童文紅:菜鳥要做快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)
前面講的是幾個(gè)案例,,這些案例是點(diǎn)狀的,,是碎片化的,通過(guò)這些案例,我想說(shuō)整個(gè)末端如果不是以一種更加開放的心態(tài),,愿意拿出部分共建共享,如果不是依托于大家聯(lián)動(dòng)起來(lái)的數(shù)據(jù)打通的做法,,我覺(jué)得末端一公里效率是很難提升的,。同時(shí),政府,、各個(gè)管局,,一定是我們協(xié)會(huì)、我們所有物流公司最強(qiáng)有力的支撐和保障,。作為平臺(tái),,作為生態(tài)圈里的一環(huán),我們是平臺(tái),,如果從生態(tài)角度來(lái)說(shuō),,我們希望和政府一起把土壤做的更加肥沃一點(diǎn),我們希望政府幫我們把空氣打造的更純凈一點(diǎn),,讓生態(tài)里快遞公司,、落地配公司、物流公司能夠在里面長(zhǎng)得更好一點(diǎn),,只有生態(tài)好了,,消費(fèi)者才會(huì)高興,我希望消費(fèi)者不要一邊用著我們的服務(wù)一邊抱怨我們,,希望整個(gè)行業(yè)能夠真正得到改善,。
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