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來(lái)源：中國(guó)電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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《物流時(shí)代周刊》是國(guó)家發(fā)改委主管,、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦經(jīng)濟(jì)類(lèi)核心期刊,。2003年創(chuàng)刊，每月1日發(fā)行，每期發(fā)行量8萬(wàn)冊(cè),，讀者群面向物流業(yè),、制造業(yè)高管及政府物流主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),，涉及供應(yīng)鏈,、貨主、貨代,、航（空）運(yùn),、港口（車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等交通運(yùn)輸樞紐）,、公路鐵路運(yùn)輸業(yè),、物流園區(qū)、第三方物流,、物流技術(shù)設(shè)備和理論研究等行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,。

《物流時(shí)代周刊》以獨(dú)到的“競(jìng)爭(zhēng)力”視角，利用已構(gòu)建起的面向企業(yè)和城市的全方位信息服務(wù)平臺(tái),，在政策導(dǎo)向,、觀(guān)念引領(lǐng)、制度創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)推動(dòng),、海內(nèi)外合作等多領(lǐng)域，為業(yè)內(nèi)外有識(shí)之士提供幫助,、搭建交流合作平臺(tái),。

其中，《物流時(shí)代•物流與生活》發(fā)行覆蓋北京鐵路局旗下所有城際（C）,、動(dòng)車(chē)（D）,、高鐵（G）列車(chē)，車(chē)次覆蓋123個(gè)城市,，每期刊物在高鐵列車(chē)上連續(xù)擺放4個(gè)月,，每月受眾旅客閱讀量超過(guò)1000萬(wàn)人次。此外,，《物流時(shí)代•資源與物流》,、《物流時(shí)代•快運(yùn)物流》和《物流時(shí)代•濱海物流》在物流專(zhuān)屬領(lǐng)域公開(kāi)發(fā)行?！段锪鲿r(shí)代周刊》微信公眾平臺(tái),，物流行業(yè)粉絲20萬(wàn)，是中國(guó)物流業(yè)影響力最大的新媒體平臺(tái)。據(jù)第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)新榜測(cè)算,，物流時(shí)代周刊微信公眾平臺(tái)2015年覆蓋700余萬(wàn)人次,，預(yù)計(jì)2016年將覆蓋1000余萬(wàn)物流行業(yè)精準(zhǔn)粉絲。

同時(shí),，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦,，《物流時(shí)代周刊》媒體支持的中國(guó)國(guó)際物流節(jié)及中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì),、中國(guó)城市物流大會(huì),、企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)、中國(guó)物流投融資大會(huì),、中國(guó)物流科技大會(huì),、中國(guó)物流萬(wàn)里行等品牌活動(dòng)，成為國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)和城市參與全球競(jìng)爭(zhēng)的最佳舞臺(tái),，會(huì),、展、獎(jiǎng),、行,、賽、大講堂等多樣性的表現(xiàn)贏(yíng)得了數(shù)十萬(wàn)人的參與,，歷經(jīng)十三屆積累,，現(xiàn)在中國(guó)國(guó)際物流節(jié)已然成為中國(guó)物流行業(yè)最具規(guī)模和影響的年度盛會(huì)。

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