生鮮電商12年“長跑”結(jié)束,,雙巨頭戰(zhàn)爭正式打響
線上線上融合新零售和社群化運營成為近年被看好的生鮮模式,但生鮮電商在中國的本質(zhì)上,,缺乏的是形成規(guī)?;睦滏滙w系。目前巨頭廠商,、專業(yè)物流公司均搭建自身冷鏈物流體系,,搶占冷鏈市場。作為拿到船票的易果和京東,,也在爭奪時間,,完善冷鏈的深度打造。冷鏈系統(tǒng)的完備,,也將成為新生鮮的平臺之爭,。
易果砸3億美元布局生鮮后端
據(jù)易果資料顯示,易果生鮮冷鏈部門肩負冷庫倉儲,、冷鏈干線,、冷鏈短駁、安全質(zhì)檢,、貨物包裝,、分揀加工、冷鏈宅配等一體化服務(wù),。2015年,,安鮮達成為易果的獨立子公司,開始承接外部商家的訂單,。此次新融到的資金將主要用于旗下冷鏈物流平臺安鮮達的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。
安鮮達目前的運能是20萬單/天,已是國內(nèi)最大的冷鏈宅配平臺,,預(yù)計2017年,,安鮮達計劃達到50萬單的日運能。至2020年,,安鮮達將達到500萬單的日運能,,承擔近2000億元生鮮訂單的宅配使命,占屆時生鮮市場整體規(guī)模的1/3,。根據(jù)規(guī)劃,,到2020年,易果生鮮的冷鏈物流將成為航母級的生鮮冷鏈物流平臺,,屆時中國的冷鏈物流水平將向美國,、德國、日本等發(fā)達國家看齊,。
如果說生鮮上半場的競爭是以垂直電商的混戰(zhàn)為主,,表現(xiàn)形式為運營端的打折促銷和跑馬圈地,,那么在生鮮下半場,以易果安鮮達為代表的生鮮供應(yīng)鏈及冷鏈方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,將是核心看點,。能撬動這個龐大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的,僅易果和京東兩家企業(yè)而已,。
歷經(jīng)十二年的發(fā)展,,易果已經(jīng)從最初的初涉生鮮創(chuàng)業(yè)公司,,發(fā)展至生鮮電商的巨頭之一,。歷經(jīng)生鮮電商發(fā)展的三個階段,并備戰(zhàn)第四階段,。一路走來,,對于易果而言,無數(shù)的生鮮電商在競爭中消逝,,一起成長,,平臺之間相互激勵共勉,而易果的成長,,也在中國生鮮電商的浪潮中脫穎而出,。就電商本身而言,這場戰(zhàn)役已經(jīng)宣告結(jié)束,,對于平臺而言,,新的戰(zhàn)役才剛剛開始。
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