快遞到我們手里之前,,都經(jīng)歷了什么?
平時一天,,張書華要運送200件左右的快遞,,還要收取幾件用戶的退貨。送到最北邊的“溝”時一般都要晚上7點左右,,返回到配送站,,最早也要晚上8點半左右。當(dāng)最后一件包裹交到用戶手里后,,張書華緊張一天的身體終于松弛下來,腰酸背痛的感覺“一下全出來了”,。收車時,,他會照慣例拍一張儀表盤里程表的數(shù)字,再與早上的里程數(shù)相減,,好填燃油補貼的單子,。
手機的計算器顯示,,這一天他派送完161單貨物之后,車子整整跑了274公里,。
山城唯一紅衣女快遞
6點鐘,,重慶淅淅瀝瀝的雨滴聲正在溫聲細語地叫醒這個慵懶的城市。街道兩旁昏暗的燈光照在濕漉漉的地面上,,零星賣早點的小販開始出現(xiàn)在路邊.
在沙坪壩一個老樓區(qū)的出租屋內(nèi),,44歲的楊太珍被準(zhǔn)時的鬧鐘叫醒。通常她會按掉第一聲,,在床上多賴5分鐘,。最近幾天陰雨不斷,溫度驟降,,能在溫暖的被窩里多睡幾分鐘,,對她來說“特別奢侈”,因為一旦睜開眼睛,,一直到晚上12點,,就再沒有機會躺在床上休息。
5分鐘后,,楊太珍從床上爬起來,,從冰箱里拿出前一天的剩飯簡單加熱一下,叫醒同是快遞員的丈夫曹昌全,,兩口子匆匆吃幾口飯,,洗漱后,便一同下樓,,前往配送站開始了一天的忙碌,。
5年前,京東剛剛在重慶設(shè)立配送站,,在江蘇服裝廠打工的曹昌全便返回重慶,,成為了第一批配送員。隨后陪孩子回老家四川隆昌縣讀書的楊太珍也冒出去京東送快遞的念頭,。
“快遞員不愿意招女性,,太辛苦,怕抗不下來,。”曹昌全回憶,。但迫于家庭經(jīng)濟壓力,曹昌全三番幾次和領(lǐng)導(dǎo)申請,,“那會兒小孩子要上學(xué),,我們兩家,有兩個老人攤在床上,哪里都需要錢,。”
因為曹昌平平日老實肯干,,領(lǐng)導(dǎo)破例批準(zhǔn)楊太珍加入,就這樣,,楊太珍是靠著“綠色通道”成了京東重慶上千名快遞員中唯一的女性,,在京東的五年半時間里,楊太珍配送總里程達127722公里,,相當(dāng)于繞地球3.19圈,。
像很多重慶人喜歡用摩托代步一樣,身高一米六的楊太珍每天騎著一輛男式大摩托車花20分鐘跨區(qū)到8公里外的大坪配送站上班,。在山城起伏的山路上,,楊太珍急轉(zhuǎn)、剎車,,游刃有余,。
最早到京東,楊太珍送貨的工具就是這輛摩托車,。“開始不會騎,,沒辦法啊,得送貨,,一下午就逼著自己學(xué)會了,。”楊太珍回憶。第二天,,楊太珍就騎著摩托,,載滿一車快件,跌跌撞撞地上路了,。“有時候快遞摞在摩托后座上,,我坐前面,從后面都看不到我,。”
去年雙十一之前,,楊太珍的業(yè)績一直排在分公司14個快遞員中的前兩位,每個月最多送3000多單,。
但就在去年雙十一,,楊太珍給馬家堡一棟老居民樓的顧客送貨,6件水144斤,,一個人提到8樓,。“我爬到三樓就累得不行了,只能提一件送一層,,再拿另外一件,。當(dāng)天晚上我就覺得腰疼,,強忍著熬過了雙十一。”
去醫(yī)院檢查,,醫(yī)生說是腰椎滑脫,楊太珍在大坪醫(yī)院住了半月,,花了近8萬,。這對不富裕的家庭來說個不小的創(chuàng)傷,但是楊太珍一出院,,還是回到了送快遞的崗位上,,“像我這個年紀(jì)也不好找工作了,輕松的工作賺錢還少,。”
腰傷之后,,楊太珍換了騎起來相對舒適的三輪小貨車送貨。但還是念叨著摩托車好,,“不堵車,,這車慢,耽誤事,。”現(xiàn)在,,楊太珍的配送區(qū)被劃分出去一部分,工作量沒有那么大,,“也不敢那么拼了,。”
7點半到配送站,楊太珍拿出從家里帶來的鵝爪鵝翅分給大家吃,,話語間,,最早的一批貨到了。楊太珍用高分貝的嗓音和標(biāo)準(zhǔn)的四川口音,,組織早上值班的五個年輕小伙子往屋里搬貨,。摞起來的四五個箱子高過她的頭頂,她絲毫不含糊,,大步流星,。楊太珍也有女性細膩的一面,作為大坪配送站資格最老的員工,,她會主動叮囑新來的年輕人各種工作里的細枝末節(jié):哪里的路不好走,,哪條街不許停車。也正是這種細心,,讓楊太珍迄今為止還是整個站里承擔(dān)損失最少的快遞員,,只賠償過一臺手機和一根數(shù)據(jù)線。
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