時間：2016-06-14 15:40:26 點擊：次
來源：第一物流網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

8,、陳平：重新連接能夠改變現(xiàn)在的物流模式

為什么要重新呢，這就說明了以前我們的連接是有問題的,。我們現(xiàn)在要重新連接,，我們是怎么連接呢，應(yīng)該是云微倉和消費者連接,；應(yīng)該是云微倉和分撥站連接,，應(yīng)該是云微倉和商家?guī)旆窟B接。

未來的云微倉既不是庫房,，也不是分撥中心,，店也是倉，倉也是店,，分撥站也是倉,，分撥站也是店，這就是阿里或者菜鳥智能物流,，或者智慧物流核心要點,，重新連接。

9,、高宏峰：智慧物流可緩解從業(yè)人員不足問題

現(xiàn)在我們面臨著很多新情況,、新問題。一個是我們這種規(guī)模擴張的發(fā)展方式走到今天,，我覺得是需要思考,，需要調(diào)整。有機構(gòu)估計說,，再過五到八年,，全國每年的快件量將達到1千億件，從業(yè)人員500萬人,。在我們勞動力供求矛盾日益加劇的情況下,，我們用傳統(tǒng)的模式來推動發(fā)展,，來完成這樣的量，我看是難以承受的,。所以我覺得我們應(yīng)該及早的思考這個問題,，其中智慧物流不失為一個途徑。

10,、陳美麗：智慧物流是將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成洞察力

大家都有智慧物流的不同定義,，那我對于智慧這兩個字的定義就是高效、安全和可持續(xù)性,。我們使用數(shù)據(jù)分析的描述,、診斷和預(yù)測，把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成洞察力,。接下來,，物流的未來是什么。制造業(yè)如何改變它的物流呢,，我相信新的技術(shù)能夠改變我們運送貨物的方式,。

我知道有那么一群人，他們不斷的在利用數(shù)據(jù)和新的科技,，來使物流不斷的前進,。作為服務(wù)的提供商，這就是我們行動的動力,。我相信我們今天展現(xiàn)和看見的一些科技只是今后未來的冰山一角,。

峰會上，童文紅還表示：“這是全球物流界最具規(guī)模,、最頂級的專業(yè)交流場合,，我們希望通過峰會聚集物流前沿技術(shù)和趨勢。今后想了解物流業(yè)的風(fēng)向標,，就來看這個每年一度的峰會,。”,。

與會嘉賓都表示,，近10多年來，中國快遞業(yè)務(wù)量的復(fù)合增長率超過30%,，這樣的速度保持下去,，快遞業(yè)的能力很快就會難以支撐，價格戰(zhàn),、資源重復(fù)建設(shè)等也讓行業(yè)面臨成長壓力,。只有攜手推進共享和智慧物流，整個行業(yè)才有可能實現(xiàn)換道超車,。

 2/2   首頁 上一頁 1 2