時間：2016-08-01 14:08:03 點擊：次
來源：56聯(lián)盟 作者：

條評論打印收藏

從宏觀層面來看,，馬光遠認為隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的風(fēng)口吹來，物流未來整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)分配也誕生了新的可能。借助互聯(lián)網(wǎng)的幫助,，物流產(chǎn)業(yè)極有可能在鏈條和環(huán)節(jié)上誕生出一個規(guī)?；募s型平臺,，進而倒逼行業(yè)進行規(guī)則和秩序的建設(shè),。同時個性化、智能和綠色也變成行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,，新興企業(yè)非常有可能通過彎道超車的方式趕超傳統(tǒng)物流“大鱷”,。

同時，物流產(chǎn)業(yè)也需要“工匠精神”,，馬光遠說,，對每個行業(yè)、每個企業(yè)來說,，供給側(cè)改革和“互聯(lián)網(wǎng)+”都應(yīng)當(dāng)是都是實實在在的工程,，而不是換一個標(biāo)志后去騙政府和資本去投錢。中國現(xiàn)在每個行業(yè)之所以做到一定程度做不下去,，沒有百年老店,，最根本原因是東張西望，今天干這個,，明天干那個,，沒有持久的恒心，到最后一事無成,。如果按過去的玩法去做,，我們每個行業(yè)都沒有希望。

 3/3   首頁 上一頁 1 2 3