時(shí)間：2016-06-14 09:37:42 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：觀察者網(wǎng) 作者：陶立烽

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另外，我也相信，如果我們物流行業(yè)不去展望未來(lái)，不去思考，與其想想無(wú)人機(jī)，我們更應(yīng)該想想，想想快樂(lè)的概念，想想如何未來(lái)把人送到月球上去，把人和物資送到火星上去，這些都是現(xiàn)代物流行業(yè)未來(lái)要去思考的東西。因?yàn)椋锪餍袠I(yè)是巨大變革的一個(gè)行業(yè)，人類社會(huì)能夠看到一定會(huì)發(fā)生變化的行業(yè)，一定有遠(yuǎn)大前景的行業(yè)不多，而物流和現(xiàn)代快遞行業(yè)，一定是中間這一個(gè)。

所以，我想物流行業(yè)的了不起，他改變了世界，改變了人的世界觀，人類的第一次嘗試的物流行業(yè)，就是絲綢之路，沒(méi)有物流行業(yè)，哪來(lái)的絲綢之路。沒(méi)有我們的物流行業(yè)，我們的一帶一路可能麻煩就大了，所以沒(méi)有物流行業(yè)，東方永遠(yuǎn)不能想象西方的文明是這樣，西方的文明永遠(yuǎn)無(wú)法想象東方的文明是這個(gè)樣子。我前段時(shí)間在意大利，在意大利我講馬可波羅花了四年時(shí)間從意大利來(lái)到了中國(guó)，光路上走了四年，再又四年時(shí)間從中國(guó)走回了意大利，八年時(shí)間。現(xiàn)在到了數(shù)據(jù)時(shí)代，八秒鐘，我們可以打80個(gè)來(lái)回。所以，不管你跑得多快，沒(méi)有物流快遞行業(yè)，你也只能在網(wǎng)上說(shuō)一下哈羅而已。所以我覺(jué)得離開(kāi)了在座的，什么都不是。

最后，如果互聯(lián)網(wǎng)是一張?zhí)炀W(wǎng)的話，那么物流是一張地網(wǎng)，天網(wǎng)+地網(wǎng)是人類社會(huì)一個(gè)真正的全球化的開(kāi)始。

未來(lái)依舊菜鳥(niǎo)不會(huì)改變自己，希望通過(guò)跟行業(yè)所有的公司進(jìn)行聯(lián)合合作，達(dá)成72小時(shí)全球的到達(dá)，24小時(shí)國(guó)內(nèi)到達(dá)，真正能夠做到全球買、全球賣。也特別感謝各位今天認(rèn)同的提出關(guān)于綠色物流，今天物流的包裹，這個(gè)現(xiàn)象也是全世界沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，中國(guó)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，每天的包裝紙對(duì)我們的樹(shù)對(duì)環(huán)境的破壞也是非常之大，所以請(qǐng)各位物流界的、快遞界的朋友們，我們一同來(lái)研究，用綠色快遞、綠色物流，能夠讓中國(guó)的環(huán)境更好，我們不能一方面讓生產(chǎn)制造效率提升，整個(gè)中國(guó)環(huán)境好起來(lái)，另一方面我們制造了大量的物流和快遞的垃圾。而這些垃圾，不僅破壞了環(huán)境，更破壞了我們生態(tài)資源。所以感謝各位的參與，我們共同努力，讓中國(guó)的物流真正成為未來(lái)世界的物流，讓中國(guó)的物流變成綠色的物流，讓我們所有從事快遞和物流的人，十年以后，贏得世界的尊重，因?yàn)槲覀兪钦嬲孔约旱哪X力、體力和努力，來(lái)讓世界認(rèn)識(shí)我們。

再次謝謝大家！

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