快遞業(yè)拉開洗牌大幕 申通169億元借殼艾迪西
配套募資中,,20億元將優(yōu)先用于支付艾迪西擬購買申通快遞100%股權(quán)的現(xiàn)金對價(jià),,剩余部分將用于申通快遞“中轉(zhuǎn)倉配一體化項(xiàng)目”、“運(yùn)輸車輛購置項(xiàng)目”,、“技改及設(shè)備購置項(xiàng)目”及“信息一體化平臺項(xiàng)目”等項(xiàng)目建設(shè),。
申通快遞承諾若本次重大資產(chǎn)重組在2016年期間完成,申通快遞2016年度,、2017年度,、2018年度歸屬于母公司所有者凈利潤分別不低于11.7億元、14億元和16億元,。
12月9日,,艾迪西發(fā)布的重大事項(xiàng)重組停牌進(jìn)展公告顯示,深交所正在對公司此次重大資產(chǎn)重組相關(guān)文件進(jìn)行事后審核,,公司股票自12月9日開市起繼續(xù)停牌,。
申通快遞鐵路運(yùn)輸負(fù)責(zé)人劉呼和在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,申通之所以選擇艾迪西并且采取借殼的方式上市主要原因在于:第一,,申通若選擇自己上市則企業(yè)盈利必須按照上市公司標(biāo)準(zhǔn)來走,,且在審計(jì)上也會非常嚴(yán)格,而采用借殼的方式,,可以讓申通少走很多彎路,;第二,申通沖擊快遞業(yè)第一股,,可以講很多故事,,而公司在重組方案中也承諾了今后三年的利潤額度,這說明企業(yè)董事長和高管對公司的市場前景非常有信心,,也是提高股民的信心,;第三,申通董事長有老家情結(jié),,艾迪西是浙江的上市公司并且與申通董事長私交不錯,。
對于申通上市的目的,有業(yè)內(nèi)人士表示,,從現(xiàn)在包括“四通一達(dá)”等民營快遞企業(yè)在法人治理結(jié)構(gòu)以及現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化方面有很多不足,,申通試圖通過上市來轉(zhuǎn)變公司不夠成熟的地方,同時(shí)按照上市公司的標(biāo)準(zhǔn),,促進(jìn)企業(yè)向規(guī)范化,、智能化,、國際化等方面轉(zhuǎn)變。
“申通若借殼上市成功,,將增加企業(yè)社會融資資本,,擴(kuò)大企業(yè)融資規(guī)模,從而促進(jìn)企業(yè)未來發(fā)展,。”中投顧問高級研究員申正遠(yuǎn)補(bǔ)充道,。
此外,此次借殼申通快遞100%股權(quán)預(yù)估價(jià)值約為169億元,,按照申通快遞截至2015年9月30日未經(jīng)審計(jì)數(shù)據(jù),,凈資產(chǎn)增值1493415.33萬元,預(yù)估增值率為755.45%,。對于有媒體質(zhì)疑估值過高之嫌,,申通方面則并不認(rèn)同,“按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及公司未來發(fā)展前景,,估值并不高”,。
劉呼和表示,申通是采取母公司上市的方法,,旗下的加盟店等并未納入進(jìn)去,,“未來并不排除申通整合好旗下資源一并納入上市公司體系的可能性,那時(shí)市值會大大提升”,。
誰是下一個民營快遞上市公司,?
其實(shí),走在謀劃上市融資道路上的并非只有申通一家,。中通,、圓通、百世匯通,、韻達(dá),、宅急送、全峰等多家主流快遞企業(yè)也都曾傳出謀劃上市的消息,。
此外,,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年中國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)140億件,,其中100億件來自申通,、圓通、中通和韻達(dá)四家快遞企業(yè),;業(yè)務(wù)量排名上,,申通、圓通、中通,、韻達(dá)和順豐也都是排名前五名,。
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