領跑物流季 快遞物流團走進福田時代
8月18日,來自快遞行業(yè)領頭羊圓通、申通,、中通,、韻達、百世,、全峰,、優(yōu)速快遞等企業(yè)和物流行業(yè)的天地華宇、新邦,、安邦,、佳怡、三新冷藏等企業(yè)負責人齊聚山東諸城,。他們的目標只有一個:帶著用車需求,,來考察福田時代/瑞沃汽車。
產需對接 量身定制
福田汽車時代事業(yè)部副總經(jīng)理,、營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮表示:經(jīng)過業(yè)務整合升級,、質量躍級工程,福田時代/瑞沃品牌及產品品質得到了較大提升,,跨入了一個新時代,。此次走進福田汽車時代事業(yè)部,能夠讓物流快遞團直觀感受到福田時代\瑞沃汽車的技術,、產品,、質量、銷售及服務等情況,,也能讓福田時代\瑞沃更好地了解物流快遞用戶的訴求,、為物流企業(yè)提供更滿意的產品,實現(xiàn)供需雙方有效對接與合作,。“我們深知互聯(lián)網(wǎng)時代用戶體驗的重要性,。在物流快遞行業(yè)跨進互聯(lián)網(wǎng)新時代之后,我們將根據(jù)物流快遞更新的需求,,量身定制更加滿足新時代物流運輸?shù)漠a品,。”
對福田時代更有信心
在福田汽車時代事業(yè)部卡車一廠展出的近20輛樣車,,顯示出福田時代/瑞沃汽車對物流配送的深入了解,為物流快遞公司提供了針對物流的全系列解決方案,。特別是主力產品時代馭菱VQ1,、時代康瑞H3、時代康瑞K1以及瑞沃中卡,,引起了物流快遞團嘉賓的極大興趣,。天地華宇物流綜合管理本部高級總監(jiān)車加龍,對現(xiàn)場展出的配裝自動升降尾板4.2米廂式貨車格外關注,。
經(jīng)過試乘試駕,,物流快遞團嘉賓對福田時代/瑞沃產品的性能有了非常直觀的了解;在參觀卡車二廠M4生產線時,,全線機器人操作的自動化生產線,,嚴格的質量保障體系,讓物流快遞團對福田時代/瑞沃產品的質量更有信心,;多種汽車金融方案以及福田時代大服務體系所提供的“全程服務,,一路無憂”保障體系,令物流快遞團嘉賓解除了后顧之憂,。
物流快遞需要車企
圓通快遞營運規(guī)劃高級總監(jiān)王勇對記者說:“快遞企業(yè)購車都是貨比三家,,擇優(yōu)而選。不走到生產線,,怎知哪家企業(yè)車子最好,?不經(jīng)過實地走訪,怎知哪家企業(yè)生產水平高,?經(jīng)過這次活動,,對福田時代有了近距離了解,時代汽車也進入到我們采購范圍當中,。”王勇還建議,,以此為契機,物流快遞企業(yè)與整車生產企業(yè)間建立起良好的溝通渠道,,不單是物流快遞走進車企,,也歡迎車企走到物流快遞企業(yè)當中。“對于物流快遞行業(yè)來說,,不只是需要購買車企生產的車輛,,更關心車輛使用問題,畢竟能真正跑在路上的車輛,,才能產生價值,。”他提到,新能源車型更需要車企配合完成上牌上路的手續(xù),。
百世快遞高級標準化主管付士明表示,,“因為父輩就是福田時代的用戶,,自己對于時代品牌比較有感情。現(xiàn)在百世快遞與福田時代之間有了全面的合作,,很高興看到時代產品的進步,,能夠為互聯(lián)網(wǎng)時代的快遞物流提供更好的支持。”
安邦物流運營總監(jiān)馬文志之前就了解到福田時代在微卡市場占有率比較高,,這次帶著微卡采購任務而來,。這次實地考察,他詳細地詢問了車輛的配置參數(shù)和性能特點,。
經(jīng)過此次“物流快遞團走近福田時代/瑞沃汽車”活動之后,,無論是物流快遞團嘉賓,,還是福田汽車時代事業(yè)部,,都有一個共同的感受:收獲。物流企業(yè)收獲了對車輛制造的理解,,感受到福田時代對質量的嚴謹,、品質的認真;福田汽車時代事業(yè)部收獲了來自物流快遞用戶直接的用車需求,、坦誠的建議,。意猶未盡的嘉賓表示:“讓我們相約下次!”
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