最近,，在A股以及港股上市的快遞企業(yè)（申通,、圓通,、韻達(dá)、順豐）紛紛公布了9月份業(yè)績報(bào)告,。

申通快遞2018年9月營業(yè)收入15.71億元,，同比增長43.48%；業(yè)務(wù)完成量4.81億票,，同比增長40.24%,；快遞產(chǎn)品單票收入3.26元,，同比增長2.19%。

韻達(dá)股份2018年9月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入為10.72億元,，同比增長28.54%,；完成業(yè)務(wù)量6.31億票，同比增長42.76%,；快遞服務(wù)單票收入1.7元,，同比下降9.96%。

順豐速運(yùn)2018年9月份物流業(yè)務(wù)營收81.56億元,，同比增長24.94%,，業(yè)務(wù)量3.35億票，同比增長24.54%,。單票收入24.35元,，同比增長0.33%。

為了大家更加直觀的了解,，億歐將快遞企業(yè)公布的業(yè)績數(shù)據(jù)匯總為一個(gè)表格,，如下：

值得注意的是，各家快遞公司的營收統(tǒng)計(jì)口徑略有區(qū)別,，同時(shí)也導(dǎo)致單票價(jià)格數(shù)據(jù)也需要區(qū)別對待，不可做直接的定量分析,。

首先,，順豐是全直營模式，財(cái)報(bào)中的營收是指全網(wǎng)的收入,；通達(dá)系是直營+加盟模式,，財(cái)報(bào)中的營收是指總部的收入，并不包括加盟商的收入,。

其次,，通達(dá)系的營收統(tǒng)計(jì)口徑也有不同。其中圓通和申通都是將派費(fèi)計(jì)入到營收統(tǒng)計(jì),，而韻達(dá)沒有將派費(fèi)納入到營收統(tǒng)計(jì),。這樣也導(dǎo)致了韻達(dá)的營收與單票價(jià)格明顯低于申通與圓通。

綜上,，小編先帶大家來看申通,、圓通、韻達(dá)、順豐的快遞業(yè)務(wù)量情況,。同時(shí),，從國家郵政局公布的2018年9月郵政行業(yè)運(yùn)行情況來看，9月份,，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成44.8億件,，同比增長24.1%；業(yè)務(wù)收入完成531.1億元,，同比增長18.5%,。

在業(yè)務(wù)量這一指標(biāo)下，韻達(dá)在所有4家快遞中,，完成業(yè)務(wù)量最多,，為6.31億票；順豐完成業(yè)務(wù)量與通達(dá)系有一定差距,，與通達(dá)系中業(yè)務(wù)量最低的申通快遞相比,，也有1.46億票的差距。

從業(yè)務(wù)量增速來看,，以上4家企業(yè)都超過了整個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)量增速（24.1%）,，表明快遞行業(yè)市場集中度進(jìn)一步提升。以9月份全國快遞業(yè)務(wù)量完成44.8億件的數(shù)值來推算,，申通,、圓通、韻達(dá)的市場份額都超過了10%,。

由2018年9月份的業(yè)務(wù)量與同比增速,，推算出2017年9月份業(yè)務(wù)量數(shù)額（2017年大多數(shù)快遞公司未公布9月份單月業(yè)績），得出如下柱狀圖：

僅從單月的同期數(shù)據(jù)對比來看,，今年9月四家快遞公司的業(yè)務(wù)量對比更加懸殊,。今年9月份，最高業(yè)務(wù)量與最低業(yè)務(wù)量的差值為2.96億票,；而去年同期,，這個(gè)數(shù)值為1.86億票。

由此,，小編大膽推測：上市快遞公司在不斷向行業(yè)頭部集中的同時(shí),，各家快遞公司的業(yè)務(wù)量差距也在不斷拉大，處于更加動(dòng)態(tài)的變化中,。

營收方面,，順豐遙遙領(lǐng)先于通達(dá)系。以整個(gè)行業(yè)2018年9月的業(yè)務(wù)收入同比增長18.5%來看,，四家快遞公司中,，只有圓通的增速低于行業(yè)平均水平,，其他三家快遞公司保持著高速增長。在通達(dá)系中,，申通業(yè)績增長更顯著,，2018年9月申通的營收、業(yè)務(wù)量都保持了超過40%的增速,。

在四家快遞企業(yè)中,，順豐與通達(dá)系所處市場區(qū)間有差異，順豐以最低的業(yè)務(wù)量取得了最高的營收,。由四家快遞公司的單月業(yè)績對比分析,，可以肯定的是快遞行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，快遞業(yè)務(wù)營收與業(yè)務(wù)量指標(biāo)都基本高于行業(yè)增速,。

快遞企業(yè)完成上市之后,，它們不僅僅面臨行業(yè)內(nèi)的競爭，市場環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化也考驗(yàn)著企業(yè)的應(yīng)對能力,。在多重競爭的壓力下,，每個(gè)月、每一季度的企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)逐步記錄著快遞行業(yè)的變化與發(fā)展,。是否有快遞企業(yè)開始脫穎而出,，是否第一梯隊(duì)企業(yè)開始出現(xiàn)分化，從一月一月的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中或許能讀出一二,。