時(shí)間：2017-06-21 13:36:06 點(diǎn)擊：次
來源：《快遞》雜志 作者：

條評(píng)論打印收藏

DHL全球貨運(yùn)中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官黃國(guó)哲(Steve Huang)在接受本刊記者采訪時(shí)表示,，DHL的系統(tǒng)可以讓客戶全程清楚地了解貨物所處流程及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間,，讓貨物在盡量短的時(shí)間內(nèi)用較低的費(fèi)用到達(dá)目的地。DHL能作出如此承諾,，信心來源于其對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的直接管控,。

UPS首席執(zhí)行官大衛(wèi)·艾博尼(David Abney)此前在接受本刊記者采訪時(shí)也表達(dá)過類似的觀點(diǎn),。他說：“物流服務(wù)供應(yīng)商應(yīng)投資技術(shù)開發(fā)，提高服務(wù)的可視性和透明度,，幫助客戶減少不確定性,，更好地實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理。”但他也表示,，“任何方案都不是放之四海而皆準(zhǔn)的”,。

標(biāo)準(zhǔn)化欠佳并不意味著加盟制在國(guó)際快遞市場(chǎng)上沒有立錐之地。與直營(yíng)制相比,，加盟制可以使快遞企業(yè)更快地在人口眾多,、幅員遼闊的國(guó)家鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)，資產(chǎn)投入小,，推廣迅速,。在世界第二人口大國(guó)印度，商業(yè)模式對(duì)標(biāo)中通的快遞企業(yè)Delhivery于5月獲得了中國(guó)復(fù)星集團(tuán)3000萬美元的私募股權(quán)投資,。

加盟制能復(fù)制到國(guó)際市場(chǎng)嗎,？

“‘通達(dá)系’國(guó)際化走的是在中國(guó)迅速鋪設(shè)加盟網(wǎng)絡(luò)的老路。海外的加盟商和客戶都以華人為主,。”一位跨境電商業(yè)內(nèi)人士說,。他告訴記者，“通達(dá)系”在國(guó)內(nèi)的許多跨境電商業(yè)務(wù)都是為清關(guān)后的“海淘”商品做國(guó)內(nèi)配送,，是流通鏈路上價(jià)值較低的部分,，本質(zhì)上與傳統(tǒng)“淘寶件”配送沒有區(qū)別。若想拓展國(guó)際市場(chǎng),，需要充分利用上市融資渠道和國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口商品的消費(fèi)熱情,，抓緊建設(shè)海外倉(cāng)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

前述業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,，快遞直營(yíng)制和加盟制兩種服務(wù)體系的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)短期內(nèi)在海外市場(chǎng)并不會(huì)出現(xiàn)變化,。直營(yíng)制服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化更好，更易滿足追求服務(wù)質(zhì)量的消費(fèi)者需求,，仍會(huì)占據(jù)國(guó)際快遞市場(chǎng)的主導(dǎo)地位,。加盟制則可以滿足部分對(duì)價(jià)格比較敏感的消費(fèi)者的需求。

長(zhǎng)期從事跨境電商物流服務(wù)的天津華宇股份有限公司總經(jīng)理馬東青告訴記者,，國(guó)際快遞企業(yè)的信息化水平更高,，貨物的包裝更加規(guī)范，運(yùn)輸方式以空運(yùn)為主,，時(shí)效性更強(qiáng)，對(duì)安全的把控更佳,。相比之下,，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)的價(jià)格更符合中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求，服務(wù)也比較靈活，但在規(guī)范化管理方面需要進(jìn)一步提升,。

加盟制快遞企業(yè)在國(guó)際快遞市場(chǎng)的機(jī)遇何在,？國(guó)郵智庫(kù)專家、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書長(zhǎng)邵鐘林在接受記者采訪時(shí)表示,，加盟制快遞企業(yè)在中國(guó)的蓬勃發(fā)展與國(guó)家改革開放的實(shí)施密不可分,，幾點(diǎn)因素不容忽視：首先，中國(guó)快遞市場(chǎng)存在巨大的需求空間,；其次,，城鎮(zhèn)化進(jìn)程使大量農(nóng)村勞動(dòng)力急于尋找勞動(dòng)市場(chǎng)，為企業(yè)提供了充足的廉價(jià)勞動(dòng)力資源,；最后,，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活躍使大量制造業(yè)產(chǎn)品和商務(wù)往來均需要寄遞服務(wù)，郵政企業(yè)傳統(tǒng)的普遍服務(wù)不能滿足此項(xiàng)需求,。

在國(guó)際快遞市場(chǎng),，這幾點(diǎn)使加盟制快遞企業(yè)蓬勃發(fā)展的因素并不明顯：首先，國(guó)際三大快遞企業(yè)和萬國(guó)郵聯(lián)框架下的EMS主導(dǎo)國(guó)際快遞市場(chǎng)的格局多年沒有明顯變化,；其次,，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家勞動(dòng)力成本較高，失業(yè)保障制度相對(duì)健全,，企業(yè)無法找到充足的廉價(jià)勞動(dòng)力資源,；再次，加盟制快遞企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式與當(dāng)?shù)氐姆森h(huán)境,、文化背景和市場(chǎng)環(huán)境可能不兼容,；最后，加盟制上市快遞企業(yè)的品牌知名度在國(guó)際快遞市場(chǎng)上并不算高,，國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋度低也決定了網(wǎng)絡(luò)價(jià)值不高,，推廣起來難度不小。

從目前情況看,，中國(guó)上市快遞企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)主要有四種模式,。邵鐘林詳細(xì)地分析了每種模式的特點(diǎn)——

模式之一：

 2/3   首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè) 尾頁(yè)