時間：2017-07-27 10:27:29 點擊：次
來源：億歐網(wǎng) 作者：

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顯然，“快遞+便利店”的商業(yè)模式已成為一種新興的業(yè)態(tài),，并受到快遞,、電商企業(yè)的鐘愛。為何？因為這些便利店最接近消費者,，能為企業(yè)帶來最直接的客流,。從O2O開始火時，這些末端門店就成了香餑餑,。無論是順豐自建嘿客,，還是菜鳥京東的加盟模式，他們爭奪的是末端便利店的優(yōu)勢資源,。那么,，這一模式到底有哪些優(yōu)勢吸引各大電商、快遞企業(yè)不惜耗費巨資去爭奪呢,？又有哪些不足值得各位大佬注意呢,？

“快遞+便利店”的優(yōu)劣勢

“快遞+便利店”的合作可以說是快遞末端與商業(yè)區(qū)、居民社區(qū),、便利店等的合作,，便利店提供辦理快遞公司相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)，履行快遞公司合作授權(quán)業(yè)務(wù)的職責(zé),，為客戶提供方便,、靈活的自寄自取的服務(wù)模式。

擴大網(wǎng)點密度：這一模式是快遞企業(yè)布局網(wǎng)點業(yè)務(wù)的延伸與補充,，它的開展擴大了快遞公司網(wǎng)點密度，尤其是對于網(wǎng)點稀缺的偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū),，極大的彌補了網(wǎng)點不足的問題,。

降低成本：“快遞+便利店”對于快遞企業(yè)而言，雖然加大了運營管理的難度,，但這對降低成本,，增加收益而言，效果顯著,。同時,，也極大地提高配送效率。對于快遞小哥而言,，便利店的中轉(zhuǎn)作用節(jié)省了其配送時間,，避免了無人簽收和多次配送的情況。

提高服務(wù)：不少網(wǎng)購者都為上班一族,，早出晚歸的狀況下,，便利店為快件提供了免費的寄存場所，并安全地保管快件,，保障快件能夠及時交付到客戶手中,，避免快件延誤、丟失的發(fā)生，有利于減少客戶投訴,，提升服務(wù)質(zhì)量,。

增加客流：對于在便利店一端，與快遞的合作或者是快遞企業(yè)自建便利店,，不但可以帶來客流,，加強便利店特色和競爭力。只是如何將客流轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金流就需要企業(yè)與便利店共同探討,。

提高保密性：便利店代收包裹后,，消費者無需寫明自家地址，只需填寫便利店地址,，這對于消費者安全性,、私密性的保障起到了一定的作用。

“快遞+便利店”模式似乎好處頗多,，在優(yōu)化末端網(wǎng)點布局的同時能在一定程度上降低成本,、增加銷量。但是在實施過程中同樣有一些難以解決的問題,。

難監(jiān)管：不管便利店是以自建還是加盟的形式,，數(shù)以萬計的便利店環(huán)境各異、店主素質(zhì)不等,，而且大多數(shù)便利店都是零散個體戶主獨立運營的,，已形成規(guī)模的集約化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化的便利店很少,，這無疑加大了快遞企業(yè)管理難度,。

風(fēng)險難控：有消費者如此表示，如果服務(wù)站簽收后發(fā)現(xiàn)貨物損壞或貨不對,，誰來負(fù)責(zé)呢,？期間產(chǎn)生的糾紛又該如何處理，這對于消費者來說無疑是最大的風(fēng)險,。

取件難高效：“快遞+便利店”逐漸改變了消費者“等件上門”的習(xí)慣,，轉(zhuǎn)為“主動取件”，這就需要消費者及時取件,，否則將不斷積壓快件,，給便利店帶來倉儲的壓力，尤其是“雙11”“雙12”等促銷活動期間,。因此,，在消費者取件的過程中，如何保證高效快捷的收取快件是一大問題,。

合作洽談復(fù)雜：在中國零售市場上,，快遞企業(yè)進(jìn)行此項業(yè)務(wù)前期的接洽合作談判的過程將是一種龐大繁雜的事情,。不像7-11便利店有遍及全國為數(shù)眾多的網(wǎng)點能夠為快遞企業(yè)提供迅捷的業(yè)務(wù)擴展能力和標(biāo)準(zhǔn)化的顧客服務(wù)體驗。

自營與加盟,，誰更勝一籌,？

“快遞+便利店”有著明顯的優(yōu)勢與不足，但依然是商家爭奪的焦點,。那么問題來了,，“快遞+便利店”下的便利店到底是該像順豐等快遞企業(yè)自建好，還是應(yīng)該像菜鳥驛站,、京東便利店加盟合作好,？

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