時間：2015-11-26 08:25:07 點擊：次
來源：21世紀經(jīng)濟報道 作者：

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對于中國物流行業(yè)來說,，2015年注定是個不平凡的年份,。

今年“雙十一”當天，僅阿里巴巴旗下各平臺的交易量達到912.17億元,，比2014年“雙十一”成交額提升近60%,由此產(chǎn)生4.67億個包裹也大幅度高于往年,。不僅如此,，多番傳出的200億件快遞業(yè)務量記錄更是令業(yè)界震動。“最重要的是,，我們的增速仍然沒有放慢的意思,，還會以兩位數(shù)增幅快速發(fā)展。”宅急送董事長陳顯寶表示,。

在11月22日剛結束的某會上,，不止一位快遞公司高管向記者表示，2015年全國快遞業(yè)務量將可達到破紀錄的200億件,。

更值得物流人振奮的是,，過去十年快遞行業(yè)搭乘電商之風獲得快速發(fā)展，下一個十年互聯(lián)網(wǎng)效應或將在物流各個領域開花,。獅橋國際物流華北區(qū)總裁王啟榮認為,，未來十年風光無限絕對不僅僅快遞行業(yè),，B2C行業(yè)里所有供應鏈解決方案、倉儲,、運輸,、代收貨款等環(huán)節(jié)都存在巨大的機會。

“物流領域的政策,、模式和技術的創(chuàng)新對行業(yè)的重構效應進一步顯現(xiàn),。”中國外運股份有限公司總裁李關鵬認為，變革中的每個企業(yè)都需要通過改變來迎接挑戰(zhàn),，中外運本身也對戰(zhàn)略進行了重大調(diào)整以求引領物流新潮流,。

“200億件”元年

中國快遞業(yè)發(fā)展的里程碑之年，就這樣落在了2015年,。

一年200億件快遞的概念,，相當于每天處理5479萬個包裹。而在五年前,，全行業(yè)認為每天能處理1000萬個包裹就實屬不易,，而且在2013年全國快遞業(yè)務量也才92億件，短短兩年內(nèi)翻番有余,。

這一數(shù)字使得中國不但坐穩(wěn)了全球第一大快遞國的位子,，更將第二名美國市場遠遠拋在身后。據(jù)國家郵政局的最新統(tǒng)計,，今年1-10月,，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成156.4億件，同比增長46.5%,仍然保持著高速發(fā)展的態(tài)勢,。

比起業(yè)務量數(shù)據(jù)更讓各快遞公司興奮的是,，今年各家公司處理巨量快件的速度明顯快了很多，過去幾年巨額投入的運轉系統(tǒng)正在顯現(xiàn)出效果,。

圓通快遞方面告訴記者,，“雙十一”當天圓通全網(wǎng)絡訂單量達5328萬件，成功攬收3058萬件,，訂單量和攬收量均創(chuàng)最新紀錄,。全峰快遞方面也向記者表示,，今年“雙十一”期間全峰業(yè)務量達812.9萬單,，是2014年同期的三倍多。

中通快遞副總裁倪根炎向記者解釋道,，在這樣的大運力比拼中,，三個數(shù)據(jù)是最為關鍵的——首先訂單量體現(xiàn)的是快遞公司在市場中受歡迎的程度，而攬收量和派件量則顯示了快遞公司的業(yè)務能力,，也整體檢驗了快遞公司整個運轉能力,。

據(jù)菜鳥網(wǎng)絡統(tǒng)計數(shù)據(jù),，截至11月17日上午9點，超過94%的物流訂單已經(jīng)發(fā)貨,，累計2.4億個包裹完成簽收,。據(jù)菜鳥團隊的工作人員解釋，在這其中超過1.7億個包裹被提前發(fā)貨,，1億個包裹被提前送到消費者手里,。

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