中國快遞的半壁江山 都讓這一大家子給承包了
到2009年，新郵政法出臺，他們告別黑戶日子。
雞犬之聲相聞，老死不相往來
同為“桐廬幫”，“三通一達”間的合作卻不多。
“走出大山以后，他們相互之間是不溝通的，自己做自己的生意。”韻達一位元老級高管如此評價。
上海桐廬商會一位與這些老板都很熟稔的人士，則用“雞犬之聲相聞，老死不相往來”來形容他們的關系。
但不可否認，中國快遞的半壁江山都讓這一大家子人給承包了啊！
講到這里，還有一個人不得不提。那就是一度被稱作“中國快遞教父”的宅急送創(chuàng)始人陳平，作為宅急送的創(chuàng)始人，1994年，陳平率7個人3臺車，在北京國防大學一間非常簡陋的房子里創(chuàng)立了宅急送，開創(chuàng)了中國現代物流的先河。在出走6年后近日宣告以CEO的身份重返宅急送，在業(yè)內同樣引發(fā)軒然大波。
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