我國如何構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系
——業(yè)務(wù)流程“一單制”,。推進(jìn)單證票據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,,構(gòu)建電子賦碼制度,實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽碼在物流全鏈條、全環(huán)節(jié)的互通互認(rèn),,以及賦碼信息的實(shí)時(shí)更新和共享,。加快推廣“一單制”,,引導(dǎo)企業(yè)提供便捷運(yùn)輸,,實(shí)現(xiàn)一站托運(yùn)、一次收費(fèi),、一單到底,。推動(dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、鐵公聯(lián)運(yùn)兩個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域在“一單制”運(yùn)輸上率先突破,。大力發(fā)展鐵路定站點(diǎn),、定時(shí)刻、定線路,、定價(jià)格,、定標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸,加強(qiáng)與“一單制”便捷運(yùn)輸制度對(duì)接,。
——標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范一根“繩”,。制訂完善多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則和全程服務(wù)規(guī)范,完善和公開鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。理順從商品包裝模數(shù),、托盤貨架、集裝箱,、公鐵水運(yùn)輸工具等全程單元化運(yùn)輸相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),,推廣使用標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)裝載單元。建立共享服務(wù)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)接口和單證自動(dòng)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)格式,。推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)專用運(yùn)輸裝備標(biāo)準(zhǔn)化,研發(fā)推廣公鐵兩用掛車,、馱背運(yùn)輸平車,、半掛車和滾裝船舶。支持發(fā)展大型化,、自動(dòng)化,、專業(yè)化、集約環(huán)保型轉(zhuǎn)運(yùn)和換裝設(shè)施設(shè)備,。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)能力建設(shè),,建立和完善一把尺子、一根繩多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,。
——市場(chǎng)監(jiān)管“一道令”,。按照多式聯(lián)運(yùn)一體化需要,,制定和完善交通物流樞紐和骨干通道規(guī)劃,并保證與土地利用總體規(guī)劃,、城鄉(xiāng)規(guī)劃,、交通專項(xiàng)規(guī)劃有效銜接。進(jìn)一步發(fā)揮全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度的協(xié)調(diào)作用,,研究協(xié)調(diào)跨行業(yè),、跨部門、跨領(lǐng)域的規(guī)劃,、政策,、標(biāo)準(zhǔn)等事項(xiàng)。加強(qiáng)各地方,、各部門在體制,、機(jī)制、稅制,、法制等方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,統(tǒng)一執(zhí)法監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),營造統(tǒng)一規(guī)范的市場(chǎng)環(huán)境,。
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