時(shí)間：2015-08-05 10:07:57 點(diǎn)擊：次
來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報(bào) 作者：

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“由于目前國內(nèi)物流發(fā)展太快,，導(dǎo)致企業(yè)在管理方面產(chǎn)生疏忽,，企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)化工作的執(zhí)行力不強(qiáng),，同時(shí),，企業(yè)之間的惡性競爭,，導(dǎo)致缺乏合作的理念,；政府部門則是在物流標(biāo)準(zhǔn)化的配套監(jiān)管上跟不上節(jié)奏,，全國目前還沒有形成一個(gè)權(quán)威的部門從上至下針對物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行監(jiān)督執(zhí)行工作,；技術(shù)方面不存在什么問題,，國內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用了許多高科技的自動(dòng)化設(shè)備,，國外有的設(shè)備，國內(nèi)也差不多有了。”重慶郵電大學(xué)物流領(lǐng)域?qū)＜姨飵涊x在接受記者采訪時(shí)說,。
另外,，有分析人士指出，我國物流標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)薄弱,，在物流的基礎(chǔ)設(shè)施,、管理體制、管理水平,、人員素質(zhì)等許多方面還存在明顯的不足,，物流標(biāo)準(zhǔn)缺乏統(tǒng)一規(guī)范，物流設(shè)施和結(jié)構(gòu)布局不夠合理,，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接,，所以導(dǎo)致了物流無效作業(yè)增多，物流成本上升,。

據(jù)悉,，國務(wù)院在《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》就物流標(biāo)準(zhǔn)化提出的相關(guān)指導(dǎo)性意見稱：“完善標(biāo)準(zhǔn)，提高效率,。推動(dòng)物流業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),，加強(qiáng)一體化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)各環(huán)節(jié),、各種物流設(shè)施設(shè)備以及物流信息的銜接配套,，促進(jìn)物流服務(wù)體系高效運(yùn)轉(zhuǎn)。”

影響“走出去”進(jìn)程

樂見的是,，有觀察人士指出,，目前我國各行業(yè)已經(jīng)先后加入物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的潮流中，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作也已初顯成果,。

據(jù)了解,，2015版《物流標(biāo)準(zhǔn)目錄手冊》就收集整理了我國已經(jīng)頒布的現(xiàn)行物流國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及地方標(biāo)準(zhǔn)目錄,，共計(jì)835項(xiàng),，比去年新增65條標(biāo)準(zhǔn)?！妒謨浴穬?nèi)容分為基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),、公用類標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)類標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性文件四大部分,，而每部分中又按基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn),、物流裝備、物流技術(shù),、物流服務(wù)及管理、物流信息進(jìn)行分類。

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