快遞企業(yè)社區(qū)內大舉“搶灘” 代收生意成社區(qū)熱點
另外一些人士表達了擔憂：可能只是快遞業(yè)務員個人與便利店的合作，并非形成規(guī)模,，一旦快遞包裹丟失,，很難找到責任方；如果快遞公司和便利店只是一種松散的合作關系,，那對于優(yōu)化“最后一公里”服務就沒有多大作用,，而且快遞公司要跟便利店分利，利潤空間可能進一步壓縮,。
快遞“最后一公里”
成了社區(qū)熱點
行業(yè)看法：
能幫助企業(yè)切入社區(qū)商業(yè)
為什么越來越多的企業(yè)選擇以快遞的方式切入社區(qū)呢,？
業(yè)內稱，第一,，對于快遞公司來講,，“最后一公里”的配送是一個很大的成本支出，也是行業(yè)痛點,，如果有渠道或者企業(yè)能夠替他們分擔,，將會是一件雙贏的事；第二,，隨著電商的發(fā)展,，每個小區(qū)都有大量的快遞包裹，是重要的電商消費密集區(qū),；第三,，通過快遞的配送能夠與用戶產(chǎn)生更多的交集，從而為平臺其他業(yè)務的擴展帶來便利,。
網(wǎng)友看法：
快遞柜成網(wǎng)友心頭好
對于社區(qū)的快遞投寄方式,，網(wǎng)友也各有各的看法：
“一天要收好多快遞，因為要上班,，沒辦法一個個去取,，去物業(yè)拿，對方給你臉色看,，而放在快遞柜里就很方便,。”
“自助快遞柜可以綜合降低成本，這是未來應該普及的,。但問題是現(xiàn)在很多小區(qū)不讓裝,，除非給物業(yè)一定的收益。我覺得在新小區(qū)較為可行,，相當于用自助快遞柜提高社區(qū)的檔次,，至于成本，可以直接算進房價里,。”
【建議】：
將快遞分撥中心
納入城市建設規(guī)劃中
鄭州市快遞協(xié)會會長、中通快遞河南區(qū)負責人張要仁稱，“一定要有場地,，將快遞分撥中心納入城市建設規(guī)劃中,，解決‘最后一公里’難題才不會是一句空話。”
張要仁的經(jīng)歷中,，也走過一些彎路,，遭遇過社區(qū)難進、寫字樓上不去的問題,，他也從中總結過經(jīng)驗,，“要高密度派送?？旒矫芗?，運營成本越低。”
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認為,，社區(qū)快遞有三種形式,，門到門服務、物業(yè)代理和快遞智能自助柜,，“這三種是成本最低,、效果最好的形式。”
不過他認為,，最終癥結是要讓快遞公司賺到錢,，這樣就不會存在“最后一公里”的問題。
相關新聞：
0條評論
網(wǎng)友評論
