時間：2016-06-27 09:47:56 點擊：次
來源：托比網(wǎng) 作者：

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通過去年的市場鋪墊和歷練，2016年B2B電子商務(wù)公司如雨春筍般的崛起,，全國大大小小的B2B電子商務(wù)平臺數(shù)不勝數(shù),，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算至少有2000家！而且還在不斷的增加中……

B2B電子商務(wù)的類型各異,，每個B2B平臺都有自己的特點，有側(cè)重物流的、有側(cè)重行業(yè)的,、有側(cè)重渠道的、有純平臺模式的,、有統(tǒng)采統(tǒng)配的,、有輕資產(chǎn)模式的、有重資產(chǎn)模式的……

今天就來詳細分析一下比較流行的幾種快消品B2B模式：

重物流模式：以倉儲物流為核心,，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為信息傳遞工具,，為商品流通提供一切及時有效的配送。

優(yōu)點：掌握商品的品質(zhì)和保證配送時效，有效保證終端的體驗度,；

缺點：投資大,、回報慢、運營成本相對較高,；

輕物流模式：以商品和倉儲為核心,，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為信息傳統(tǒng)工具，自有物流+眾包物流或完全眾包物流完成及時有效配送,。

優(yōu)點：投資可控,，能掌握商品品質(zhì)和保證配送時效，有效保證終端的體驗度,；同時無需投資配送硬件和管理成本,，降低整體費用支出；

缺點：前期和眾包物流的磨合需要時間,。

純平臺模式：純平臺模式也可以稱為零物流模式,，純平臺模式顧名思義就是一個互聯(lián)網(wǎng)的平臺，由眾多經(jīng)銷商入駐平臺,，并由入駐平臺的經(jīng)銷商自行完成配送,。

優(yōu)點：輕資產(chǎn)，加盟商(運營商)僅需一個辦公場所和幾臺電腦就可以開始運營,，經(jīng)銷商(供應(yīng)商)入駐平臺后產(chǎn)生的銷售量均有經(jīng)銷商(供應(yīng)商)自己完成配送,，加盟商(運營商)僅需監(jiān)督各個環(huán)節(jié)，并可以從經(jīng)銷商(供應(yīng)商)的交易中抽成,；

缺點：加盟商(運營商)不能掌控商品不能保證商品質(zhì)量,，也不能掌控物流，很難做到掌控客戶的體驗度,；同時從經(jīng)銷商(供應(yīng)商)交易流水中抽成而導(dǎo)致經(jīng)銷商(供應(yīng)商)的不滿或繞開平臺直接給終端供貨,。

從運營模式分析：

運營模式分兩大類：

1.分布模式：所謂分布模式對應(yīng)的資產(chǎn)都是輕資產(chǎn)，也就是純平臺模 式,，平臺 上的商品均來自入駐的經(jīng)銷商(供應(yīng)商),。分布模式部分區(qū)域平臺是總部直接 運營但大多數(shù)的區(qū)域是有城市合伙人負責(zé)運營的。

優(yōu)點：投資少,，平臺啟動快

缺點：不能掌握核心的商品和物流,，不能掌握終端體驗度

2.自營模式：自營模式區(qū)分總部自營(全國各地均有總部統(tǒng)一投資運營)和城市合伙人自營?？偛孔誀I好理解,，重點說一下城市合伙人自營：由城市合伙人投資建設(shè)倉儲、物流,、人員,、采購和運營,。無論是總部自營還是城市合伙人自營都是自營模式的一種。

優(yōu)點：掌握核心競爭力的商品,、物流和終端體驗度

缺點：前期有投資 置辦倉庫 物流 采購商品等固定資產(chǎn)

從切入點分析：

1.切入流通渠道：

現(xiàn)在絕大多數(shù)傳統(tǒng)經(jīng)銷商是以流通渠道(B\C類店,、便利店、商店)為 主,，無論是采用人工訪店獲取訂單還是電話訪店獲取訂單,，還是眼下比較流行的車銷(鋪市、鋪貨),，都是在做一件事—商品由經(jīng)銷商直供終端,！

這就是流通渠道的商品流通模式，幾乎每個品牌的經(jīng)銷商手里都有幾千家甚至幾萬家這樣的BC類小店,，這些小店就是經(jīng)銷商全部的利潤之源也是唯一的利潤來源地,！

到目前為止有很多B2B電商在流通渠道展開無非兩種模式：第一種自營模式的B2B商從當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商手中采購商品通過互聯(lián)網(wǎng)和自有物流系統(tǒng)配送到終端，因為B2B商切入的終端和現(xiàn)有傳統(tǒng)經(jīng)銷商重疊也就是現(xiàn)有經(jīng)銷商的存量,，經(jīng)銷商不滿,，拒絕提供商品！

B2B商要發(fā)展就必須有商品,，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商不提供貨源怎么辦,？外地竄貨,！高價買進低價賣出,！運營初期只有這一條路可以走的通！無論貨源來自哪里,？無論貨源通過什么渠道來的,？但流向的終端都是傳統(tǒng)經(jīng)銷商的存量市場！這個結(jié)是解不開的死結(jié),！前段時間媒體報道的某B2B電商被人堵門,，某B2B電商配送車輛被砸……第二種分布模式的B2B商在本地開展業(yè)務(wù)前期吸引經(jīng)銷商(供應(yīng)商)入駐平臺，并由經(jīng)銷商(供應(yīng)商)自行配送,，初期經(jīng)銷商圖新鮮或好奇入駐了平臺,，但經(jīng)過一段時間后經(jīng)銷商(供應(yīng)商)明白過來了也就逐漸和平臺劃清了界限，我曾經(jīng)采訪過幾個入駐某B2B平臺的經(jīng)銷商(供應(yīng)商),，他們反饋的意見大致是：入駐平臺沒帶來銷量增長,，僅僅是我的存量！運營初期免費入駐平臺但是以后要抽1%的流水扣點,，從存量里抽成經(jīng)銷商肯定是不愿意的,。況且分布模式的另一個劣勢是，分散的配送模式,，某個區(qū)域只要了一件貨,，經(jīng)銷商(供應(yīng)商)考慮成本不會及時配送,，導(dǎo)致平臺的客戶體驗度難以保障！

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