企業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇 中高端快遞市場迎來更多“分食者”
國內(nèi)不斷細(xì)分的消費者需求,,正在成為快遞企業(yè)的新戰(zhàn)場,。近日,,圓通蛟龍集團(tuán),、京東物流相繼推出新的業(yè)務(wù)品牌,涉足中高端快遞市場,。隨著市場參與者的增多,,用戶在寄件時將擁有更加豐富的選擇。
在多年的激烈競爭中,,國內(nèi)龍頭快遞企業(yè)逐漸形成了各自的業(yè)務(wù)優(yōu)勢:走直營模式的順豐主打商務(wù)件,,是目前中高端快遞市場的領(lǐng)跑者。走加盟模式的“三通一達(dá)”,,則主導(dǎo)電商快件市場,。電商快件量大利薄,3到5元就能寄全國,,但存在時效不穩(wěn)定,、服務(wù)質(zhì)量不統(tǒng)一等問題。正如經(jīng)濟(jì)型酒店集團(tuán)紛紛推出中高端商務(wù)酒店品牌一樣,,進(jìn)軍中高端快遞市場也成為部分快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的選擇,。
以圓通速遞母公司圓通蛟龍集團(tuán)最新發(fā)布的“承諾達(dá)特快”為例,其定位明確為對標(biāo)國際,、服務(wù)中高端客戶,。時效方面,承諾達(dá)在同城,、經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi)可實現(xiàn)即日達(dá),、次晨達(dá)。服務(wù)方面,,啟用電子標(biāo)簽技術(shù)對包裹進(jìn)行全程監(jiān)控,,對大閘蟹等生鮮食品,,一旦送達(dá)時間超出承諾時間給予全額賠付。
“圓通在‘通達(dá)系’中率先推出新品牌,,是基于快遞存量市場的普遍‘痛點’和增量市場的巨大空間,。”承諾達(dá)運(yùn)營方負(fù)責(zé)人楊新偉表示,承諾達(dá)采用直營模式,,目前已開通89個城市,。其合作方既包括陽澄湖大閘蟹這樣的生鮮品牌,也包括網(wǎng)易考拉等跨境電商,。從這些客戶名單中,,可以看到快遞行業(yè)的增量空間所在。
無獨有偶,。以電商配送服務(wù)見長的京東物流,,近期也悄然上線面向個人客戶的京東快遞,。打開微信小程序,,可以看到京東快遞的攬收范圍已覆蓋北上廣三地,未來將逐步擴(kuò)大到全國,。
京東物流CEO王振輝表示,,京東快遞的定位是高品質(zhì)快遞。消費者如果有緊急且跨城的材料需要寄送時,,可以選擇京東的極速產(chǎn)品,。價格方面,實際體驗可發(fā)現(xiàn),,上海到北京的異地件,,根據(jù)不同時效,京東快遞預(yù)估運(yùn)費為16至18元,,高于“通達(dá)系”產(chǎn)品,,但低于順豐。
雖然先后涉足中高端快遞市場,,但圓通集團(tuán)和京東物流均表示,,并不是要針對哪個競爭對手。京東表示,,先立足于把用戶體驗做好,。圓通表示,當(dāng)前新零售和各種個性化定制配送服務(wù)增速強(qiáng)勁,,仍然是一片潛力巨大的“藍(lán)海”,。
“快遞業(yè)的中高端供給進(jìn)一步提升。”今年年中,,國家郵政局在郵政行業(yè)運(yùn)行情況通報中指出,。為做好中高端快遞市場,,圓通在“通達(dá)系”中率先成立航空公司,以保證快件時效,。京東快遞則依托京東打造的強(qiáng)大物流網(wǎng)絡(luò),,并把寄快遞和京東積分打通。
快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,,經(jīng)過多年的價格戰(zhàn),,中國快遞業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)集中度提升的挑戰(zhàn)。未來快遞市場細(xì)分化,、服務(wù)個性化是大勢所趨,,這給企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了機(jī)遇。
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