時間：2015-08-21 08:47:56 點擊：次
來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 作者：汪傳鴻

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將水果從采購地送到海關(guān)，該部分環(huán)節(jié)運(yùn)輸主要交給第三方來完成。但這一部分事實上遠(yuǎn)比外界想象的復(fù)雜，涉及到政策、檢疫等多方需考慮。在通過海關(guān)后，進(jìn)口水果下一步將送往天天果園在各地的倉儲，該環(huán)節(jié)物流配送則主要由第三方或天天果園自建的物流團(tuán)隊來完成。

“天天果園在美國有一個當(dāng)?shù)剞k公室，但在全球絕大多地區(qū)主要由采購團(tuán)隊輪流跑。”王偉說，對各地的產(chǎn)期等生產(chǎn)狀況了解，也成為生鮮電商需要具備的軟實力之一。

王偉的感受是，想要玩轉(zhuǎn)生鮮電商，對于每個環(huán)節(jié)的把控都極為關(guān)鍵，“這不是一個把某一個環(huán)節(jié)解決好之后，就可以解決所有的問題。從采購開始考慮航班，進(jìn)庫之后考慮溫度，最難的事情就是分包裝。”

在往重資產(chǎn)模式發(fā)展上，同屬上海的生鮮電商多利農(nóng)莊最為“瘋狂”：除了由自己來構(gòu)建冷鏈物流和倉儲體系，還直接建立有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品基地，在上海和成都周邊租下了三塊上千畝的土地。因此，盡管多利農(nóng)莊早在2005年就已經(jīng)成立，并于今年六月獲得了來自中國平安的戰(zhàn)略投資，但目前覆蓋的地區(qū)仍主要集中在一線城市。

多利農(nóng)莊執(zhí)行總裁楊學(xué)濤告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，過于介入上游的企業(yè)也遇到了品類過于單一的尷尬，目前階段多利農(nóng)莊也正在通過“外采”來增加其平臺內(nèi)的品類。而對于直接從國內(nèi)批發(fā)商拿貨的生鮮電商而言，如何控制成本，以及確保商品的質(zhì)量，成為了其擺在面前的難題。

由于生鮮電商對于物流本身要求更高，因而從“生鮮電商”到“生鮮O2O”這一過程在陳嘉杰看來，并非是拋開原有的體系來重新構(gòu)建，而僅是在原來的基礎(chǔ)之上，加入了針對O2O的服務(wù)內(nèi)容。

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