淺析:冷鏈物流如何經(jīng)受夏日“烤”驗(yàn)
在市場(chǎng)和政策的雙重驅(qū)動(dòng)下,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮螅滏溛锪髌髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)更加激烈,這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。需要政府高度重視,采取積極有效的措施促進(jìn)這一行業(yè)的發(fā)展。
各物流企業(yè)也要把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏,創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)方式,更新升級(jí)設(shè)備,迎接更加巨大的市場(chǎng)需求。
本報(bào)訊 云南跨境運(yùn)輸與國(guó)際物流協(xié)會(huì)、老撾物流集團(tuán)、泰國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)12日在昆明簽署《合作框架協(xié)議》,創(chuàng)新多國(guó)間物流行業(yè)組織合作模式,推動(dòng)三國(guó)跨境運(yùn)輸便利化。
該協(xié)議是在此間舉行的大湄公河次區(qū)域(GMS)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)合作論壇上簽訂的。當(dāng)日,來(lái)自GMS各國(guó)官商界人士共聚一堂,探索跨境運(yùn)輸與國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式,推動(dòng)區(qū)域內(nèi)物流暢通運(yùn)行,分享區(qū)域物流市場(chǎng)蛋糕。
云南省政府官員高樹(shù)勛在論壇上表示,希望各方不斷優(yōu)化空間布局,提高通關(guān)便利化水平;積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”,打造智慧物流體系;發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。
作為大湄公河次區(qū)域合作的參與者,云南提出將昆明建設(shè)成為全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市和國(guó)際區(qū)域性物流中心,把該省打造成為面向南亞?wèn)|南亞的陸上重要物流通道。2013年,云南、緬甸、老撾、泰國(guó)、柬埔寨和越南的物流企業(yè)成立了GMS物流行業(yè)合作委員會(huì),以期推動(dòng)跨境運(yùn)輸和區(qū)域物流業(yè)發(fā)展。但由于區(qū)域各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相差較大,經(jīng)濟(jì)管理體制不同等問(wèn)題,跨境運(yùn)輸和國(guó)際物流并不理想。
老撾貨代協(xié)會(huì)副主席蓬沙瓦稱(chēng),老撾的政策是把老撾建成一個(gè)交通發(fā)達(dá)的內(nèi)陸國(guó)家,實(shí)現(xiàn)和鄰國(guó)的快速運(yùn)輸。但是,跨境貨物轉(zhuǎn)運(yùn)仍有很多問(wèn)題,協(xié)會(huì)已經(jīng)向老撾政府提出一份建議解決此問(wèn)題。同時(shí),也希望大家在各個(gè)國(guó)家簽署協(xié)議之前,尋找權(quán)宜之計(jì),臨時(shí)解決一些問(wèn)題,推動(dòng)跨境物流發(fā)展。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示,云南物流連接著南亞?wèn)|南亞,是一個(gè)重要的物流通道。各方應(yīng)構(gòu)建協(xié)同化、便利化的物流,打造包容開(kāi)放、高效有序、互利共贏、安全綠色的物流體系,推動(dòng)物流的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮。
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