時(shí)間：2016-02-02 17:50:09 點(diǎn)擊：次
來源：先驅(qū)網(wǎng) 作者：

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中國的電子商務(wù)正在飛速發(fā)展,，2015年全國快遞包裹就超過了200億件，但也面臨著快遞車,、物流運(yùn)輸車通行不暢的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),，亟需進(jìn)行解決。

“快遞三輪車無路權(quán),，貨物運(yùn)輸車進(jìn)城難,、停靠難,、時(shí)間限制多等問題嚴(yán)重影響了快遞行業(yè)的健康發(fā)展,，成為制約電商發(fā)展的短板，也影響了民眾生活的便捷度,。” 正在召開的2016年浙江省兩會(huì)期間,，浙江省政協(xié)委員、阿里巴巴合伙人,、菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅表示應(yīng)盡快制定符合國家政策,、利于快遞行業(yè)發(fā)展、便利民眾生活的措施,，通過鼓勵(lì)新能源車輛和制定車輛通行規(guī)定相結(jié)合的方式解決快遞車輛通行難的問題,。

據(jù)中國快遞協(xié)會(huì)估算，目前全國各類快遞末端車輛中,，電動(dòng)三輪車大約有15萬輛,，已是末端配送不可或缺的工具。

但近年來,，快遞電動(dòng)三輪車在各地卻屢遭查禁,。去年10月，呼和浩特市交管部門就對(duì)非法改裝,、違法上路,、非法運(yùn)營的機(jī)動(dòng)三輪車進(jìn)行集中整治。當(dāng)?shù)毓俜桨l(fā)布數(shù)據(jù)顯示,，截至11月5日,，查扣無牌無證、改裝拼裝,、非法營運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車3060輛,。

“在路上行駛的快遞車輛沒有得到有效管理，排放也不達(dá)標(biāo),，不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),，而且從業(yè)人員面臨著處罰、查扣等問題,。如果長期得不到解決,，將成為城市管理的桎梏。”童文紅說,。

2015年,，國務(wù)院就曾專門召開常務(wù)會(huì)議部署措施加快快遞業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。浙江省也應(yīng)該盡快制定符合國家政策,、利于快遞行業(yè)發(fā)展,、便利民眾生活的措施，通過鼓勵(lì)新能源車輛和制定車輛通行規(guī)定相結(jié)合的方式解決快遞車輛通行難的問題,。

“建議按照國家郵管局頒布的《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》制定浙江省電動(dòng)三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),，指定快遞公司從合標(biāo)企業(yè)采購，配發(fā)相應(yīng)證明,，并調(diào)整管理辦法,，向合規(guī)快遞電動(dòng)三輪車發(fā)放牌照，給予道路通行權(quán),。”童文紅認(rèn)為,。

童文紅還建議，可以根據(jù)具體情況允許電動(dòng)三輪車和兩輪車在不同區(qū)域行駛,。在省內(nèi)一線城市嚴(yán)重?fù)矶碌牡貐^(qū),，如實(shí)在無法允許三輪車通行，可參照上海相關(guān)作法,，允許符合標(biāo)準(zhǔn)的兩輪快遞車通行,。同時(shí)對(duì)大型物流快遞公司按規(guī)定改造末端配送車輛給予一定資金支持補(bǔ)助，對(duì)使用新能源車的企業(yè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),。

我國流通體系“最后一公里問題”能否有效解決,，除了電動(dòng)三輪車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的確定外，更需要配套管理政策的出臺(tái),。童文紅認(rèn)為,，快遞運(yùn)輸車輛通行的管理涉及公安交管、道路運(yùn)輸,、郵管等多個(gè)部門,，需成立專門的跨部門領(lǐng)導(dǎo)小組，牽頭研究形成統(tǒng)籌的解決方案,。

據(jù)童文紅介紹,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)接下來將聯(lián)合各大快遞公司合作伙伴，根據(jù)國家對(duì)電動(dòng)三輪車技術(shù)與生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)要求,，用科技手段推進(jìn)電動(dòng)三輪車更新?lián)Q代并引入新能源車輛,，幫助快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)與設(shè)備升級(jí)。