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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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物流公共信息平臺市場痛點(diǎn)與創(chuàng)新趨勢

時間:2017-04-20 10:14:45 點(diǎn)擊:
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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二,、物流公共信息平臺創(chuàng)新方向

1,、生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)新要點(diǎn)

互聯(lián)網(wǎng)+高效物流是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要領(lǐng)域,,通過互聯(lián)網(wǎng)與物流產(chǎn)業(yè)的深化融合,,發(fā)展多種形式的高效便捷物流新模式,促進(jìn)物流與制造,、商貿(mào),、金融等的互動融合,最終目標(biāo)是建立創(chuàng)新驅(qū)動的智慧物流生態(tài)體系,。物流公共信息平臺只有適應(yīng)這一趨勢,,把握智慧物流發(fā)展機(jī)遇,在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,,對物流公共信息平臺的市場,、用戶、產(chǎn)品,、企業(yè)及整個生態(tài)體系重新審視思考,,要參照互聯(lián)網(wǎng)去中心化、自組織,、個性化的運(yùn)作方式,,重構(gòu)物流公共信息平臺的商業(yè)模式、組織方式,、企業(yè)與客戶的關(guān)系,,推動管理方式、運(yùn)作模式,。

傳統(tǒng)物流公共信息平臺往往采用由內(nèi)而外的發(fā)展,,信息內(nèi)部化和孤島問題凸顯。而云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,,幫助企業(yè)直接接入互聯(lián)網(wǎng),,促進(jìn)了信息的廣泛流動,實(shí)現(xiàn)了信息更廣范圍的分享和使用,,大大降低了信息處理成本,。因此,要全面推進(jìn)各個物流公共信息平臺的互聯(lián)互通與聯(lián)合聯(lián)盟,,充分釋放信息和數(shù)據(jù)共享的潛能,,為智慧物流奠定大數(shù)據(jù)條件。

智慧物流的生態(tài)體系建立在萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)之上,,要借助互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,,全面實(shí)現(xiàn)物流的在線化,促進(jìn)整個生態(tài)體系中各參與方的情景感知和智能交互,從而在企業(yè)與客戶間形成新的商業(yè)關(guān)系,。目前交通部已經(jīng)開展無車承運(yùn)人試點(diǎn)后,,如何通過普遍連接建立無車承運(yùn)人與個體司機(jī)間的信任關(guān)系,也是信息平臺應(yīng)該考慮的問題,。

物流公共信息平臺加強(qiáng)與制造業(yè)的信息融合也是物流公共信息平臺的創(chuàng)新方向,。借互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建智能物流生態(tài)體系,加強(qiáng)信息平臺的信息交互與交易,,通過信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),,使過去分散分裂的資源聯(lián)動、聯(lián)合,、連接起來,,并實(shí)現(xiàn)共利、共贏,、共享,,物流公共信息平臺企業(yè)將通過集聚更多的資源來構(gòu)建物流新生態(tài)體系,構(gòu)建強(qiáng)大的物流系統(tǒng),。把互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)和金融工具充分應(yīng)用到物流公共信息平臺之中,,促進(jìn)互聯(lián)互通,,建設(shè)統(tǒng)一的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)、管理信息系統(tǒng)和支付/金融系統(tǒng),,把所有平臺信息互聯(lián)互通,,實(shí)現(xiàn)公路物流智能化。

為什么現(xiàn)在的物流公共信息平臺找不到一個清晰的商業(yè)模式?就是因?yàn)闆]有一個核心支持的智慧系統(tǒng),,全國各主要物流樞紐城市連點(diǎn)成網(wǎng),,為貨主企業(yè)和平臺上的物流企業(yè)鋪設(shè)統(tǒng)一的業(yè)務(wù)信息系統(tǒng),平臺運(yùn)營管理鋪設(shè)完善的管理信息系統(tǒng)和支付/金融信息系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)物流智能化,,同時,根據(jù)貨主企業(yè),、物流企業(yè)和卡車司機(jī)的需求,,開發(fā)一系列互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和金融服務(wù)產(chǎn)品,形成物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,。這種互聯(lián)網(wǎng)+信息平臺+生態(tài)圈+物流金融的商業(yè)模式有很好的發(fā)展空間,。

2、共享物流資源創(chuàng)新要點(diǎn)

現(xiàn)代物流核心是系統(tǒng),,是現(xiàn)實(shí)世界的物理網(wǎng)絡(luò),,在這個復(fù)雜的系統(tǒng)中,,物流資源具有網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化,、信息化體征,,為協(xié)調(diào)共享打下了基礎(chǔ)。傳統(tǒng)物流由于信息不對稱,,系統(tǒng)不協(xié)同,,物流體系不能互聯(lián)互通,,帶來嚴(yán)重的資源浪費(fèi),,推進(jìn)共享物流可以帶來很多顛覆性創(chuàng)新,大幅度降低物流成本,,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,,創(chuàng)造綠色物流新模式。共享物流就是指通過共享物流資源實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置,,從而提高物流資源使用效率,,降低物流成本,推動物流系統(tǒng)變革的物流模式,。

共享物流具有如下模式:

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