時(shí)間：2017-06-23 16:20:25 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

當(dāng)下,，怎樣的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)最為火熱?非新零售與共享經(jīng)濟(jì)莫屬!

新零售與共享經(jīng)濟(jì)這兩大勢不可擋的趨勢紅利,，正悄然引起整個(gè)商業(yè)世界的巨變,，這給創(chuàng)新型企業(yè)創(chuàng)造出了快速發(fā)展的新機(jī)遇,，同時(shí)也給當(dāng)下傳統(tǒng)企業(yè)提供了擁抱新趨勢轉(zhuǎn)型升級的歷史選擇,，作為企業(yè)家,、創(chuàng)業(yè)者,，我們又該如何撥開云霧,，從中找到適合企業(yè)與個(gè)人的發(fā)展的機(jī)遇?認(rèn)知升級,，很關(guān)鍵!

一,、認(rèn)知決定出路

無論是過去的“互聯(lián)網(wǎng)+”、o2o,，還是當(dāng)下的新零售,、共享經(jīng)濟(jì)，多數(shù)人往往對剛涌現(xiàn)的商業(yè)趨勢存在著“看不見,、看不清,、看不懂、看不起”的認(rèn)知怪圈;過去我們一直談?wù)摰?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”成為了整個(gè)商業(yè),、各個(gè)行業(yè)的標(biāo)配,，整個(gè)市場涌現(xiàn)出了一大批基于商業(yè)浪潮下的平臺型企業(yè)，如新美大,、攜程,、去哪兒、58同城,、滴滴…..又比如物流領(lǐng)域的菜鳥智能骨干網(wǎng)絡(luò),、大數(shù)據(jù)平臺G7、物流信息化服務(wù)平臺中國物通網(wǎng),、運(yùn)滿滿,、福佑卡車等等。

2017年，羅輯思維的羅振宇在深圳跨年演講《時(shí)間的朋友》中重點(diǎn)講到：當(dāng)下與未來將是“人類認(rèn)知升級的認(rèn)知戰(zhàn)役”;《趨勢紅利》作者,、目前國內(nèi)最大的私人商學(xué)院“5分鐘商學(xué)院”主講人劉潤總結(jié)道：國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵很多取決于企業(yè)家的認(rèn)知水平,。2017，注定是每個(gè)個(gè)體,、每個(gè)組織進(jìn)行全面認(rèn)知升級的開始!

同樣,，對新零售、共享經(jīng)濟(jì)來說,，充分認(rèn)知也顯得極為重要!

二,、新零售=線上+線下+新物流

2016年10月13日，馬云在云棲大會上提出“未來將不再有電子商務(wù),，“五個(gè)新”將沖擊未來的商業(yè),。未來的十年、二十年,，沒有電子商務(wù)這一說,，只有新零售。也就是說,，線上線下和物流必須結(jié)合在一起,，才能誕生真正的新零售，線上線下加上現(xiàn)代物流,，才能真正創(chuàng)造出新的零售,。物流公司的本質(zhì)不是要誰比誰做得更快，物流的本質(zhì)是真正消滅庫存,。”用等式表達(dá)：新零售=線上+線下+新物流(現(xiàn)代物流);新零售并非偶然涌現(xiàn),，這是“電商發(fā)展遇到天花板與實(shí)體零售發(fā)展衰退，電商與實(shí)體零售謀和融合”的必然結(jié)果,，實(shí)現(xiàn)線上與線下全渠道融合,，用戶體驗(yàn)場景多維融合，智慧快物流與高效供應(yīng)鏈的深度融入,。

對2014年“O2O”全面爆發(fā)有印象的人來說,，面對當(dāng)下的新零售可能有種“似曾相識，相見恨晚”的感覺,?；谝苿踊ヂ?lián)開始全面進(jìn)入消費(fèi)者用戶的發(fā)展初期，當(dāng)年的“O2O”(OTO)強(qiáng)調(diào)的是“OnlinetoOffline”(線上到線下)或“OfflinetoOnline”(線下到線上),，那時(shí)大量資本瘋狂進(jìn)入,，如愛鮮蜂、順豐嘿客等一大批O2O企業(yè)像雨后春筍紛紛涌現(xiàn),，企業(yè)瘋狂燒錢拉用戶,，資本一股傻勁不斷輸送槍支子彈,，順豐嘿客曾是王衛(wèi)構(gòu)建順豐商業(yè)帝國的零售夢的重要布局;依稀還記得一個(gè)數(shù)據(jù)，在2014年雙十一,，PC端網(wǎng)購仍是巨頭,，移動互聯(lián)占比還不足20%。

時(shí)至今日,，當(dāng)年無限風(fēng)光的O2O企業(yè)早已不見蹤影,，或早已轉(zhuǎn)型，或面臨并購重組：2017年2月愛鮮蜂被中商惠民網(wǎng)億元并購,，順豐O2O商業(yè)經(jīng)歷“順豐嘿客-順豐家-順豐優(yōu)選”的更換,，2017年順豐正式上市，順豐商業(yè)被剝離出主體,，這在無形中給人一種唏噓之感;有個(gè)數(shù)據(jù)值得關(guān)注,，2016年雙十一移動互聯(lián)端購物占比已近9成，對比2014年與2016年的移動端占比很能說明一個(gè)問題,，當(dāng)下時(shí)機(jī)已到,，就看企業(yè)如何抓住而已!

三、區(qū)別O2O的3大因素

2014年“O2O”元年涌現(xiàn)的一批企業(yè)成為商業(yè)發(fā)展進(jìn)程的先行者;當(dāng)下火熱的”新零售”在某程度上可理解為“O2O”全維度升級的2.0版本“OAO”(OnlineandOffline,，線上線下全渠道融合),，其中的“and”就看企業(yè)、供應(yīng)鏈,、產(chǎn)業(yè)鏈線上與線下全渠道的融合度的高低了,，新零售強(qiáng)調(diào)的是線上與線下的融合，與現(xiàn)代物流的融入,，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)的全面升級應(yīng)用;技術(shù)驅(qū)動商業(yè)變革,，推動著商業(yè),、行業(yè)往更科學(xué)成熟先進(jìn)的方向去發(fā)展。當(dāng)下的“新零售”概念從誕生到全面引爆,，歷時(shí)短短數(shù)月,，區(qū)別14年的O2O的3大因素分別是：消費(fèi)升級、技術(shù)革命,、物流發(fā)展,。

 1/3    1 2 3 下一頁 尾頁