2018年零售大盤點:無人貨架大逃亡
雷軍曾說過,“站在風口上,豬都能飛上天,!”而馬云又說過,,“風口一旦停了,首先摔死的還是豬,;哪怕借助了風口,,真的飛上了天,能飛的豬始終也還是豬,!”這兩句話似乎是為無人貨架量身定制的一樣,。2017年那一年,無人貨架是備受資本的追捧的“萬人迷”,,而2018年的無人貨架已經(jīng)老去,,無人問津。
這一年果小美,、猩便利等多家無人貨架公司紛紛傳出裁員甚至面臨倒閉的消息,,曾打著“新零售”旗號,號稱要解決消費者“最后一公里”問題的無人貨架,,最終沒有經(jīng)得住時間的考驗,,行業(yè)問題暴露、盈利困難,,讓無人貨架的泡沫正在日漸破滅,。
無人貨架倒閉潮初現(xiàn)端倪
無人貨架作為“風口上的豬”在去年可謂是風光無限,去年9月以來,,無人貨架入局者超過了50家,,行業(yè)融資總額達到20億,據(jù)天眼查數(shù)據(jù),,僅猩便利一家,,在2017年兩個月之內(nèi)就融資五億左右。然而在人們還期待著這一行業(yè)是否還能闖出新 “高度”的時候,,無人貨架畫風一轉(zhuǎn),,從“雄赳赳,氣昂昂”滑向“灰溜溜,軟綿綿”,。
在2017年年底,,無人貨架還處于玩家忙于“跑馬圈地”,爭奪市場份額的熱鬧局面,。彼時該行業(yè)頭部玩家便利蜂曾對外宣稱,,該公司單周投放貨架數(shù)已過萬個,,且到2017年12月底計劃每周新增投放貨架數(shù)超3萬個。而其競爭對手猩便利在12月宣布訂單數(shù)已突破100萬大關,。
但好景不長,,2018年初無人貨架的倒閉潮接連襲來。在今年1月初,,猩便利就陷入了“關閉首家便利店”,、“撤出三四線城市”的傳聞之中,不過隨后猩便利對上述消息均進行了否認,。但在月底的一篇《作為猩便利的第一批員工,,我被裁員了》文章再次將猩便利試圖掩蓋的問題推上了輿論的至高點。
文章中明確指出 “2月1日是猩便利大規(guī)模離職的日子,,除了北京等重要城市留下一些運維人員外,,其他城市就地解散。”此外,,這篇文章還分析了猩便利出現(xiàn)的問題的原因,,原文稱“猩便利之所以到現(xiàn)在的境地,最大的問題在于戰(zhàn)略部署和資金鏈斷裂,。公司在戰(zhàn)略部署上偏差太大:三四線城市,,一拍腦門就開了。”
同年1月,,七只考拉也被爆裁員,。據(jù)界面創(chuàng)業(yè)記者爆料稱,“無人貨架品牌七只考拉大裁員90%以上,,只保留倉儲和物流部門,,并表示無人貨架基本項目不做了。” 七只考拉創(chuàng)始人文朝輝公開回應表示將進行整體業(yè)務調(diào)整,,投入運營更新升級的貨柜,。
大門兩家頭部玩家皆被爆出“裁員”消息,顯然讓人聞到了不安的味道,。但彼時,,大家對此還是抱有一絲期許的,想著許是亙古不變的行業(yè)洗牌,,不必大驚小怪,。
風口停了豬摔死了
業(yè)界之所以覺得這兩件事情只是行業(yè)洗牌效應,是因為無人貨架之前的腳步太快了,。從崛起到洗牌僅不過半年多,。但接下來也越來越多的無人貨架企業(yè)面臨裁員、解散傳言,,讓人意識到,,無人貨架真的“涼”了,。
2月,成都的GOGO小超被曝停運,,成為首個倒下的無人貨架項目,。其門口的公告顯示:GOGO小超已經(jīng)進入項目清算階段,將在2月5日給出欠薪解決方案,。
3月30日,,驅(qū)動中國報道了一篇名為《便利蜂無人貨架在多個城市大撤退,崩盤前兆還是重生起點,?》的文章,文章稱便利蜂匆匆撤離西安市場,,而便利蜂在某個城市員工內(nèi)部群下發(fā)通知,,除現(xiàn)有的8個智能貨柜試點城市及3個預鋪城市之外,剩余38個已鋪設簡易貨架的城市將全部撤站,。
5月4日,,無人貨架的頭號玩家果小美傳出即將退出市場的“重大通知”稱,果小美即將解散,,貨架由企業(yè)自行處理,。盡管果小美迅速做出辟謠聲明,但仍有不少果小美貨架撤銷的消息傳出,,貨架也長時間未曾補貨,。
6月21日,據(jù)“哈米科技”創(chuàng)始人趙文強向員工發(fā)出公開信表示,,針對無人貨架在風口時加速擴張,,隨后又突然遇冷的外部環(huán)境,要團隊做好“過冬準備”,。 有聲音認為哈米科技即將“倒閉”,,對此,趙文強則表示,,倒閉傳聞系誤解,,哈米科技會對業(yè)務模式進行調(diào)整,具體細節(jié)暫時不方便透露,,不過“會有大幅度升級”,。
6月26日,有消息稱每日優(yōu)鮮旗下無人零售業(yè)務便利購正在經(jīng)歷新一輪的裁員,、離職潮,,值得注意的是,這已經(jīng)是近兩月每日優(yōu)鮮便利購業(yè)務第二次傳出裁員消息,。
10月30日,,深圳小閃科技有限公司向廣東省深圳市中級人民法院申請破產(chǎn)清算,。小閃科技主要業(yè)務包括“小閃+無人零食鋪”、“小閃即刻”及原有快送服務,,其中,,“小閃+無人零食鋪”即是辦公室無人貨架。
可以看到是一連串倒閉與裁員直接導致了無人貨架大崩盤,,資本也隨之變得克制,,去年對此熱情高漲的 IDG、經(jīng)緯,、真格等機構(gòu)今年對這一領域大多采取了觀望的態(tài)度,。本應“燒錢”戰(zhàn)斗的無人貨架,因此歇了火,。
無人貨架進入“靜默期”
實際上,,無人貨架的這一走向是很多人沒有想象到的。小e微店首席品牌官苗梓軒在接受創(chuàng)業(yè)邦采訪時曾這樣表示,,“我們預計今年上半年會轉(zhuǎn)冷,,行業(yè)會出現(xiàn)洗牌,但是沒想到會這么快,。本來預測會在今年4月份到5月份(出現(xiàn)這種狀況),,沒想到從1月份開始,局勢開始急轉(zhuǎn)直下,。”
而“無人貨架”這一詞語似乎隨著時間的流逝,,了無生息。再度提起,,是因為巨頭的“主動放棄”,。12月19日,多家媒體報道稱,,京東到家貨架倒閉,,全國大批量裁員,深圳貨架由餓了么接手,。
事實上,,京東到家Go的退出并非悄無聲息,早在17日前后就有用戶陸續(xù)反應京東到家Go開始了半價促銷,。對此京東到家相關負責人表示,,京東到家進行業(yè)務調(diào)整,暫停貨架項目,,將重心聚焦到主營的到家業(yè)務和達達業(yè)務上,。餓了么則表示,“餓了么與京東到家沒有業(yè)務合作,相關傳聞系謠言,。”
電子商務研究中心主任曹磊向時代財經(jīng)分析稱,,無人貨架市場已呈紅海趨勢,京東到家在嘗試后發(fā)現(xiàn)投入大盈利難,,自然會選擇斷臂求生,。“投入過大,盈利更是遙遙無期,,于是回歸理性,,以免拖累財報和業(yè)績,情有可原,。”
從資本的寵兒淪落至此,,不過一年光景。也許無人貨架一開始將其場景聚焦在有限的辦公室就是錯了,,該場景的局限性注定其很難支撐起無人貨架的運營并盈利,,而隨后激進的點位爭奪戰(zhàn)、經(jīng)不起考驗的人性,、不成熟的商業(yè)模式、融資速度趕不上燒錢速度等問題的暴露,,更是加速了這一行業(yè)的衰敗,。
現(xiàn)實如此,多說無益,。滿目瘡痍的無人貨架,,只好轉(zhuǎn)變思路,讓自己走的更遠,。譬如,,果小美上線了“寶貝倉”業(yè)務,整體模式接近微商,,而跟原來無人貨架主營業(yè)務關聯(lián)不大,。猩便利獲得螞蟻金服投資后,持續(xù)深入零售業(yè),,推出了智能無人貨柜 " 猩 +",。而便利品牌起家的便利蜂被傳在其部分門店試水外賣業(yè)務。
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