時(shí)間：2015-03-25 11:58:50 點(diǎn)擊：次
來源：趕集網(wǎng) 作者：

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2005年，楊浩涌回國(guó)創(chuàng)辦趕集網(wǎng)，花費(fèi)1700美金從一個(gè)韓國(guó)人手中拿到“趕集”這個(gè)域名,，在被問到名字的含義時(shí),，當(dāng)時(shí)在美國(guó)呆了很久的楊浩涌賦予“趕集網(wǎng)”這個(gè)名字以美式理解，他對(duì)國(guó)外投資人解釋說,，類似于美國(guó)的線下超市搬到網(wǎng)上,。如果按照中國(guó)式的理解，楊浩涌希望自己的事業(yè)能有如“清明上河圖”的感覺,，基于同城的貿(mào)易往來,，而且是品類豐富，用戶眾多的,。

經(jīng)過十年的努力,，趕集網(wǎng)成為了中國(guó)最大的分類信息平臺(tái)，目前每月為超過2億人次提供信息,，業(yè)務(wù)量最大的是招聘,、房產(chǎn)、二手車,、生活服務(wù),。事實(shí)上，作為創(chuàng)始人兼CEO的楊浩涌,，早已經(jīng)不滿足于在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開疆拓土,。

他稱自己是中國(guó)最早一批帶領(lǐng)公司起步移動(dòng)戰(zhàn)略的人，目前,，趕集網(wǎng)有70%的流量來自移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),。到2014年，O2O終于迎來了春天,，楊浩涌顯然已經(jīng)準(zhǔn)備好,，并且不愿意錯(cuò)過這場(chǎng)“東風(fēng)”。

趕集網(wǎng)扎根于生活服務(wù)領(lǐng)域,，從生活服務(wù)信息的提供,，到深入服務(wù)環(huán)節(jié)，楊浩涌期待運(yùn)用創(chuàng)新思維優(yōu)化服務(wù)鏈條,，推動(dòng)趕集網(wǎng)O2O的高速發(fā)展,，從而在新模式下再造一個(gè)趕集網(wǎng)。

楊浩涌為趕集網(wǎng)選擇的首個(gè)020項(xiàng)目是“趕集好車”，這可以說是在趕集網(wǎng)二手車頻道大交易量的基因上延伸出來的項(xiàng)目,，但同時(shí)也是一個(gè)新的方式和領(lǐng)域,，從原來趕集平臺(tái)信息提供需要“大而全”的特點(diǎn)，到深耕細(xì)分領(lǐng)域,，鋪設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈,，楊浩涌和他的趕集網(wǎng)需要下的“細(xì)”功夫很多。

O2O再創(chuàng)業(yè)

2014年12月2日,，趕集網(wǎng)在新品發(fā)布會(huì)上宣布,，將斥資1億美元打造首個(gè)O2O項(xiàng)目“趕集好車”。“趕集好車”是趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍周嚱灰椎漠a(chǎn)品,，“趕集易洗車”則針對(duì)汽車后服務(wù)市場(chǎng)推出,，目的是通過汽車連接線上線下，以把趕集的O2O帶到更新更深的汽車領(lǐng)域,。如此擲金重投,，讓趕集網(wǎng)和汽車后市場(chǎng)的廣闊世界進(jìn)入人們視線。

2015年,，是趕集網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的第十年,，從分類信息平臺(tái)做強(qiáng)、做大,。按照趕集網(wǎng)的商業(yè)模式,，它一直離生活服務(wù)很近，它可以滲透到每個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,，進(jìn)行基因重組,、再造、顛覆,，可以在很多領(lǐng)域創(chuàng)造一個(gè)趕集網(wǎng),。

趕集網(wǎng)和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手58同城一樣，會(huì)選擇一個(gè)品類去做O2O的觸點(diǎn),，再以此為焦點(diǎn)向外輻射,。楊浩涌和他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多方面比較和分析，最后選擇從二手車市場(chǎng)切入,。楊浩涌表示,，要用020方式，做一個(gè)中國(guó)最大的二手車交易市場(chǎng),。這是他繼創(chuàng)立趕集網(wǎng)之后,，一個(gè)新的目標(biāo)，是他的再出發(fā),。

但是,，外界難免有爭(zhēng)議,，一家沒有汽車基因的公司如何來做二手車？

楊浩涌表示,，O2O能夠顛覆某個(gè)行業(yè)的關(guān)鍵是能解決用戶痛點(diǎn),，這要求O2O項(xiàng)目是高頻需求，或者所在行業(yè)之前呈現(xiàn)一個(gè)混亂的狀態(tài),，二手車交易領(lǐng)域符合這兩點(diǎn),。

二手車背后的萬億市場(chǎng)對(duì)趕集網(wǎng)頗有想象空間。其一,，二手車市場(chǎng)將處于爆發(fā)期。2010年為中國(guó)新車消費(fèi)大年,，一般每5-6年換車的周期來看,，2015年將迎來中國(guó)二手車的爆發(fā)期。其二,，個(gè)人與個(gè)人間(C2C)線上交易僅占整體交易量的10%,，但二手車市場(chǎng)的汽車90%以上來自個(gè)人，如何有力抓取個(gè)人賣家,，吸引買家成為趕集好車發(fā)展的重中之重,，未來趕集網(wǎng)有80%的拓展空間。其三,，單從汽車保有量來看,，目前中國(guó)的汽車保有量為1.6億，美國(guó)的二手車交易量為汽車保有量的3倍,，而中國(guó)二手車交易量遠(yuǎn)低于20%,。

趕集選擇的領(lǐng)域，中間環(huán)節(jié)多而復(fù)雜,，以前的二手車交易大多是C2B2C2B2C,，即消費(fèi)者賣給4s店，4s點(diǎn)賣給黃牛,、黃牛賣給二手車商,，二手車商再賣給個(gè)人。賣家與買家之間夾雜眾多中間商,，最終成交價(jià)與實(shí)際估價(jià)相差甚遠(yuǎn),，且存在車況不明、車價(jià)難評(píng)估,、售后無保障,、霸王條款等一系列弊端。

楊浩涌認(rèn)為,，趕集網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)公司做二手車O2O,，比傳統(tǒng)企業(yè)更有公信力和優(yōu)勢(shì),。趕集網(wǎng)切入汽車后市場(chǎng)的第一要素是資本，第二是口碑,，第三是有實(shí)力培養(yǎng)專業(yè)人才,，提供專業(yè)服務(wù)，第四是雙核基因,，線上做好互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體驗(yàn),，線下快速擴(kuò)張，提供服務(wù)體驗(yàn),。

趕集網(wǎng)創(chuàng)業(yè)十年來,，已經(jīng)在其平臺(tái)聚集了大量汽車用戶。數(shù)據(jù)顯示,，在其平臺(tái)上進(jìn)行的二手車交易,，對(duì)于賣主來說，比線下會(huì)多出10%的收益,。這顯然會(huì)吸引大量的個(gè)人汽車賣主轉(zhuǎn)移到線上交易,。每年在趕集網(wǎng)二手車頻道上產(chǎn)生真實(shí)的二手車車源超過100萬臺(tái)。這個(gè)數(shù)量在國(guó)內(nèi)在線網(wǎng)站排在前列,，這是趕集網(wǎng)的核心資源,。

因此，楊浩涌相信趕集網(wǎng)有機(jī)會(huì)在二手車領(lǐng)域?qū)⒁?guī)模做大,，覆蓋到全國(guó)各個(gè)城市,，利用C2C模式把這個(gè)行業(yè)做一個(gè)新的梳理，從而直擊三大痛點(diǎn),。
從前,，二手車交易到達(dá)買家手中，中間有15%到20%的差價(jià),，楊浩涌看到這個(gè)差價(jià)中蘊(yùn)藏著巨大商機(jī),。在模式的設(shè)計(jì)中，趕集好車平臺(tái)取代4S店,、黃牛,、二手車商等環(huán)節(jié)，通過C2C網(wǎng)絡(luò)交易與線下服務(wù),，趕集好車共節(jié)省出15%的交易費(fèi)用讓利給買賣雙方,。其中賣家收益可比市場(chǎng)價(jià)高8%-10%，買方則會(huì)節(jié)省5%-7%的購車費(fèi)用,。

從用戶角度看,，趕集好車的操作模式是，賣家將車信息放到趕集好車平臺(tái),，趕集網(wǎng)會(huì)派出專人上門對(duì)車做檢測(cè),、評(píng)估,，出示評(píng)估報(bào)告，讓買家在趕集好車平臺(tái)瀏覽,、篩選,，幫賣家的車賣到最好的價(jià)格，趕集網(wǎng)會(huì)用專業(yè)的團(tuán)隊(duì),，包括在線客服團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì),，通過大數(shù)據(jù)和各種技術(shù)手段分析車源，包括車主情況,、車源對(duì)比,，確認(rèn)是否個(gè)人車源，等等,。此外,，趕集網(wǎng)提供全程陪同交易，免費(fèi)代辦過戶,。車輛成交后,，趕集網(wǎng)收取3%的服務(wù)費(fèi),。之后還會(huì)進(jìn)行更多業(yè)務(wù)拓展,，比如，通過趕集易洗車切入汽車后服務(wù)市場(chǎng),。

楊浩涌透露,，通過趕集好車項(xiàng)目，趕集網(wǎng)希望未來搭建起來一個(gè)包括汽車用戶,、二手車賣家,、各種汽車服務(wù)商(打蠟、洗車,、售胎,、充氣等各種服務(wù))、4S店在內(nèi)的平臺(tái),，讓賣家與買家零距離互動(dòng),，零成本互動(dòng)。

可以說,，楊浩涌希望通過兩條線去做這個(gè)項(xiàng)目：優(yōu)質(zhì)趕集好車服務(wù)進(jìn)入C2C的二手車交易市場(chǎng),，以及高頻的上門洗車服務(wù)切入汽車服務(wù)市場(chǎng)。

2015年,，趕集覆蓋的二手車市場(chǎng)目標(biāo)是3月底擴(kuò)展至全國(guó)重點(diǎn)20個(gè)城市,，6月份覆蓋40個(gè)城市，洗車市場(chǎng)目標(biāo)是超過15個(gè)城市,。因?yàn)樾枰鷳B(tài)鏈的完善,，未來,，趕集網(wǎng)還會(huì)進(jìn)行更多投入。

“我們會(huì)不惜代價(jià)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),。我們線上線下的管理經(jīng)驗(yàn),，互聯(lián)網(wǎng)基因，以及我們巨大的流量和一億美元是我們做這個(gè)事的底氣,。”楊浩涌表示,。

短期來看，二手車O2O可以為趕集網(wǎng)提供巨大的交易額,。楊浩涌預(yù)計(jì),，2015年趕集好車項(xiàng)目能夠達(dá)到100億元交易額。如果每個(gè)月賣1萬輛車,，以均價(jià)10萬元計(jì),，則是120億元。楊浩涌說,，這不是一個(gè)難以實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),，2014年上半年全國(guó)二手車總交易規(guī)模為281.9萬輛，相比去年同期增長(zhǎng)12.77%,。如果趕集好車項(xiàng)目進(jìn)展順利,，趕集網(wǎng)更多的收入將來自后續(xù)服務(wù)，比如汽車金融,、保險(xiǎn),、保養(yǎng)及維修、新車交易等,。

趕集切入極具潛力的二手車行業(yè),，是一個(gè)極其明智的選擇。因?yàn)樵谄囶I(lǐng)域,，標(biāo)準(zhǔn)化非常容易,，趕集好車既方便規(guī)范化操作，也更易接近市場(chǎng)需求,。中國(guó)二手車O2O市場(chǎng)過渡到成熟階段,，這只是時(shí)間問題。

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