面取得積極進(jìn)展,但在市場(chǎng)應(yīng)用、基礎(chǔ)條件、技術(shù)支撐、政策環(huán)境等方面仍然存在許多制約,難以滿足發(fā)展智能交通、培育新業(yè)態(tài)的需要。為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》(國(guó)發(fā)〔 2015〕40號(hào)),促進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合,推動(dòng)交通智能化發(fā)展,全面提升質(zhì)量效率,特提出以下實(shí)施方案。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,按照“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹立并貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向,全面推進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)更加廣泛、更深層次的融合,加快交通信息化、智能化進(jìn)程,創(chuàng)新體制機(jī)制,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,充分發(fā)揮企業(yè)市場(chǎng)主體作用,增加有效供給,提升效率效益,推動(dòng)交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為我國(guó)交通發(fā)展現(xiàn)代化提供有力支撐。
(二)基本原則
——創(chuàng)新發(fā)展,支撐引領(lǐng)。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)手段,優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,提供多元化產(chǎn)品,更好滿足多樣化需求。以智能交通發(fā)展為引領(lǐng),增強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新能力,培育發(fā)展新業(yè)態(tài)和新模式。
——市場(chǎng)運(yùn)作,提質(zhì)增效。充分發(fā)揮傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的積極性,鼓勵(lì)通過(guò)資本運(yùn)作、技術(shù)合作、管理協(xié)作等形式開展全方位合作。發(fā)揮技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),以客戶為中心,提升綜合交通運(yùn)輸體系整體運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。
——政府引導(dǎo),安全有序。調(diào)整完善扶持政策和監(jiān)管方式,通過(guò)積極靈活的制度設(shè)計(jì),促進(jìn)新型服務(wù)業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,防范惡性競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)壟斷,推動(dòng)有序發(fā)展。把握好融合開放與規(guī)范安全的關(guān)系,切實(shí)保障運(yùn)輸安全和網(wǎng)絡(luò)安全。
——包容平等,開放共享。以滿足運(yùn)輸出行需求,提高交通資源配置效率為出發(fā)點(diǎn),鼓勵(lì)和包容新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展,推動(dòng)不同市場(chǎng)主體公平參與競(jìng)爭(zhēng),加大政府部門間的協(xié)調(diào)協(xié)同,推進(jìn)交通設(shè)施、運(yùn)營(yíng)等數(shù)據(jù)信息資源互通共享,最大程度向社會(huì)開放。
(三)實(shí)施目標(biāo)
實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目,到 2018年基本實(shí)現(xiàn)公眾通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息,掌上完成導(dǎo)航、票務(wù)和支付等客運(yùn)全程“一站式”服務(wù),提升用戶出行體驗(yàn);基本實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)“交通一卡通”互聯(lián)互通,重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛(船舶)“一網(wǎng)聯(lián)控”;線上線下企業(yè)加快融合,在全國(guó)骨干物流運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化,系統(tǒng)運(yùn)行更加安全高效。
立足“十三五”、著眼更長(zhǎng)時(shí)期的發(fā)展需求,逐步形成旅客出行與公務(wù)商務(wù)、購(gòu)物消費(fèi)、休閑娛樂相互滲透的“交通移動(dòng)空間”;實(shí)現(xiàn)各類交通信息充分開放共享,打破信息不對(duì)稱,精準(zhǔn)對(duì)接供需、高效配置資源;逐步構(gòu)建“三系統(tǒng)、兩支撐”的智能交通體系,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)裝備自主開發(fā)和規(guī)模化應(yīng)用,交通運(yùn)輸服務(wù)效率、資源配置效率以及交通治理能力全面提升。
二、完善智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)
(四)打造“暢行中國(guó)”信息服務(wù)。加強(qiáng)政企合作,支持互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)完善各類交通信息平臺(tái),形成涵蓋運(yùn)輸、停車、租賃、修理、救援、衍生服務(wù)等領(lǐng)域的綜合出行信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全程、實(shí)時(shí)、多樣化的信息查詢、發(fā)布與反饋。增強(qiáng)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)服務(wù)功能,建設(shè)行業(yè)數(shù)據(jù)交換節(jié)點(diǎn),開發(fā)交通運(yùn)輸物流運(yùn)行分析服務(wù)產(chǎn)品。充分利用新型媒介方式,建設(shè)多元化、全方位的綜合交通樞紐、城市及進(jìn)出城交通、城市停車、充電設(shè)施等信息引導(dǎo)系統(tǒng)。提高交通動(dòng)態(tài)信息板等可視化智能引導(dǎo)標(biāo)識(shí)布設(shè)密度。完善交通廣播等傳統(tǒng)媒介功能,擴(kuò)大高速公路交通廣播覆蓋范圍。
(五)實(shí)現(xiàn)“一站式”票務(wù)支付。穩(wěn)步推進(jìn)全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)實(shí)名制長(zhǎng)途汽車客運(yùn)、重點(diǎn)區(qū)域水路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)應(yīng)用,旅客憑身份證件、電子憑證可實(shí)現(xiàn)自助購(gòu)(取)票、檢票、進(jìn)出站。推動(dòng)機(jī)票、道路客運(yùn)售票系統(tǒng)等向互互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整合集成,為旅客提供全方位、聯(lián)程客票服務(wù),形成面向全國(guó)的“一站式”票務(wù)系統(tǒng)。穩(wěn)步推進(jìn)交通一卡通跨區(qū)(市)域、跨運(yùn)輸方式互聯(lián)互通;加快移動(dòng)支付方式在交通領(lǐng)域應(yīng)用。
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