時間：2015-12-04 15:54:44 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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912億元！這是2015年雙十一當(dāng)日天貓的驚人記錄。不過，亞馬遜、洋碼頭們?nèi)耘f可以暗自竊喜，天貓最終也沒有公布天貓國際數(shù)據(jù)。這也意味著，當(dāng)雙十一走過七年之后，卻仍舊給更聚焦海外購的競爭對手們留下了足夠的空間。

于是，黑色星期五緊接著出場。按照亞馬遜的計劃，第二屆“黑色星期五”海外購物節(jié)，從11月18日開始一直持續(xù)到12月5日，將對接亞馬遜美國27個品類400萬種商品。國內(nèi)跨境電商洋碼頭也瞄準(zhǔn)了黑五全力出擊，廣告攻勢鋪天蓋地。不過，對于亞馬遜中國而言，洋碼頭并非同一量級的選手，第二屆“黑五”的醉翁之意，更多應(yīng)是面對阿里全球化競爭的直接回應(yīng)。阿里巴巴赴美上市后，美國財經(jīng)網(wǎng)站QZ就指出，亞馬遜和阿里巴巴相互滲透彼此的大本營是指日可待的事情。亞馬遜的股價也感受到了中國同行的壓力。

早在十多年前，亞馬遜就進(jìn)軍中國電子商務(wù)市場，但遺憾的是，一度占盡先機(jī)的亞馬遜并沒有贏得這場戰(zhàn)斗。如今，一向被認(rèn)為“行動遲緩”的亞馬遜明顯加快了步伐。

亞馬遜并非毫無機(jī)會。近兩年來，被視為中國電商行業(yè)最后一片藍(lán)海的跨境電子商務(wù)正在狂飆突進(jìn)。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2015（上）年中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示，2015年上半年，中國跨境電子商務(wù)市場交易額達(dá)到2萬億元人民幣，同比增長42.8%。而來自2015年全球跨境電子商務(wù)大會的預(yù)測，2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元人民幣，年增速超30%。

雖然大家都意識到了彼此海外市場的重要，但是到目前為止，誰也沒真正建立自己的壁壘。

于是，在2015年雙十一到來之前，亞馬遜有些出人意料地打出一手物流牌：亞馬遜在中國推出“亞馬遜物流+”服務(wù)，向中國企業(yè)提供亞馬遜的倉儲和物流解決方案，非亞馬遜中國客戶也可用亞馬遜的物流從事跨境電商。這一步似曾相識，數(shù)年以前，阿里巴巴為了緩解雙十一這樣的電商購物熱帶來的日益嚴(yán)重的物流壓力，自己成立了菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，日后菜鳥已經(jīng)成為中國物流圈舉足輕重的力量。而京東商城更是早早開始了自建物流的歷程。以后，亞馬遜會成為第三方物流公司嗎？

美國多渠道云技術(shù)電商解決方案提供商ChannelAdvisor CEO斯科特·維格（Scot Wingo）指出，根據(jù)亞馬遜的一系列舉動判斷，亞馬遜正在認(rèn)真考慮向第三方物流企業(yè)所把持的傳統(tǒng)物流領(lǐng)域發(fā)起挑戰(zhàn)。

而在中國，這意味著除了商品，在服務(wù)層面亞馬遜也與阿里有了叫板的資本，那就是可以向中國開放的更為全球化的物流體系，從而吸引更多商家。

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