時(shí)間：2017-05-22 16:22:02 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億歐 作者：蘇磊

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5月21日現(xiàn)場(chǎng)消息,，由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)主辦的GSLS全球智慧物流峰會(huì)在杭州召開(kāi),，此次大會(huì)以“連接升級(jí)”為主題,，如同菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅在致辭中提到的一樣,，去年第一界大會(huì)的主題是“重新連接”，那今年就要在連接的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),，新物流是“五新戰(zhàn)略”的基礎(chǔ),，沒(méi)有新物流就沒(méi)有新零售。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望借助此次大會(huì)做到三個(gè)“更加”：在思想上更加開(kāi)放,、協(xié)同,；在企業(yè)管理上更加現(xiàn)代以提升效率,；更加綠色,。

智慧、開(kāi)放,、協(xié)同為物流業(yè)賦能,，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)換，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性,、戰(zhàn)略性地位日益顯現(xiàn),，中國(guó)物流行業(yè)各項(xiàng)數(shù)據(jù)近年也在穩(wěn)步上升。2016年全國(guó)社會(huì)物流總額229.7萬(wàn)億元,，按可比價(jià)格計(jì)算,，比上年增長(zhǎng)6.1%，增速比上年提高0.3個(gè)百分點(diǎn),。不可否認(rèn)信息化的發(fā)展為物流行業(yè)提高效率帶來(lái)質(zhì)的改變,，同時(shí)也要得益于政策的不斷支持。

世界銀行中國(guó),、蒙古和韓國(guó)局局長(zhǎng)郝福滿(mǎn)提到,，世界銀行對(duì)于物流行業(yè)一直很關(guān)注,，同時(shí)每?jī)赡暌矔?huì)做物流體系指數(shù)，評(píng)估物流業(yè)發(fā)展,，中國(guó)物流成本非常高,，有很大的成長(zhǎng)空間，政府關(guān)注到這個(gè)問(wèn)題之后,，也在積極改善現(xiàn)狀,。

智慧物流是行業(yè)發(fā)展所必需，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,，智慧物流以信息化為依托,，廣泛應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與手段,，賦能整個(gè)物流系統(tǒng)，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系,，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu),，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

何黎明認(rèn)為,，我國(guó)智慧物流雖處于起步階段,，各部委正在不斷推進(jìn)智慧物流發(fā)展進(jìn)度，目前來(lái)看主要體現(xiàn)在：物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成,；物流大數(shù)據(jù)成為現(xiàn)實(shí),；協(xié)同共享助推模式創(chuàng)新；人工智能開(kāi)始發(fā)展起步,。

同時(shí)在此次大會(huì)上,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行品牌升級(jí)，更換新logo,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖現(xiàn)場(chǎng)表示,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)希望依托數(shù)據(jù)、智慧驅(qū)動(dòng)讓貨物流動(dòng)更高效,，依托大數(shù)據(jù),、智能、協(xié)同搭建快遞,、倉(cāng)配,、末端、農(nóng)村,、國(guó)際的網(wǎng)絡(luò),。萬(wàn)霖對(duì)于此次品牌升級(jí)的原因進(jìn)行解讀，新零售需要新物流,、新技術(shù)助力新物流,、消費(fèi)升級(jí)呼喚新物流,。此次品牌升級(jí)后，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也將從數(shù)據(jù)的開(kāi)放到全面的開(kāi)放,，從局部?jī)?yōu)化到全局優(yōu)化,。

在新物流驅(qū)動(dòng)新零售論壇上，百世物流董事長(zhǎng),、總裁兼CEO周邵寧表示,，新的商業(yè)模式以用戶(hù)為中心，數(shù)據(jù)需要全程數(shù)字化,，作為物流企業(yè)來(lái)講,，連接數(shù)據(jù)很重要；在新的商業(yè)模式中,，智能會(huì)越來(lái)越重要,；從商家的角度來(lái)講，一定會(huì)是共享,、綠色,。而且周邵寧強(qiáng)調(diào)，怎么樣預(yù)知未來(lái),，成為零售商,、制造商、物流企業(yè)接下來(lái)最大的挑戰(zhàn),。

最后,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)公布“ACE”計(jì)劃——新能源智慧物流平臺(tái)，此計(jì)劃涉及全生態(tài)鏈條,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)是,，聯(lián)手行業(yè)伙伴，5年內(nèi)向行業(yè)推廣100萬(wàn)輛智能物流車(chē)輛,，螞蟻金服提供500億元金融支持,，三通一達(dá)、百世,、天天等企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)共同啟動(dòng)計(jì)劃。

在此次大會(huì)上,，阿里巴巴董事局主席馬云指出：1）2025年每天包裹量將達(dá)到十億,；2）物流公司應(yīng)該是時(shí)尚的象征，技術(shù)的代表,；3）上市融到資的物流公司應(yīng)該把錢(qián)花好,；4）市場(chǎng)份額并不代表利潤(rùn)額度；5）物流和快遞公司應(yīng)該協(xié)同作戰(zhàn)...阿里巴巴菜鳥(niǎo)的主要目標(biāo)不是快,，而是幫助中國(guó)企業(yè)推動(dòng)“零庫(kù)存”,。物流公司的未來(lái)不是搶奪市場(chǎng),，應(yīng)而是聚焦科技，聚焦人才,。每天十億個(gè)包裹,，只有聯(lián)合才有未來(lái)。“創(chuàng)新,、標(biāo)準(zhǔn),、協(xié)同、復(fù)制”物流企業(yè)正在通往成功或死亡的路上,！