車貨匹配翻越分水嶺 物流巨頭加速進場圍獵
9月5日消息,，數(shù)年前噴薄而出的車貨匹配市場,，隨著“百團大戰(zhàn)”過后格局逐漸成型，行業(yè)漸漸趨于理性,。不過隨著由其串聯(lián)起的全產(chǎn)業(yè)鏈成為物流戰(zhàn)略布局的焦點,，翻過“分水嶺”的車貨匹配似乎正迎來“第二春”,。
據(jù)了解,，京東集團下屬子公司江蘇京東信息技術有限公司日前更新了工商資料,，經(jīng)營范圍出現(xiàn)多項變動。其中的新增經(jīng)營范圍除了銷售汽車及零配件,、汽車裝飾,、保險代理及舊機動車經(jīng)紀業(yè)務等與汽車后市場關系較為密切的經(jīng)營項目外,，還涉及經(jīng)營道路運輸站、網(wǎng)絡預約出租車經(jīng)營等陸運相關業(yè)務,。
據(jù)德勤與京東無界物流創(chuàng)新中心今年6月聯(lián)合發(fā)布的《中國汽車后市場物流服務洞察報告》預計，2018年汽車后市場將突破萬億規(guī)模,，年增長率將達到30%以上,。為此早在去年11月，京東就上線了汽車后市場B2B業(yè)務,。而著眼于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的下游來考慮,，京東下一步恐怕不乏布局B2B貨運業(yè)務的意圖，從新增的“網(wǎng)約車經(jīng)營”這一項業(yè)務來看,，京東或?qū)⒁跃W(wǎng)約貨運模式打進這一相對陌生的戰(zhàn)場,。
盡管京東方面對相關消息尚未予以回應，不過有分析指出,，基于京東目前覆蓋全國范圍的物流資源,，目前京東切入網(wǎng)約車市場已具備相對成熟的條件。結(jié)合此次更新的汽車后市場相關的經(jīng)營范圍,，京東或許將通過切入車貨匹配業(yè)務拉攏貨運司機群體,，進而為平臺上的司機提供汽車服務、金融等延伸服務,，在網(wǎng)約貨運這一塊業(yè)務的上下游開拓更多賦能空間,。
不過近來盯上車貨匹配業(yè)務的還不止京東一家，以直營模式拿下國內(nèi)快遞龍頭地位的順豐同樣有意分上一杯羹,。在不久前舉辦的梅州市人民政府與順豐速運農(nóng)產(chǎn)品上行合作新聞發(fā)布會上,，順豐啟動了順豐智能化運力資源管理平臺——豐馳順行平臺。據(jù)順豐有關負責人介紹,，豐馳順行平臺是順豐旗下的陸運資源交易平臺,，連接承運商、個體司機與貨主,，提供車貨匹配,、交易、結(jié)算,、增值業(yè)務等一體化平臺服務,。與滿幫等車貨匹配信息平臺的業(yè)務模式相比，這一服務可以說有著極高的相似性,。
就在京東,、順豐等企業(yè)暗自籌謀分食車貨匹配蛋糕的同時，不少車貨匹配平臺的企業(yè)則謀求突破核心業(yè)務的邊界,，在汽車物流產(chǎn)業(yè)鏈探索更多發(fā)展空間,。此前更名為“快狗打車”的58速運就曾表示,，更名主要目的是出于拓展業(yè)務線的考慮，同時未來將進一步發(fā)力C端,，提供貨運打車服務,。而快狗打車在其公眾號推文所羅列的服務中，也較為側(cè)重地展示了上門搬家,、建材運送,、食品配送、電器家具運輸,、展覽物資運送,、寵物出游等主要面向C端的服務項目。作為以同城為主戰(zhàn)場的車貨匹配平臺,，快狗打車面向C端拓展業(yè)務線,，一定程度上顯然是順應“新零售”趨勢而為。
或許是得益于其業(yè)務拓展空間前景廣闊,，從資本市場的表現(xiàn)來看,，近兩年車貨匹配頗有重新起飛的態(tài)勢。僅去年一年,，貨拉拉便連續(xù)完成了B,、C輪融資，總?cè)谫Y金額合計達到1.3億美元,，而在完成合并后,，滿幫集團也于今年4月完成19億美元的巨額融資。然而在相關企業(yè)頻獲資本青睞的同時,，相關平臺盈利的消息卻鮮有耳聞,，這不免暴露出車貨匹配行業(yè)對資本的高度依賴，盈利模式不清晰的痛點所在,。隨著走自營路線的京東,、順豐等巨頭闖入，行業(yè)格局將發(fā)生哪些變化,，不妨暫且拭目以待,。
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