時間：2015-12-11 11:48:28 點擊：次
來源：證券日報 作者：

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申通快遞相關(guān)負責(zé)人則表示，有數(shù)據(jù)表明，目前全國由桐廬籍民營企業(yè)家創(chuàng)辦和管理的快遞企業(yè)占據(jù)全國快遞行業(yè)將近60%的市場份額,。而“三通一達”的掌門人之間也有著千絲萬縷的聯(lián)系，盡管如此,，大家的內(nèi)部競爭其實是相當(dāng)激烈的。“對于沖刺第一股,，圓通,、申通和中通相互之間也爭搶得十分厲害”，至于兩大陣營之說,，其實還并不能這么講,，大家只是各取所需。“順豐在行業(yè)內(nèi)一直擁有較高口碑,，也是一家以直營模式做得非常成功的企業(yè),，順豐單獨成立另外一個平臺也是符合企業(yè)自身發(fā)展需求”。

順豐相關(guān)負責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時則直言,，現(xiàn)在任何行業(yè)之間都可以相互融通,，這是一個常規(guī)打法，不存在順豐系,、阿里系站隊一說,。

值得一提的是，隨著電商的發(fā)展,，第三方電商平臺逐步慢慢發(fā)展壯大,，第三方物流發(fā)展也越來越多。根據(jù)快遞行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,，盡管“四通一達”和順豐快遞量較大,，但在全國的快遞業(yè)比例中,，占比卻并不高,，快遞業(yè)分散，不集中化的問題仍然存在,。

此外,，由于國內(nèi)的大部分民營快遞企業(yè)，如“四通一達”均采取了這種模式,?？爝f行業(yè)發(fā)展之初，加盟模式令民營快遞企業(yè)能夠迅速地擴大市場份額。然而,，這種加盟模式注定管理上會比較松散,，上級部門管理下級部門不是通過完善的制度，而是變化無常的經(jīng)濟罰款,，令加盟企業(yè)對公司完全沒有認同感,。

加盟模式帶來市場份額擴大的同時，也造成了行業(yè)內(nèi)部的惡性競爭,。對于未來快遞行業(yè)格局如何,，快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在其所著的《中國快遞企業(yè)路在何方？》一書中對未來快遞業(yè)格局表達了兩個觀點：第一根據(jù)對歐美及中國快遞企業(yè)發(fā)展的歷程判斷,，未來我國的大型快遞企業(yè)向綜合物流轉(zhuǎn)型,，進而向供應(yīng)鏈集成商升級；中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型,；小型快遞企業(yè)向個性化轉(zhuǎn)型,。

第二，我國快遞企業(yè)主要分為自營為主類,、加盟為主類,、自營加盟代理混合類，加盟模式快遞企業(yè)占到市場份額的70%左右,。從兼并重組的角度看,，加盟模式之間相互兼并重組只能是總部之間。

申正遠則認為,，民營快遞如今面臨的最大難題是,，快遞行業(yè)整體增速放緩，快遞企業(yè)存在價格戰(zhàn)和同質(zhì)化產(chǎn)品的問題,。未來快遞業(yè)或?qū)⒅匦抡?，快遞企業(yè)為了擴大自身實力，構(gòu)建核心競爭力,，抵抗其他企業(yè)競爭,，將加速與同行業(yè)其他企業(yè)合并與并購。整個快遞行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)與質(zhì)量將有所提高,，快遞費用也將有所增長,。
為此，國務(wù)院召開會議明確了快遞企業(yè)的發(fā)展措施,，從五方面來促進快遞業(yè)發(fā)展,。

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