時間：2015-08-20 09:10:10 點擊：次
來源：新金融觀察 作者：

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政策法規(guī)方面：政出多門,，造成?；肺锪骺绮块T、跨行業(yè)安全管理協(xié)作不足,，物流標準管理分散，部分標準存在沖突。部分政策法規(guī)滯后,，法律法規(guī)缺乏統(tǒng)一解釋等。

運輸設(shè)備方面：很多罐車有制造單位卻沒有設(shè)計單位，存在安全隱患,。設(shè)備檢測方面,，目前尚無一個具有規(guī)范性、指導(dǎo)性的罐體檢驗規(guī)范,，檢驗手段,、方法不完善，檢驗力度薄弱,。

車輛掛靠和異地登記方面：大部分異地掛靠車輛在上牌登記后,，長期在外地營運，企業(yè)根本沒有能力來管控這些車輛,，車輛安全監(jiān)管無從談起,。

保險機制方面：目前雖然有危險貨物的各種保險，但?；菲髽I(yè)卻沒有保險機制,，屬于行業(yè)薄弱環(huán)節(jié)。

?；肺锪餍袠I(yè)自身問題：生產(chǎn)企業(yè)分布不均,，需求分散，物流配送難度大,，違規(guī)操作多,；物流企業(yè)實力偏弱，專用車輛少,，服務(wù)單一,；市場存在運價惡性競爭；從業(yè)單位專業(yè)人員少,，管理制度尚不健全等,。