距離雙11尚有月余,，各大電商和物流企業(yè)早已進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài),，召開雙11物流服務(wù)動(dòng)員會(huì),、上調(diào)快遞派送費(fèi)爭(zhēng)搶“快遞小哥”、發(fā)布系列物流黑科技等等,。而在“亂花漸欲迷人眼”的各路營(yíng)銷布局背后,，巨量的快遞垃圾也再度浮出水面。

據(jù)悉,，快遞垃圾增量已占垃圾增量的90%,，今年包裹量將達(dá)到十年來(lái)最高點(diǎn)，屆時(shí)快遞垃圾量也將再創(chuàng)驚人紀(jì)錄,。目前,，政府和企業(yè)正加快推進(jìn)綠色物流，一攬子綠色物流方案呼之欲出,。業(yè)內(nèi)人士指出,，中國(guó)綠色物流還面臨標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)不完善、缺乏激勵(lì)機(jī)制等多重挑戰(zhàn),，亟須完善政策措施，調(diào)動(dòng)各方積極參與,。

國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長(zhǎng),，預(yù)計(jì)累計(jì)完成220.8億件,，超過(guò)我國(guó)2015年全年快遞業(yè)務(wù)量。雙11在即,，巨量包裹將再次襲來(lái),。在近日由中國(guó)快遞協(xié)會(huì),、菜鳥網(wǎng)絡(luò)與各大快遞企業(yè)聯(lián)合舉行的雙11物流服務(wù)動(dòng)員會(huì)上，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),、秘書長(zhǎng)孫康表示,，今年包裹量將達(dá)到十年來(lái)最高點(diǎn)，刷新世界紀(jì)錄,。

巨量包裹不僅考驗(yàn)快遞物流業(yè)運(yùn)營(yíng)能力,，由此引發(fā)的快遞包裹垃圾增量也很驚人。

國(guó)家郵政局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，僅去年一年,，包裝快遞所用膠帶總長(zhǎng)度就可以繞地球赤道425圈，紙板和塑料的實(shí)際回收率不到10%,，包裝物總體回收率不到20%,。另有數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)特大城市中,，快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,，部分大型城市則為85%至90%。

“在快遞包裹當(dāng)中,，包裝的紙箱占到了60%左右,，有50%的包裹要使用塑料袋，編織袋使用量也有45%,，膠帶的使用量達(dá)到了87%,，30%以上的包裝箱都會(huì)添加不同材質(zhì)的緩沖物，這些都會(huì)形成大量垃圾,。”國(guó)家商務(wù)部流通發(fā)展司副司長(zhǎng)王選慶此前表示,。

據(jù)悉，包裝垃圾往往以紙張,、塑料為主,，原材料大多源于木材、石油,?？爝f包裝中常用的透明膠帶、塑料袋等材料,，主要原料都是聚氯乙烯,，埋在土里需要上百年才能降解，會(huì)對(duì)環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)的損害,。近年來(lái)塑料和紙類占比大幅上升,，其中不易降解的塑料垃圾占比從12%提高到23%左右，紙類垃圾占比從9%上升到15%左右。“大家比較關(guān)注的外賣產(chǎn)生的塑料餐盒和塑料袋垃圾也非?？捎^,，而且油膩很難清洗。”王選慶說(shuō),。

業(yè)內(nèi)人士指出,，面對(duì)“無(wú)處安放”的巨量快遞垃圾，物流業(yè)亟須擺脫粗放式“野蠻生長(zhǎng)”,，加快轉(zhuǎn)型升級(jí),。

綠色物流方案提速推進(jìn)

綠色物流早已吹響號(hào)角，今年以來(lái)步伐尤其快,。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在今年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議上表示,，要引導(dǎo)和支持更多企業(yè)參與“綠色快遞”行動(dòng)，推廣應(yīng)用可降解塑料袋等環(huán)保包裝產(chǎn)品,，加強(qiáng)物料管理和先進(jìn)包裝技術(shù)應(yīng)用,，進(jìn)一步降低單位快件包裝耗材。

今年5月1日起正式實(shí)施的《快遞暫行條例》提出向綠色環(huán)保傾斜,，明確鼓勵(lì)使用可降解,、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用,。

8月31日正式通過(guò)實(shí)施的《中華人民共和國(guó)電子商務(wù)法》明確提出,，快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用,，支持,、推動(dòng)綠色包裝、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸,，促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展。

9月1日,，新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“新版國(guó)標(biāo)”）正式實(shí)施,。新版國(guó)標(biāo)根據(jù)減量化、綠色化,、可循環(huán)的要求,，對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)方面進(jìn)行了補(bǔ)充完善。

在近日舉行的2018中國(guó)快遞論壇上,，馬軍勝?gòu)?qiáng)調(diào),，快遞業(yè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“綠色高效、低碳環(huán)保”不動(dòng)搖,，要大力推廣環(huán)保包裝輔材應(yīng)用，鼓勵(lì)技術(shù)裝備改造更新，研發(fā)推廣使用可降解的膠帶和包裝袋,、環(huán)保填充物等物料輔料,；要以電商快件為重點(diǎn)，推動(dòng)包裝減量化,，探索簡(jiǎn)約包裝,，減少二次包裝；要?jiǎng)?chuàng)新生產(chǎn)模式,，積極推廣包裝箱,、總包袋的循環(huán)利用，加強(qiáng)包裝廢棄物的回收處置管理,。

不少地方也在積極調(diào)研快遞綠色包裝工作,，對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)快遞綠色包裝試點(diǎn)工作提出要求，包括加大科研力度,，不斷推出綠色化,、減量化、可循環(huán)的包裝產(chǎn)品等,。

企業(yè)層面尤其是電商表現(xiàn)尤為積極,。菜鳥方面表示，去年雙11期間,，在菜鳥驛站開展了“回箱計(jì)劃”,，鼓勵(lì)消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)開箱，把紙箱留給后續(xù)寄件用戶使用,。菜鳥方面透露,，今年雙11將啟動(dòng)全新升級(jí)的“回箱計(jì)劃”，范圍將拓展到全國(guó)百城5000個(gè)回收點(diǎn),。淘寶,、高德、支付寶,、菜鳥裹裹將從今年的雙11起全面支持該計(jì)劃,。

此外，菜鳥還發(fā)布了一項(xiàng)綠色行動(dòng)的最新成果：打造全球首個(gè)全品類“綠倉(cāng)”,。這是物流業(yè)首次實(shí)現(xiàn)循環(huán)箱全流程覆蓋,。通過(guò)循環(huán)箱、原箱發(fā)貨的模式,，實(shí)現(xiàn)0膠帶,、0填充物，0新增紙箱,，促進(jìn)降本增效,。

據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖介紹,，到2020年天貓直送業(yè)務(wù)所使用的快遞袋全部升級(jí)為環(huán)保袋、淘寶和閑魚上門取件業(yè)務(wù)所使用的環(huán)?？爝f袋覆蓋200座城市,。

京東物流也推出瘦身膠帶、可降解包裝袋等環(huán)保產(chǎn)品,。京東方面預(yù)計(jì),，到2020年將減少一次性包裝紙箱使用量100億個(gè)。在供貨端,，實(shí)現(xiàn)80%的商品包裝耗材可回收,；在用戶端，實(shí)現(xiàn)50%以上的塑料包裝使用生物降解材料制作,。

蘇寧物流方面也表示,，截至目前，共享快遞盒已在全國(guó)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用,，這些共享快遞盒平均每3天循環(huán)使用一次，空盒子在盤點(diǎn)后隨調(diào)撥車回到中心倉(cāng)庫(kù),。蘇寧預(yù)計(jì),，到今年年底，全北京共享快遞盒投放量將達(dá)到10萬(wàn)個(gè),，一年至少節(jié)省700萬(wàn)個(gè)紙箱,。

亟待完善標(biāo)準(zhǔn)建立激勵(lì)機(jī)制

不過(guò)，有關(guān)專家也指出,，中國(guó)綠色物流還面臨較大挑戰(zhàn),。我國(guó)物流業(yè)起步晚，在物色物流的服務(wù)水平和研究方面處于起步階段,，與發(fā)達(dá)國(guó)家在綠色物流的觀念,、政策以及技術(shù)上存在較大差距。

法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不完善是一大痛點(diǎn),。以《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為例,，這一新版國(guó)標(biāo)屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)，全面推行該標(biāo)準(zhǔn)依然面臨較大難度,。

記者了解到,，新版國(guó)標(biāo)倡導(dǎo)使用生物降解材料，降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的最低厚度要求,，增加了二次使用封套類型,，鼓勵(lì)快遞包裝箱重復(fù)使用，增加可循環(huán)利用相關(guān)標(biāo)志的印刷等,。而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，傳統(tǒng)快遞袋的價(jià)格比可降解快遞袋便宜三分之一,，還更加厚實(shí)，在沒有強(qiáng)制要求的情況下,，很少會(huì)有商家主動(dòng)選擇可降解快遞袋,。

可循環(huán)使用的快遞盒全面推廣也非一朝一夕。業(yè)內(nèi)人士指出,，除了基于成本考慮，更多賣家更樂于采用價(jià)格低廉的包裝,，其回收本身也增加了效率成本,。

蘇寧集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東建議，對(duì)使用綠色包裝并推動(dòng)綠色包裝普及的企業(yè)給予支持,，對(duì)循環(huán)使用包裝制品的商家及快遞企業(yè)給予激勵(lì),，并建立快遞包裝分類及回收的激勵(lì)機(jī)制。

中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員趙劍波認(rèn)為,，可循環(huán)使用的快遞盒市場(chǎng)盈利空間不大,，其共享行為更多受綠色環(huán)保要素的驅(qū)動(dòng)，應(yīng)盡快通過(guò)試點(diǎn)找到新政策實(shí)施的著力點(diǎn),，提高企業(yè)使用積極性,。另外，推動(dòng)綠色物流包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,。目前的快遞包裝尺寸,、大小不一，分揀運(yùn)輸缺乏規(guī)范,，應(yīng)推動(dòng)物流快遞各個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化。

在中國(guó)包裝學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)王軍看來(lái),，對(duì)于消費(fèi)者同樣需要采用激勵(lì)機(jī)制,，這將進(jìn)一步增加消費(fèi)者采取環(huán)保配送的動(dòng)力。

北京印刷學(xué)院青島研究院院長(zhǎng)朱磊認(rèn)為,，快遞配送材料的變化只是綠色配送的一部分,，各大電商平臺(tái)和物流企業(yè)還需要向優(yōu)化生產(chǎn)流程和數(shù)據(jù)分析尋找新的“能量”。

全國(guó)政協(xié)常委郭庚茂日前在赴浙調(diào)研推進(jìn)快遞行業(yè)綠色發(fā)展情況時(shí)指出,，快遞包裝治理問(wèn)題要堅(jiān)持社會(huì)共治,，推進(jìn)齊抓共管，在實(shí)現(xiàn)快遞綠色發(fā)展中實(shí)現(xiàn)政府引導(dǎo),、部門協(xié)同,、企業(yè)著力、社會(huì)參與的系統(tǒng)工作格局,。要圍繞綠色制造,、綠色包裝及回收,、快遞垃圾回收等環(huán)節(jié)，分別明確各責(zé)任主體定位,，有的放矢推進(jìn)快遞綠色發(fā)展,。要進(jìn)一步完善政策措施，建立標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),，健全基礎(chǔ)設(shè)施,。